ในช่วงบ่ายแก่ ๆ ที่อากาศแจ่มใส อุณหภูมิภายนอกอยู่ที่ 12 องศาเซลเซียส ขณะที่อุณหภูมิภาคพื้นสนามอยู่ที่ 27 องศาเซลเซียส เยิร์ก แบร์กไมสเตอร์ (Jörg Bergmeister) ได้ออกสตาร์ทบนสนามแข่งความยาว 20.832 กิโลเมตร ด้วยรถ 911 จีที3 (911 GT3) กำลัง 375 กิโลวัตต์ (510 แรงม้า / hp) พร้อมชุดแต่ง ไวซัค แพ็กเกจ (Weissach Package) เช่นเดียวกับการทำเวลารอบอย่างเป็นทางการของรุ่นก่อนหน้า รถคันนี้ถูกติดตั้งยาง มิชลิน ไพล็อต สปอร์ต คัพ 2 อาร์ (Michelin Pilot Sport Cup2 R) ที่ได้รับการรับรองให้ใช้งานบนถนนได้ โดยมีขนาด 255/35 R20 ที่ล้อหน้า และ 315/30 R21 ที่ล้อหลัง อันเดรียส พรอยนิงเงอร์ (Andreas Preuninger) กล่าวว่า “เมื่อเราตัดสินใจที่จะทำเวลาอย่างเป็นทางการของ 911 จีที3 (911 GT3) รุ่นใหม่ที่ใช้เกียร์ธรรมดา เราก็ต้องดูว่าคู่แข่งที่เร็วที่สุดทำเวลาไว้เท่าไหร่” รถของแบรนด์คู่แข่งทำเวลาได้ 7:01.300 นาที บนสนามเวอร์ชันย่อความยาว 20.6 กิโลเมตร ซึ่งเทียบเท่ากับเวลาประมาณ 7:05.800 นาที หากใช้ระยะทางเต็ม 20.832 กิโลเมตร นั่นคือเวลาที่ต้องทำลายลงให้ได้ ภายใต้การควบคุมดูแลโดยเจ้าหน้าที่รับรองผล (Notarial Supervision) นาฬิกาหยุดที่ 6:56.294 นาที สำหรับ 911 จีที3 รุ่นใหม่ ซึ่งสามารถทำเวลาได้ดีกว่าสถิติก่อนหน้าถึงกว่า 9.5 วินาที
