กว่าครึ่งศตวรรษแห่งประวัติศาสตร์โบยบิน กับการพัฒนาที่ไม่เคยสิ้นสุดของ Subaru ประวัติศาสตร์ยายนต์ที่เริ่มจาก เครื่องบิน ซูบารุผู้ผลิตอากาศยานญี่ปุ่นเจ้าของเทคโนโลยีเครื่องยนต์ BOXER 4 สูบยัน ( * BOXER ฉายาจาก นักชกที่ตะบันหมัดกันไม่หยุดตลอด 60 ปีที่ผ่านมา)
First 360 cc. “Ladybird”
พ.ศ. 2501 ปี ค.ศ. 1958 ซูบารุออกตัว Subaru 360 – Ladybird Keijidosha – Kei-car ด้วยเครื่องยนต์ 360 cc. 2 จังหวะ พลัง 28 แรงม้า = จยย. 250 cc. แต่ Ladybird นกน้อยจุ๊จิ๊บนี้ โดยสารได้ 4-5 ที่นั่ง
Subaru SAMBAR..ฉายาไทยว่า “กระป๊อ”
ใน 3 ปีต่อมามีการเปิดตัว Subaru Sambar รถบรรทุกสารพัด Utility -Kei ขนาดเล็กแนวเอาการเอางาน..หนักเอาเบาสู้ ที่ปัจจุบันกลายเป็น JDM -Japan Domestic Motorcars..โมเดลคลาสสิกของซูบารุ เมืองไทยฉายา Kei-car แนวนี้ว่า “กระป๊อ..กระป๋องติดล้อ”
60 ปี SUBARU..ดาวค้างฟ้า..นกที่ไม่เคยหยุดโบยบิน
Fuji Heavy Industries วิสาหกิจในสังกัดรัฐบาลญี่ปุ่น กว่าครึ่งศตวรรษแห่งประวัติศาสตร์โบยบิน กับการพัฒนาที่ไม่เคยสิ้นสุดของ Subaru ประวัติศาสตร์ยายนต์ที่เริ่มจาก เครื่องบิน ซูบารุผู้ผลิตอากาศยานญี่ปุ่นเจ้าของเทคโนโลยีเครื่องยนต์ BOXER 4 สูบยัน ( * BOXER ฉายาจาก หมัดนักชกที่ตะบันหมัดกันไม่หยุด)
THE HIGH FLYER !?!
ด้วยความชำนิชำนานจากฟากฟ้าอากาศ ยกให้เทคโนโลยียานยนต์ของ ซูบารุ ดุจบินได้ด้วยเทคโลโลยี Alloy Engine – Gear เครื่องยนต์ ซี.ซี.ต่ำ + ชุดเกียร์อัลลอยเบาโหวง + เพลาขับล้อหน้า Swing-Axle ท่อนเล็ก นน. เบากว่า Shaft-Drive ชุดเพลากลางของรถขับล้อหลังในยุคนั้น ทำให้รถยนต์ของ ซูบารุ ขับเคลื่อนด้วยล้อหน้า FWD ลื่นไหลดุจบินได้ เมื่อนำเครื่อง – เกียร์ – เพลาเข้าไปใส่ในรูปโฉม Aerodynamic พื้นรถเรียบด้วยปราศจาก โพลงเพลากลาง อย่างรถขับล้อหลัง ฯลฯ.
หมู่ดาว SUBARU.. ผลิต “อากาศยานยนต์” ล้ำหน้าไม่หยุดยั้ง
‘SUBARU’ ในภาษาญี่ปุ่นหมายถึง ‘กระจุกดาวลูกไก่ทั้ง 7’ ที่โดดเด่นอยู่ฟากฟ้ายามค่ำ ที่ต่อมากลายมาเป็น สัญลักษณ์หมู่ดาวกระจ่างฟ้า Logo ตราสินค้า ‘SUBARU’ ผู้ผลิต “อากาศยานยนต์” ที่โลกยานยนต์ต่างจดจำ
ทุกแบรนด์ยนต์ภัณฑ์..ซูบารุ สร้างประวัติศาสตร์ต่อเนื่องตลอด 60 ปีรถยนต์สัญชาติญี่ปุ่นยี่ห้อนี้เติบโตสู่ระดับโลกตราบจนทุกวันนี้ การเดินทางของซูบารุ..สู่ความล้ำหน้าไม่หยุดยั้ง
ปรัชญา..ลัทธิบูชิโด ..The Bushido Philosophy..
