Browsing Tag

used car

MGC-ASIA เขย่าเวที Bangkok Used Car Show 2021

บริษัท มาสเตอร์ กรุ๊ป คอร์ปอเรชั่น (เอเชีย) จำกัด หรือ เอ็มจีซี-เอเชีย หนึ่งในผู้นำธุรกิจค้าปลีกยานยนต์ของไทย จัดแสดงซูเปอร์คาร์และยนตรกรรมลักชัวรี่ในเครือ มูลค่ารวมกว่า 70 ล้านบาท ในงานบางกอก ยูสคาร์ โชว์ ครั้งที่ 42 ระหว่างวันที่ 24…

บางกอก ยูสคาร์โชว์ ครั้งที่ 12 ผนึกกำลังกับงานบางกอก อินเตอร์เนชั่นแนล มอเตอร์โชว์ ครั้งที่ 42

ด้วยการผนึกกำลังระหว่างงานบางกอก ยูสคาร์โชว์ ครั้งที่ 12 และงานบางกอก อินเตอร์เนชั่นแนล มอเตอร์โชว์ครั้งที่ 42  เพื่อสร้างศักยภาพและคอนเซ็ปต์ของการจัดงานแสดงรถยนต์ในรูปแบบ ONE STOP SHOPPING หรือ ครบจบในที่เดียว…

บริโอ อเมซ เกียร์ธรรมดาประหยัดไม่ต่างจากเกียร์ออโต

บริโอ อเมซเป็นรถซีดาน 4 ประตู ที่ได้รับความสนใจมากกว่า บริโอ 5 ประตูเนื่องจากตลาดเมืองไทยจะนิยมใช้รถ 4 ประตูมากกว่า 5 ประตู ในตัวเกียร์ธรรมดารุ่นวีรถออกใหม่ในตอนนั้น ราคา 482,000 บาท ซึ่งเป็นรุ่นที่มีเครื่องเสียงติดตั้งมาให้พร้อม…

มาสด้า บีที 50 3.2 เกือบจะแรง

ปิดฉากกันไปแล้วสำหรับการพัฒนารถกระบะร่วมกันระหว่างมาสด้กับฟอร์ดที่มีการเน้นจุดขายที่ต่างกันโดยทางมาสด้าจะเน้นภาพลักษณ์ของรูปโฉมที่ดูคล้ายรถเก๋งหรือรถเอสยูวี ที่มีความลู่ลม โดนใจหลายๆคน ฉีกภาพออกไปจากรถกระบะทั่วๆไป…

บริโอ อเมซ ออโตประหยัดอัตราเร่งดี

บริโอ อเมซ เป็นรถที่ออกมาจากความคิดร่วมกันระหว่างวิศวกรญี่ปุ่นและคนไทยที่ให้ความสำคัญกับวิศวกรชาวไทยมากขึ้น เนื่องจากรถรุ่นนี้เน้นตลาดเมืองไทยก่อนที่จะส่งไปขายประเทศอื่นๆนับเป็นความลงตัวเกือบเต็มร้อยไม่ว่าจะเป็นเรื่องรูปโฉม…

ซีวิค ไฮบริด เพิ่มพลังด้วยมอเตอร์

แรกเริ่มเดิมทีค่ายฮอนด้าก็ได้นำซีวิค ไฮบริดเข้ามาขายก็ไม่ประสบความสำเร็จสักเท่าไหร่ เพราะราคารถนำเข้าระดับสองล้านนั้นมันเกินเอื้อมสำหรับคนไทยที่อยากได้รถประหยัดพลังงานมาใช้ พอนำซีวิค ไฮบริด มาประกอบขายในเมืองไทย…

โปรตอน เอ็กโซรา ได้กำลังเพิ่มจากเทอร์โบ

ตลาดรถยนต์เมืองไทยถือว่าเป็นตลาดปราบเซียนตลาดหนึ่ง หากไม่แกร่งจริงยากที่จะยืนหยัดอยู่ได้ยาวๆ เห็นได้จากหลายๆค่ายที่ต้องปิดตัวลงไป แม้แต่เรโนลต์เองก็ยังยกธงขาวให้กับตลาดเมืองไทย…

