• News
  • Newcar
  • Review
  • Worldcar
  • Usedcar
  • Motorcycle
  • History
  • Knowledge
Trending
  • มาสด้าเปิดพิพิธภัณฑ์ที่ปรับปรุงใหม่ให้แฟนเข้าชมในเดือนพฤษภาคม
  • “LAMBORGHINI CLUB THAILAND TRACK DAY  Drift and Track Basic Course”
  • “เบนซ์ไพรม์มัส” มอบเงิน 500,000 บ.ให้แก่ รพ.คามิลเลียน
  • CARS24 เปิดเคล็ดลับวิธีดูรถมือสองแบบมืออาชีพด้วยตัวเอง
  • Mercedes-AMG Team Craft-Bamboo Racing จบ P2 ที่บาเทิร์สต์ 12 ชั่วโมง
  • “เลกัวน่า” ซิวที่ 6 เวิลด์ ซูเปอร์ไบค์ สนาม 3 เก็บแต้มสำคัญให้ ฮอนด้า
  • สแกนเนียปรับกลยุทธ์รุกธุรกิจสินเชื่อ
  • “วิเออเฮร์” คว้าท็อปไฟว์เรซแรก เวิลด์ ซูเปอร์ไบค์ สนาม 3
วันอังคาร, 24 พฤษภาคม
  • ติดต่อเรา : 0819134292
  • อีเมล์ : aphichaik@hotmail.com
ข่าวรถยนต์ ข่าวยานยนต์
  • News
  • Newcar
  • Review
  • Worldcar
  • Usedcar
  • Motorcycle
  • History
  • Knowledge
ข่าวรถยนต์ ข่าวยานยนต์

คัมรี่ไฮบริด การใช้งานที่ต่างกัน

0
By admin on เมษายน 28, 2020 Usedcar

รถยนต์นั่งขนาดกลางในเมืองไทยในปัจจุบันมีตัวเลือกน้อยถ้าเป็นรถสัญชาติญี่ปุ่นก็จะมีแค่ฮอนด้า นิสสันและโตโยต้าส่วนมิตซูบิชินั้นได้เลิกรากันไปเนื่องจากตลาดแคบลงจากราคาที่ปรับตัวสูงขึ้น ยิ่งเป็นคัมรี่มีการขยับฐานสูงขึ้นจนเกินล้านกลางๆไปแล้ว ส่วนรุ่นต่ำสุด 2.0ลิตรราคาก็เกินล้าน  ไม่เหมือนเมื่อก่อนรถขนาดกลางราคายังไม่ถึงล้านเลย การนำรุ่นไฮบริดมาเป็นไฮไลต์ของคัมรี่เป็นเพราะทางโตโยต้าต้องการให้เป็นรถที่กินน้ำมันน้อยลงด้วยการเสริมมอเตอร์ไฟฟ้าเข้าไป  แต่เรื่องการใช้งานจะได้ความรู้สึกที่แตกต่างออกไปจากรุ่นธรรมดา

          เรื่องของหน้าตาก็มีการบ่งบอกถึงความเป็นรถไฮบริดได้ขัดเจน นอกเหนือไปจากตัวหนังสือก็จะมีสีฟ้าตรงโลโก้ ส่วนโคมไฟสีฟ้าไม่มีให้เห็นเหมือนรุ่นก่อน ความแตกต่างที่เห็นได้ชัดเจนก็คือเบาะนั่งด้านหลังสามารถปรับเอนได้ ทำให้ได้ท่านั่งที่ผ่อนคลายเวลาเดินทาง พร้อมกับอากาศเย็นๆจากช่องแอร์ด้านหน้าและด้านข้างตรงกลางเบาะหลังจะมีที่วางแขนพับเก็บไว้ในพนักพิง เป็นที่รวมของปุ่มควบคุมทั้งเบาะนั่ง เครื่องเสียงและเครื่องปรับอากาศ อีกทั้งยังปรับเบาะผู้โดยสารตอนหน้าจากด้านหลังได้ด้วย

           เข้าไปในรถได้ง่ายๆเมื่อมีกุญแจพกติดตัว การกดปุ่มสตาร์ททำได้เลยแต่ไม่มีเสียงเครื่องยนต์ดังออกมาเนื่องจากใช้เพียงกระแสไฟจากแบตเตอรี่ไฮบริดที่เก็บซ่อนไว้ด้านหลังอยู่  สามารถเปิดแอร์ได้ เครื่องยนต์จะทำงานก็ต่อเมื่อเหลือกำลังไฟน้อยเกินไป

