• News
  • Newcar
  • Review
  • Worldcar
  • Usedcar
  • Motorcycle
  • History
  • Knowledge
Trending
  • ทิศทางการดำเนินธุรกิจของโตโยต้าในประเทศไทย ในปี 2566
  • อีซูซุเพิ่มทางเลือกด้วย “The New MU-XPHANTOM COLLECTION”
  • ฮอนด้าคว้าอันดับ 1 ยอดขายกลุ่ม xEVในตลาดรถยนต์ประเทศไทยปี 2565
  • ฟอร์ดฉลอง 4 รางวัล ที่งาน The Night of Champions 2022
  • CARS24 เปิด สาขากาญจนาภิเษก
  • จับรางวัล “MOTOR EXPO 2022”
  • ผู้ขับขี่สามารถลงทะเบียนเพื่อเข้าร่วมใน Latin America Talent Cup ครั้งแรกได้แล้ว
  • โตโยต้าแถลงยอดขายรถยนต์ปี 2565คาดการณ์ตลาดรวมปี 2566 ที่ 900,000 คัน
วันเสาร์, 28 มกราคม
  • ติดต่อเรา : 0819134292
  • อีเมล์ : aphichaik@hotmail.com
ข่าวรถยนต์ ข่าวยานยนต์
  • News
  • Newcar
  • Review
  • Worldcar
  • Usedcar
  • Motorcycle
  • History
  • Knowledge
ข่าวรถยนต์ ข่าวยานยนต์

เบนซ์ติดแก๊ส

0
By admin on พฤษภาคม 10, 2020 Usedcar

ช่วงน้ำมันแพงเมอเซเดส-เบนซ์ ประเทศไทย ก็นำอี-คลาส รุ่นติดแก๊สมาขาย ที่น่าแปลกใจก็คือปกติรถติดแก๊ส ราคาจะแพงกว่าปกติ เพราะต้องนำอุปกรณ์แก๊สใส่เพิ่มเข้าไป แต่ราคาของอี 200 เอ็นจีทีกลับเป็นราคาต่ำสุดของตระกูลอีคลาสเข้าไปซะงั้น ด้วยค่าตัวตั้งไว้  3,549,000 บาทสำหรับรุ่นอิลิแกนท์ หน้าตาภายนอกไม่เห็นความแตกต่างไปจากอี-คลาส ทั่วๆไป มองด้านไหนก็ไม่รู้ว่านี่คือรถติดแก๊ส หากมองช่องเติมแก๊สที่รถทั่วๆ ไปติดไว้ตรงห้องเครื่องก็ไม่มี  เพราะอี 200 เอ็นจีทีจะรวมชุดอยู่ติดกับช่องเติมน้ำมันใช้ฝาปิดถังน้ำมันชิ้นเดียวกัน

อี-คลาส ติดแก๊สรุ่นแรกจะมีถังแก๊สอยู่ 2 ใบ ได้ระยะในการเดินทางราว ๆ 180-190 กม. แต่ในรุ่นนี้การออกแบบถังแก๊สจะแยก 2 ใบวางอยู่ใต้พื้นของห้องเก็บของ ส่วนอีกใบจะอยู่หลังเบาะ มีจุดยึดแน่นหนา แข็งแรง ปลอดภัยเวลาเกิดอุบัติเหตุ            ข้อดีของรถติดแก๊สจากโรงงานคือการออกแบบติดตั้งอุปกรณ์ต่าง ๆ ทำได้อย่างลงตัวจากการออกแบบพัฒนา ไม่เหมือนกับรถที่นำมาติดทีหลังจะมีส่วนเกินค่อนข้างเยอะ

แตกต่างกันบ้างสำหรับเครื่องยนต์ที่ใช้ในรุ่นธรรมดากับติดแก๊ส แม้ว่าจะเป็นเครื่องยนต์ 1.8 ลิตร เหมือนกัน ในรุ่นธรรมดาจะใช้เทอร์โบแปรผันมาช่วยเติมอากาศแต่ละรอบให้มีกำลังเต็มที่ เครื่องยนต์ติดแก๊สจะมีความคล้ายกันก็คือ เป็นรถที่มีรอบขึ้นเร็ว แต่อัตราเร่งมาช้าทำให้สิ้นเปลืองเชื้อเพลิงมากขึ้น เพราะค่าออกเทนของแก๊ส เอ็นจีวีหรือซีเอ็นจีสูงถึง 120 ขณะที่ค่าออกเทนของน้ำมันสูงสุดคือ 95 ทางวิศวกรของเมอเซเดส-เบนซ์ จึงพัฒนาเครื่องยนต์เบนซินให้ก้าวล้ำไปอีกขึ้น สามารถเลือกใช้น้ำมันเบนซินหรือแก๊สเอ็นจีวีเป็นเชื้อเพลิงได้โดยยังคงกำลังเอาไว้ได้เหมือนเดิม