บริโอ อเมซ ประหยัดขับสนุก

บริโอ อเมซเป็นรถซีดาน 4 ประตู ที่ได้รับความสนใจมากกว่า บริโอ 5 ประตูเนื่องจากตลาดเมืองไทยจะนิยมใช้รถ 4 ประตูมากกว่า 5 ประตู เป็นรถที่ออกแบบมาให้ยาวกว่าบริโอ รวมถึงการยืดฐานล้อให้ยาวขึ้นอีก 60 มม.…

ซีวิค ไฮบริด ประหยัดจากการใช้พลังงานร่วม

ก่อนที่จะเป็ซีวิค ไฮบริดรุ่นนี้ ก่อนหน้านั้นค่ายฮอนด้าได้นำซีวิค ไฮบริดเข้ามาขายแล้วก็ไม่ประสบความสำเร็จสักเท่าไหร่ เพราะราคารถนำเข้าราคาระดับสองล้านนั้นมันเกินเอื้อมสำหรับคนไทยที่อยากได้รถประหยัดพลังงานมาใช้…

เมอเซเดส-เบนซ์ วีโต จุผู้โดยสารได้เยอะ

รถตู้ของค่ายดาวสามแฉกที่ทำตลาดในเมืองไทยจะมีเวียนโนเป็นรถตู้ 7 ที่นั่ง อีกรุ่นจะเป็นคู่แฝดวีโต้ซึ่งทั้งสองคันจะต่างกันตรงเบาะนั่งของวีโต้จะเป็น 11 ที่นั่ง ทำให้เสียภาษีต่ำกว่า ราคาตอนเป็นรถใหม่จะอยู่ที่ 2,899,000 บาท เบนซ์…

เชฟโรเลต สปินเข้ามาในช่วงสั้นๆ

ในยุคที่ตลาดรถเอ็มพีวียังไม่ค่อยมีคนรู้จักเหมือนปัจจุบัน ค่ายเชฟโรเลตถือว่าได้ปลุกปั้นตลาดนี้ให้เป็นที่รู้จักโดยการผลิตรถรุ่นแรกในเมืองไทยในชื่อเชฟโรเลต ซาฟิร่า ที่ยังอยู่ในใจแฟนๆ แบรนด์เชฟโรเลตยังไม่ถูกนำมาใช้ …

วีออสเกียร์ธรรมดาดูแลง่ายกว่า

รถซับคอมแพ็คที่เกิดมาในเมืองไทยอย่างโซลูน่าก็ยังคงมีอยู่ เพียงแต่จะเปลี่ยนชื่อเป็นวีออสเท่านั้นเอง หน้าตาที่เคยดูเรียบๆ ขาดเสน่ห์ ถูกปรับปรุงให้ดูโฉบเฉี่ยวล้ำสมัย…

โปรตอนเอ็กโซรา เทอร์โบ ได้อัตราเร่งทันใจ

ตลาดรถยนต์เมืองไทยถือว่าเป็นตลาดปราบเซียนตลาดหนึ่ง หากไม่แกร่งจริงยากที่จะยืนหยัดอยู่ได้ยาวๆ เห็นได้จากหลายๆค่ายที่ต้องปิดตัวลงไป…

ฮอนด้า ซีอาร์- วี ประหยัดกับการเติมอี 85

ฮอนด้า ซีอาร์-วี รุ่นนี้ถูกจับมาเน้นในเรื่องของพลังงานทางเลือกกับแก๊สโซฮอล อี 85 ในช่วงที่น้ำมันมีราคาแพงซึ่งต่างจากตอนนี้เยอะ ซีอาร์-วี ที่ใช้ อี 85 ในรุ่น 2.4 มีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบเรียลไทม์ติดตั้งมาให้…

ซิลฟี 1.6 ได้ความประหยัด

เป็นรถที่ค่ายนิสสันนำรูปแบบที่ไม่ซ้ำใครออกมาทำตลาดในเมืองไทย เห็นได้ชัดเจนจากการเปิดตัวครั้งแรกของนิสันมาร์ช  ตามมาด้วยอัลมีรา แล้วก็ซิลฟี หลังจากไม่ประสบความสำเร็จกับทีด้าและเทียน่า นิสสันกล้าคิดต่างจนประสบความสำเร็จแบบเดียวกับเซฟิโร…