AMC Javelin เป็นรถยนต์อเมริกันเครื่องยนต์วางหน้าขับเคลื่อนล้อหลัง เป็นรถยนต์hardtopสองประตู ที่ผลิตและจำหน่ายโดยอเมริกันมอเตอร์คอร์ปอเรชั่น (AMC) รุ่นแรกในปี 1968-70 และรุ่นที่สองในปี 1971-74 นอกเหนือจากการผลิตในเคโนชาวิสคอนซิน Javelins ได้รับการประกอบในเยอรมนี เม็กซิโก ฟิลิปปินส์ เวเนซุเอลาและออสเตรเลียเพื่อวางตลาดทั่วโลก
ในฐานะผู้ชนะในการแข่งขันTrans-Amในปี 1971, 1972 และ 1976 รุ่นที่สองของ Javelinยังเป็นรถคันแรกที่ใช้เป็นยานพาหนะมาตรฐานสำหรับรถตำรวจทางหลวงโดยหน่วยงานบังคับใช้กฎหมายของอเมริกา
ในปี 1972 Javelins ได้มีการออกแบบกระจังหน้าแบบ “egg crate” ใหม่ โดยมีรูปแบบคล้ายกันกับการซ้อนทับของโครเมียมบนไฟท้ายแบบเต็ม ต่อด้วยกระจังหน้าแดง มีสีทั้งหมด 15 สีให้เลือกพร้อมแถบเสริม ด้านข้าง
เพื่อลดต้นทุนการผลิตและมอบคุณค่าให้แก่ผู้บริโภคมากขึ้น AMC Javelins ในปี 1972 ติดตั้งอุปกรณ์อำนวยความสะดวกมาตรฐาน กำลังของเครื่องยนต์นั้นถูกลดระดับลงเป็นตัวเลข hp สุทธิของ Society of Automotive Engineers (SAE) ที่แม่นยำมากขึ้น
American Motors ประสบความสำเร็จในการทำยอดขายสูงสุดเป็นประวัติการณ์ในปี 1972 โดยเน้นไปที่คุณภาพและการรับประกันที่เรียกว่า “แผนคุ้มครองผู้ซื้อ” นี่เป็นครั้งแรกที่ผู้ผลิตรถยนต์สัญญาว่าจะซ่อมสิ่งผิดปกติเกี่ยวกับรถ (ยกเว้นยาง ) เป็นเวลาหนึ่งปีหรือ 12,000 ไมล์ (19,000 กม.) เจ้าของได้รับหมายเลขโทรฟรีกับ AMC เช่นเดียวกับรถยืมฟรีหากการซ่อมแซมรถยนต์ของพวกเขาใช้เวลามากกว่าหนึ่งวัน
แต่การใช้งานที่ยอดเยี่ยมและประสิทธิภาพการขับขี่บนถนนของ Javelin มันไม่เหมาะกับการแข่งขันในตลาด เนื่องจากเป็นผู้ผลิตรถยนต์ขนาดเล็กไม่มีชื่อเสียงหรืออิทธิพลเหมือนกับจีเอ็ม ฟอร์ดและไครสเลอร์ทำให้ชื่อนี้ต้องหายไปจากตลาด