เครื่องยนต์เบนซินแถวเรียงสี่สูบวางหน้าขับเคลื่อนล้อหลังขนาด 1796 ซีซี ใช้ระบบซูเปอร์ชาร์จแทนเทอร์โบเพื่อลดปัญหาขาดกำลังในช่วงรอบต่ำๆ โดยเฉพาะตอนใช้แก๊ส กำลังสูงสุด 163 แรงม้า ที่ 5500 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 240 นิวตัน-เมตร ที่ 3,000 -4,000 รอบต่อนาที ส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติ 5 สปีด อัตราเร่งจาก 0-100 กม./ชม. ใช้เวลา 10.4 วินาที ความเร็วสูงสุดทำได้ 224 กม./ชม.

ความแตกต่างจากรุ่นที่แรกเวลาเลือกระบบเชื้อเพลิงจะใช้แก๊สก่อนเมื่อหมดแล้วจะใช้น้ำมันต่อโดยมีปุ่มกดเลือกเชื้อเพลิงอยู่ด้านล่างของแผงคอนโซล พอขึ้นไปนั่งแล้วออกตัวอี 200 เอ็นจีทีจะไม่มีปุ่มควบคุมด้านนอกจึงไม่รู้ว่าใช้เชื้อแพลิงอะไรอยู่ในตอนนั้น อาจจะงงหน่อยสำหรับคนที่เพิ่งได้ขับเป็นครั้งแรก การเลือกเชื้อเพลิงทำได้โดยปุ่มควบคุมบนพวงมาลัยเพื่อเลือกเป็นแก๊สหรือน้ำมันเลือกแล้วระบบจะจำไว้ เวลาสตาร์รถทุกครั้งจะใช้เชื้อเพลิงชนิดนั้นอยู่ตลอดเวลายกเว้นเชื้อเพลิงหมด ระบบควบคุมจะเปลี่ยนไปใช้เชื้อเพลิงที่เหลือและตัดกลับอัตโนมัติเวลาเชื้อเพลิงที่เลือกไว้ถูกเติมเข้ามา

บนจอแสดงผลจะมีอัตราบริโภคเฉลี่ยของเชื้อเพลิงแต่ละแบบไว้ให้ อัตราบริโภคของแก๊สที่ใช้ในการเดินทางทั่วๆไปจะได้ระยะทาง 294 กม.ดีขึ้นกว่ารุ่นที่แรกเยอะ  ส่วนหนึ่งมาจากถังที่เพิ่มขึ้นอีกถัง  อีกหนึ่งมาจากเครื่องยนต์ที่ประหยัดมากขึ้นกว่าเดิมด้วย อัตราเร่งของน้ำมันจะช้าหน่อยตอนออกตัว เนื่องจากตัวถังใหญ่ พอได้ความเร็วสัก 40 กม./ชม. ไปแล้ว อัตราเร่งจะมาเร็วขึ้น ความราบเรียบในการเปลี่ยนเชื้อเพลิงจากการใช้กล่องควบคุมทั้งแก๊สและน้ำมันอยู่ในกล่องเดียวกันจึงได้ค่าที่เสถียรกว่าพวกกล่องควบคุมที่แยกจากกัน

สิ่งที่ขาดไม่ได้สำหรับอี-คลาส คือความหรูหราภายในห้องโดยสารยังคงมีให้ครบครันด้วยเบาะนั่งปรับไฟฟ้า มีปุ่มควบคุมอยู่ตรงคอนโซลกลางเบาะที่เป็นจุดควบคุมหลัก โดยมีจอแสดงที่มองเห็นได้ชัดเจนอยู่ตรงกลางคอนโซล

ช่วงล่างนุ่มๆ ยังคงเป็นจุดขายของอี-คลาส อยู่เช่นเดิม การเดินทางในเมืองแม้จะเจอสภาพถนนไม่เรียบแต่แรงสะเทือนของถนนยังไม่ส่งถึงผู้โดยสารที่นั่งอยู่ในรถ จึงเป็นรถที่ยังคงเป็นผู้นำในเรื่องรถหรูอยู่

