ฮอนด้า เอ็นเอสเอ็กซ์หรืออะคิวรา เอ็นเอสเอ็กซ์จากการออกแบบของ เอชพี-เอ็กซ์ (Honda Pininfarina eXperimental)เมื่อปี ค.ศ. 1984 เป็นรถสปอร์ตเครื่องวางกลางขับเคลื่อนล้อหลัง ซึ่งเป็นเครื่องยนต์ 3.0 L V6 ที่ฮอนด้าตั้งใจพัฒนาเพื่อก้าวข้ามหรือเทียบเท่ากับเครื่องยนต์ V8 ของเฟอร์รารี่ในราคาที่ต่ำกว่า
ฮอนด้า เอ็นเอสเอ็กซ์รุ่นแรกถูกผลิตในปีค.ศ. 1990 –2005ถูกออกแบบโดยทีมงานซึ่งนำโดยหัวหน้านักออกแบบชื่อว่า มาซาฮิโตะ นากาโนะ และ หัวหน้าช่างกล ชิเงรุ อุเอฮาระ โดยได้ประโยชน์จากการออกแบบห้องนักบินของเอฟ-16 ไฟทิงฟอลคอนที่มีการใช้อากาศพลศาสตร์และการออกแบบที่ล้ำสมัยและยังได้รับคำแนะนำจากแชมป์โลกรถสูตรหนึ่งอย่าง ไอตัน เซนนา ในการพัฒนาขั้นสุดท้าย
เอ็นเอสเอ็กซ์กลายเป็นรถซึ่งผลิตเป็นจำนวนมากที่ใช้โครงรถผลิตจากอลูมิเนียมอัลลอยทั้งหมด ขับเคลื่อนโดยเครื่องยนต์ V6 DOHC24วาล์ว 3.0 L ที่ทำจากอลูมิเนียม และยังมีระบบVTEC (Variable Valve Timing and Lift Electronic Control) ที่ฮอนด้าพัฒนาขึ้นในช่วงคริสต์ทศวรรษ 1980 ให้กำลังสูงสุด274แรงม้าที่7,100รอบ/นาทีสำหรับเกียร์ธรรมดาแบบ 5 สปีด และ256แรงม้าที่6,600รอบ/นาทีสำหรับเกียร์ออโต้ 4 สปีด ส่วนแรงบิดเท่ากัน284นิวตันเมตรที่5,300รอบ/นาที