“Subaru” ..มีวิวัฒนาการจาก “ปรัชญา..ลัทธิบูชิโด” ด้วยการยึดแนวทางพัฒนาเป็นหมวดหมู่ ทั้งด้านโมเดล เทคโนโลยี่ และนวัตกรรมไม่ซ้ำใคร ด้วยเครื่องยนต์ Boxer เบาหวิว, ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อเสถียรภาพสูง แนวสมมาตร #Symmetrical All-Wheel Drive (SAWD) Hi-Tech ที่ส่งผลให้ Subaru WRC World Rally Champion ติดต่อกัน (* WRC 1993 -1995 -1996 – 1997 – 2001 -2003 -2006-2007-2008 etc)
1966-1969..Subaru 1000 – FF
1966 Compact car..ล้ำหน้าเกินใคร..ด้วยตีนปลาย Speed 160 km/h เกินพิกัดคอมแพ็คท์คาร์ 1000 cc. ที่วิ่งในย่าน 140 km/h ))))
ด้วยเทคโนโลยีการผลิตยานยนต์ล้ำหน้า ส่งผลให้ ซูบารุ คือยานยนต์ก้าวหน้า เมื่อ Subaru 1000 ปรากฏสู่สายตาโลก..ด้วยระบบ #FF – Front Engine – Front Wheel Drive รถส่วนบุคคลไซส์คอมแพ็คที่มาพร้อมห้องโดยสารที่กว้างขวาง พื้นห้องเรียบนั่งสบาย ไร้สันนูนกลางโพรงเพลา
1000 FF มีทั้งโมเดล 2 ประตู กับ 4 ประตูกว้างขวางดีไซน์โปร่งตาเปิดทัศวิสัยรอบคัน (สันนิษฐานว่า..คอนเซ็พท์มาจาก โป่งเฮลิค็อปเตอร์) โครงตัวถังชิ้นเดียวแบบ โมโนค็อค #MONOCOQUE (ปั้มขึ้นโครงตัวถังจากโลหะแผ่นทั้งคัน)
‘เครื่องยนต์ Boxer’ จาก Aero Engine-Lay out !?!
ความเด่นล้ำประการสำคัญ 1000 FF คือ ‘เครื่องยนต์ Boxer’ จาก Aero Engine-Lay out อันเป็นเอกลักษณ์ประจำของรถยนต์ซูบารุทุกๆ รุ่นนับแต่นั้น ด้วยเครื่องยนต์ 970 cc. Boxer 55 แรงม้า ( 1000 SS พลัง 67 แรงม้าด้วย Twin-Carburetors) Hi-Rev รอบจัด 6,600 rpm ที่มีจุดเด่นด้าน Symmetric – Stability..ความสมมาตรการทรงตัว ด้วยชุดลูกสูบ #Flat 4 เคลื่อนที่ในแนวนอน (ดุจ Porsche) ส่งผลโดยตรงให้ไหลลื่น ด้วยจุดศูนย์ถ่วงต่ำ ลดแรงต้าน แรงเสียดทาน และลดแรงสั่นสะเทือน กระทุ้งขึ้น-ลง เมื่อเทียบกับเครื่องยนต์ In Line แนวตั้งทั่วไป
1966-1969 FF-The Series..มิได้มากเพียงลำพัง FF-1 1100 Star ปรับปรุงตามมา ในปี 1970-1973 ก่อนปิดซีรี่ส์ ด้วย FF-1 1300G ในปี 1971-1972
