หลังมีการเปลี่ยนแปลงของ ISUZU Rodeo ในปี 2543 ด้วยเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบขนาด 3.0 ลิตร รหัส 4JH1-T แทนเครื่องเดิม 2.8 ลิตร ทาง ISUZU ก็ยังใช้เครื่องยนต์ตัวนี้ต่อโดยรุ่นส่งท้ายจะมาในแบบสีทูโทนก่อนจะส่งไม้ต่อให้กับ D-MAX ในโฉมต่อมา
Trending
- เรเว่ คอมเมอร์เชียล วีฮิเคิลส์ ทดสอบรถบัสไฟฟ้า BYD B70 ให้บริการรับ – ส่ง ย่านทองหล่อ ฟรี!
- Roddonjai จัดแคมเปญ ซื้อ “รถบ้านดูแลดี” รับดอกเบี้ยคงที่เริ่มต้น 2.59% ต่อปี
- เหนือกว่าความเร็ว: อารมณ์ที่อยู่นอกตัวเลข
- “ฮอนด้า เรซซิ่ง ไทยแลนด์” ยกทัพ Honda CBR Series ลุยศึก เอเชีย โร้ดเรซซิ่ง สนามที่ 2 ที่ประเทศจีน
- ฮอนด้าบิ๊กไบค์ พาเหล่าไบค์เกอร์ พิชิตแอฟริกาใต้
- “เจ็ตต์ ลอว์เรนซ์” บิด Honda CRF450R จ่าฝูงคะแนนสะสม AMA Supercross 2024 สนามที่ 13
- “ทิม ไกจ์เซอร์” บิด Honda CRF450R คว้าโพเดียม MXGP 2024 สนามที่ 4 อิตาลี
- ประสบการณ์ความหลงใหลในรถคลาสสิก
วันศุกร์, 19 เมษายน