ถึงแม้จะมีถังแก๊สเพิ่มมา 3 ใบ หากมองกันจริงๆ ก็ยากที่จะมองเห็นเพราะเก็บไว้มิดชิดและยังคงพื้นที่เก็บของเอาไว้ถึง 400 ลิตร สำหรับเก็บสัมภาระในการเดินทางด้วยราคาที่ต่ำสุดในตระกูล อี-คลาสด้วยกันแถมยังได้เชื้อแพลิงที่มีราคาถูกปลอดภัย จากความไวไฟน้อยกว่าเชื้อเพลิงแบบอื่น  หากรั่วก็จะลอยขึ้นสูงอย่างรวดเร็ว ถึงราคาเอ็นจีวีจะสูงขึ้นก็ยังคงต่ำเมื่อเทียบกับเชื้อเพลิงชนิดอื่น

autowoke Benz used car ข่าวรถยนต์ ข่าวสารรถยนต์ อี-คลาส เมอร์เซเดส–เบนซ์ แนะนำรถยนต์มือสอง
Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
Previous Article“VESPA MINI MOTOR SHOW ON TOUR” ครั้งแรกกับการ Live ผ่านช่องทางออนไลน์
Next Article โคโลราโด 2.8 L 4 WD X-Cab LTZ

Related Posts

ทิศทางการดำเนินธุรกิจของโตโยต้าในประเทศไทย ในปี 2566

มกราคม 27, 2023

อีซูซุเพิ่มทางเลือกด้วย “The New MU-XPHANTOM COLLECTION”

มกราคม 27, 2023

ฮอนด้าคว้าอันดับ 1 ยอดขายกลุ่ม xEVในตลาดรถยนต์ประเทศไทยปี 2565

มกราคม 27, 2023
ค้นหาข่าวที่คุณสนใจ..

ทิศทางการดำเนินธุรกิจของโตโยต้าในประเทศไทย ในปี 2566

มกราคม 27, 2023

อีซูซุเพิ่มทางเลือกด้วย “The New MU-XPHANTOM COLLECTION”

มกราคม 27, 2023

ฮอนด้าคว้าอันดับ 1 ยอดขายกลุ่ม xEVในตลาดรถยนต์ประเทศไทยปี 2565

มกราคม 27, 2023

ฟอร์ดฉลอง 4 รางวัล ที่งาน The Night of Champions 2022

มกราคม 27, 2023

CARS24 เปิด สาขากาญจนาภิเษก

มกราคม 27, 2023

จับรางวัล “MOTOR EXPO 2022”

มกราคม 27, 2023

ผู้ขับขี่สามารถลงทะเบียนเพื่อเข้าร่วมใน Latin America Talent Cup ครั้งแรกได้แล้ว

มกราคม 27, 2023

โตโยต้าแถลงยอดขายรถยนต์ปี 2565คาดการณ์ตลาดรวมปี 2566 ที่ 900,000 คัน

มกราคม 26, 2023

‘ซูซูกิ’ จัดประชุมเสริมความแข็งแกร่งผู้จำหน่ายทั่วประเทศ

มกราคม 26, 2023

Rêver Automotive โชว์พลัง VtoLจาก ATTO 3

มกราคม 26, 2023

อีวี ไพรมัส ร่วมมือกับบริษัท ฮ้อบคาร์นำรถเข้าประจำสถานีบริการของฮ้อบคาร์ ในเขตกรุงเทพมหานคร

มกราคม 26, 2023

‘ซูซูกิ’ ประกาศรางวัล Best Dealer Award 2022

มกราคม 26, 2023

ซื้อประกันภัยรถยนต์ออนไลน์ได้เองง่าย ๆ ผ่านแอป ทีทีบี ทัช

มกราคม 26, 2023

MLA เปิดตัวแคมเปญ “Aussie Pies – It’s Just Better”

มกราคม 26, 2023

“The New MU-X” รุ่นพิเศษ! “PHANTOM COLLECTION”

มกราคม 26, 2023
ติดต่อเรา
คุณอภิชัย ไกรนุกูล (APHICHAI KRAINUKOOL)
Email : aphichaik@hotmail.com
เบอร์โทร : 0819134292
ฝ่ายขายและโฆษณา
คุณจินตนา ภู่แย้ม
เบอร์โทร : 0819201264
Email : maew_jintana@hotmail.com
Photographer
คุณมนัส แช่มประสิทธิ์
เบอร์โทร : 0945455391

 765 total views,  1 views today

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.