1973 Subaru LEONE’..สิงโตขาลีบ !?!
1973 ปีต่อมา ซูบารุ โจมตีทันควันด้วย #Subaru Leone.. พุ่งแรงลงตลาดดุจจรวด Missile เพรียวลม ด้วย Boxer 1400 cc อัลลอยยกลูกทั้งเครื่องเกียร์ พลัง 97 แรงม้า + เกียร์ 5 Speed รอบจัด 6,800 rpm ส่งเสียงบคำรามทั้งในสนามแข่งและทุกท้องถนน ด้วยยางเรเดียลไซส์ 13 นิ้วเหนือมาตรฐานโรงงาน (*ท่ามกลาง Current cars รถยนต์ปรกติที่ใช้ Cross-Ply ยางผ้าใบ).. LEONE-LION จึงมาฉายาว่า “สิงโตขาลีบ) ที่พร้อมพุ่งกระโจนด้วยล้อหน้า Front-Wheel-Drive ด้วยเสียงคำรามจากท่อไอเสียอันมีเอกลักษณ์ ไม่เหมือนใคร
(#SAWD) ..ระบบขับเคลื่อนอัจฉริยะ..จับสัญญาล้อขับเคลื่อนตลอดเวลาในทุกสภาวะ
พร้อมกัน ซูบารุ ยังเพิ่มการพัฒนาเทคโนโลยี 4×4 รถยนต์ขับเคลื่อน 4 ล้อรุ่นแรก ที่ต่อมากลายเป็นอีกหนึ่งโมเดลยอดฮิต พิชิตชัย WRC พิชิตโลกขับเคลื่อน ด้วย AWD – High Technology ที่โดดเด่นก่อนและเกินใคร ในโลกนวัตกรรม Symmetrical All-Wheel Drive (#SAWD) หรือระบบขับเคลื่อน 4 ล้อแบบสมมาตร ให้ส่งกำลังขับเคลื่อนเท่าๆกัน ไปยังล้อทั้ง 4 ตลอดเวลาด้วยระบบ ECU Wheel – Sensor จับสัญญาล้อขับเคลื่อนตลอดเวลา เพื่อช่วยให้รถยึดเกาะถนนได้ดีกว่าบนทุกสภาวะอากาศ สภาพถนน ฝน หิมะ ป่าเขา ตลอดในสนามทุกเส้นทางแข่งขัน ฯลฯ. ด้วยรับบขับเคลื่อนอัจฉริยะ #SAWD นี่เองที่ต่อมาได้กลายเป็นอีกหนึ่งเอกลักษณ์ของ Subaru
1997 Subaru FORESTER the SUV
ทศวรรษ ‘90s ซูบารุได้ตัดสินใจท้าทายตลาดรถสปอร์ตอเนกประสงค์ (SUV) ที่เติบโตขต่อเนื่องยุคนั้น ด้วย Subaru Forester หนึ่งในรถยนต์ที่ประสบความสำเร็จด้านยอดขายสูงสุดรุ่นหนึ่งของซูบารุ
ด้วยคุณสมบัติขับเคลื่อน AWD ที่เด่นของ Subaru Forester คือรถอเนกประสงค์ระดับสมรรถนะในราคาที่น่าจับต้องสำหรับครอบครัวที่รักการเดินทางและผจญภัยยามว่าง Forester สามารถ All Road- Terrain Vehicle สามารถขับเคลื่อนไปในทุกสภาพอากาศและสภาพถนน โดยที่ยังคงรักษาความมั่นใจและความสะดวกสบายไว้ใน Forester เพียงคันเดียว
FORESTER..The EXTREME Life Style ..สุดแนวหน้า..ความท้าทาย
ด้วยระบบขับเคลื่อนก้าวหน้ากว่า SUV ใดๆ ส่งผลให้ Subaru Forester กลายเป็น SUV ยอดฮิต..แถวหน้า ที่สามารถตอบทุกโจทย์ขับเคลื่อน สนองไลฟ์สไตล์หลากหลายของคนยุคใหม่ แต่ยังเหมาะกับการใช้งานในลักษณะครอบครัว ด้วยพื้นที่ในรถที่กว้างขวาง ฟังก์ชั่นต่างๆ ที่ใช้งานได้จริง อีกยังคงไว้ซึ่งความเสถียรในการขับขี่และมีความนุ่มนวลมากกว่ารถขับเคลื่อน 4 ล้อทั่วๆ ไป Subaru Forester จึงกลายเป็นตัวเลือกสุดฮิตสำหรับออกทริปครอบครัว ..สุดแนวหน้า..ความท้าทาย
‘EyeSight’..Mind Set..ระบบคนขับ..ควบคุม
1958 ตราบปัจจุบันในทุกๆวัน ซูบารุยังคงผลิตรถยนต์โมเดลใหม่ๆสู่แนวหน้าของตลาดตลอดหลาย 6 ทศวรรษที่ผ่านมา ไม่ว่าจะเป็น Subaru FF1, R1, R2, Impreza, Legacy, Outback, XV, Ascent, BRZ หรือสุดยอดสปอร์ตซีดานอย่าง WRX และ WRX STi ฯลฯ.