          พวงมาลัยใช้การปรับด้วยไฟฟ้าเพื่อให้เหมาะสมกับสรีระของแต่ละคน ปรับสูงต่ำหรือดึงเข้า-ออกได้พร้อมการบันทึกข้อมูลทำให้ไม่ต้องเสียเวลามานั่งปรับตรงจอมาตรวัดมีเยอะจะขาดก็แต่วัดรอบ ยังมีการแสดงผลเอาไว้ที่จอกลางของเครื่องเล่นดีวีดีที่มีระบบนำทางติดตั้งไว้ให้พร้อม มีการแสดงผลของแหล่งพลังงานที่ใช้ตอนเดินทางว่ามาจากส่วนไหนด้วย

         เครื่องยนต์รหัส 2 AR-FXE แบบ 4 สูบ ทวินแคม 16 วาล์ว  2.5 ลิตร พร้อมวาล์วแปรผัน VVT-I  ถูกเลือกใช้ถึงจะเป็นเครื่องยนต์ขนาดเดียวกันกับรุ่น 2.5 ลิตร ธรรมดา แต่มีกำลังน้อยกว่า เนื่องจากใช้ระบบวาล์วแปรผันไอดีเพียงฝั่งเดียว เครื่องยนต์ให้กำลังสูงสุด 160 แรงม้าที่ 5,700รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 213 นิวตัน-เมตรที่ 4,500 รอบต่อนาที กำลังเสริมจะมาจากมอเตอร์ไฟฟ้าถูกปรับระบบเกียร์ทดให้มีขนาดเล็กลง  น้ำหนักเบา แต่สามารถรองรับการทำงานของเครื่องยนต์ที่มีกำลังสูงขึ้นได้  ใช้มอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวร แรงดันไฟฟ้า 650 โวลต์ มีกำลังสูงสุด 105 กิโลวัตต์ พร้อมแรงบิด 270 นิวตัน-เมตร ที่ 0-1,500 รอบต่อนาที

        แบตเตอรี่ไฮบริดมีน้ำหนักเบาขึ้น เป็นแบตเตอรี่ นิเกิลเมทัลไฮดราย แรงดันไฟ 245 โวล์ต 34 โมดูล 204 เซลล์ให้ความจุไฟฟ้า6.5แอมป์ ถึงจะมีมอเตอร์ไฟฟ้ามาช่วยแต่อัตราเร่งของคัมรี่ไฮบริดจะด้อยกว่ารุ่นธรรมดา ส่วนหนึ่งป็นผลมาจากการใช้เกียร์ อี- ซีวีทีและกำลังของเครื่องยนต์ที่ด้อยกว่า ก็แน่นอนอยู่แล้วว่าที่เลือกคัมรี่ไฮบริดเพราะต้องการความประหยัด  การเร่งแซงแบบดุเดือดนั้นคงจะมีโอกาสยาก ยิ่งมีผู้บริหารนั่งด้านหลังการขับให้นุ่มแบบสุด ๆ ควรจะทำมากกว่า

          อัตราเร่งมาต่อเนื่องแบบเกียร์ ซีวีที การขับที่ประหยัดสุดก็คือวิ่งแถบ ๆ ชานเมือง หากเข้าเมืองก็แบบไหล ๆ บ้างไม่ถึงกับหยุดนิ่งอยู่กับที่นาน ๆ เห็นได้ชัดกับอัตราบริโภคเมื่อออกนอกเมืองที่มีรถเยอะ ๆ ใช้การขับแบบเหยียบแล้วยกสามารถชาร์จไฟเก็บไว้ในแบตเตอร์รี่ได้  ถึงจะใช้ความเร็วระดับ 120 กม./ชม อัตราบริโภคยังทำได้ถึง 18.2 กม./ลิตร เจอถนนโล่ง ๆ  ใช้ความเร็วคงที่มีเร่งแซงบ้าง อัตราบริโภคจะลดลง หากเดินทางไกล การใช้ครูซคอนโทรลให้มีความเร็วคงที่จะเหมาะสมกว่า เครื่องยนต์จะใช้สร้างกำลังและปั่นกระแสไฟฟ้าไปเก็บในแบตเตอร์รี่ในเวลาเดียวกัน