สำหรับ ซูบารุ ยานยนต์มิใช่เพียงสนองการขับขี่ จากปรัชญาซูบารุทุกคันต้องล้ำหน้า ด้วยพัฒนาในทุกด้าน ให้สอดประสานทุกปัจจัยการขับขี่ ที่รวมถึงมาตรฐานความปลอดภัยที่ถูกยกระดับอยู่เสมอ โดยเฉพาะเทคโนโลยีเสริมความปลอดภัยล่าสุดอย่าง ‘EyeSight’ ที่มีระบบช่วยเหลือต่างๆ โดยยังคงมอบ Mind Set..สัญชาตญาณขับขี่ไว้ที่คนขับที่ทำหน้าที่เป็นผู้ควบคุม ด้วยระบบ Sensors คอยเตือนเมื่อรถเบี่ยงเบนออกนอกเลนหรือส่ายไปมา, ระบบ Adaptive Cruise Control ที่จะปรับความเร็วให้อัตโนมัติโดยคำนวณจากความเร็วและระยะห่างของรถคันหน้า หรือระบบช่วยเตือนและเบรกในกรณีฉุกเฉิน ด้วยเทคโนโลยี EyeSight นี้เอง ทำให้ตั้งแต่ปี 2017 สถาบันประกันความปลอดภัยบนทางหลวง (IIHS) ของสหรัฐอเมริกาจัดอันดับสูงสุดด้านการป้องกันการชนจากด้านหน้าให้กับรถยนต์ซูบารุทุกรุ่นที่ติดตั้งเทคโนโลยีนี้
(“EyeSight”, Stereo Cameras – Subaru Core Technology)
Subaru..Beat The USA ..ซูบารุ ฮ็อดฮิต..พิชิตสุดยอด Compact SUV
แม้จะเป็นรถสัญชาติญี่ปุ่น ปัจจุบัน SUBARU คือ World Class โดยในปี 2017 ที่ผ่านมา ยอดขายรถยนต์ซูบารุทั่วโลกทะลุ 1.01 ล้านคัน โดยที่กว่า 70 เปอร์เซ็นต์ของตัวเลขนี้มาจากตลาดโหดสหรัฐอเมริกา แนวรบ War Cars อีกทั้งในปี 2018 ที่จบมา ซูบารุยังได้คว้าตำแหน่งสุดยอดรถประเภท Compact SUV ในตลาดที่ผู้บริโภคเป็นใหญ่อย่างประเทศสหรัฐอเมริกามาสดๆร้อน
กลุ่มดาวรวมกัน..คือปรัชญา ซูบารุ
นอกจาก SUBARU จะแปลว่ากลุ่มดาวลูกไก่ทั้ง 7..ด้วยนามนี้ ยังมีความหมายที่สำคัญว่า ‘รวมกัน’ จากประวัติศาสตร์ที่ยาวนาน 60 ปี ซึ่งมีจุดกำเนิดมาจากการรวมกันของ 6 บริษัทรวมกันเป็น 1 Fuji Heavy Industries เป็นกลุ่มดาวซูบารุทั้งเจ็ด ที่เฉิดฉายตลอดกาล ด้วย 3 พัฒนายานยนต์ที่ไม่หยุดยั้ง 1) สมรรถนะที่โดดเด่น 2) ความสะดวกสบาย และ 3) ความปลอดภัยเหนือมาตรฐาน รวมเข้าไว้ด้วยกัน กลายเป็น 3 เสาหลักสำคัญ สู่สุดขีดความมั่นใจ ภายใต้นาม SUBARU..กลุ่มดาวรวมกัน..คือปรัชญา ซูบารุ
กว่าครึ่งทศวรรษที่ซูบารุได้พิสูจน์ตัวเองอย่างชัดเจนว่า พวกเขาทุ่มเทและท้าทายกับการยกระดับมาตรฐานของตัวเอง พัฒนารถยนต์รุ่นใหม่ๆ ที่แม้จะมาพร้อมกับเทคโนโลยีใหม่ๆ หากก็ยังคงไว้ซึ่งเอกลักษณ์ของพวกเขาไว้อย่างครบถ้วน ไม่แปลกเลยที่ซูบารุจะกลายเป็นหนึ่งในตัวเลือกที่น่าจับตาของยานยนต์ยุคนี้