          ไม่เหมาะเลยก็คือการขับด้วยความเร็วสูง เร่งแซงอยู่ตลอด กำลังจากเครื่องยนต์และมอเตอร์ไฟฟ้าถูกใช้ควบคู่กันทำให้ความเร็ว 170-180  กม./ชม. อัตราบริโภคลดต่ำลงเหลือระดับ10 กม./ลิตรเท่านั้นเอง ช่วงล่างของไฮบริดจะปรับให้นุ่มนวลกว่าทำให้นั่งสบายแต่เวลาเบรกหน้าจะทิ่มมากกว่า จึงต้องค่อย ๆ แตะเบรกเพื่อให้ความนุ่มนวลและได้เวลาชาร์จไฟเพิ่มขึ้นด้วย

autowoke toyota Toyota Camry used car ข่าวรถยนต์ ข่าวสารรถยนต์ คัมรี่ไฮบริด แนะนำรถยนต์มือสอง โตโยต้า
Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
Previous Article1975-1978 JAGUAR XJ-C..ถ้าจะต้องมี สักคัน !?!
Next Article คัมรี่ 2.5 แรงกว่า

Related Posts

มาสด้าเปิดพิพิธภัณฑ์ที่ปรับปรุงใหม่ให้แฟนเข้าชมในเดือนพฤษภาคม

พฤษภาคม 23, 2022

“LAMBORGHINI CLUB THAILAND TRACK DAY  Drift and Track Basic Course”

พฤษภาคม 23, 2022

“เบนซ์ไพรม์มัส” มอบเงิน 500,000 บ.ให้แก่ รพ.คามิลเลียน

พฤษภาคม 23, 2022
ค้นหาข่าวที่คุณสนใจ..

มาสด้าเปิดพิพิธภัณฑ์ที่ปรับปรุงใหม่ให้แฟนเข้าชมในเดือนพฤษภาคม

พฤษภาคม 23, 2022

“LAMBORGHINI CLUB THAILAND TRACK DAY  Drift and Track Basic Course”

พฤษภาคม 23, 2022

“เบนซ์ไพรม์มัส” มอบเงิน 500,000 บ.ให้แก่ รพ.คามิลเลียน

พฤษภาคม 23, 2022

CARS24 เปิดเคล็ดลับวิธีดูรถมือสองแบบมืออาชีพด้วยตัวเอง

พฤษภาคม 23, 2022

Mercedes-AMG Team Craft-Bamboo Racing จบ P2 ที่บาเทิร์สต์ 12 ชั่วโมง

พฤษภาคม 23, 2022

“เลกัวน่า” ซิวที่ 6 เวิลด์ ซูเปอร์ไบค์ สนาม 3 เก็บแต้มสำคัญให้ ฮอนด้า

พฤษภาคม 23, 2022

สแกนเนียปรับกลยุทธ์รุกธุรกิจสินเชื่อ

พฤษภาคม 22, 2022

“วิเออเฮร์” คว้าท็อปไฟว์เรซแรก เวิลด์ ซูเปอร์ไบค์ สนาม 3

พฤษภาคม 22, 2022

“ก๊องส์-ธัชกร” สตาร์ตแถว 3 จูเนียร์จีพี สนาม 2

พฤษภาคม 22, 2022

“ยามาฮ่า” คว้ารางวัลระดับโลก การออกแบบเว็บไซต์ผ่านแพลตฟอร์มบนสมาร์ทโฟน

พฤษภาคม 22, 2022

“วิเออเฮร์” ซ้อมวันแรก รั้งท็อป 7 เวิลด์ ซูเปอร์ไบค์ สนาม 3

พฤษภาคม 22, 2022

“ก๊องส์-ธัชกร” ซ้อมวันแรก รั้งท็อปเท็น จูเนียร์ จีพี สนาม 2

พฤษภาคม 22, 2022

Audi Q3 Sportback 40 TFSI quattro S line Black Edition เอสยูวีลูกผสม

พฤษภาคม 22, 2022

ตลาดรถยนต์เมษายนเติบโตรับมอเตอร์โชว์

พฤษภาคม 20, 2022

คาร์ซัม อะคาเดมี่ เปิดสอนหลักสูตรการตรวจเพื่อประเมินสภาพรถยนต์ใช้แล้ว

พฤษภาคม 20, 2022
ติดต่อเรา
คุณอภิชัย ไกรนุกูล (APHICHAI KRAINUKOOL)
Email : aphichaik@hotmail.com
เบอร์โทร : 0819134292
ฝ่ายขายและโฆษณา
คุณจินตนา ภู่แย้ม
เบอร์โทร : 0819201264
Email : maew_jintana@hotmail.com
Photographer
คุณมนัส แช่มประสิทธิ์
เบอร์โทร : 0945455391

 247 total views,  4 views today

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.