วอลโว่ 900 ซีรีส์เป็นรถยนต์ผู้บริหารที่ผลิตโดยวอลโว่สวีเดนจากปี 1990 -1998 เพื่อแทนที่ 700 ซีรีส์ ก่อนสิ้นสุดการผลิต Volvo 960 ก็ได้เปลี่ยนชื่อเป็นVolvo S90 สำหรับรถเก๋งและVolvo V90 ในแบบเอสเตท ส่วน 940 ได้เปลี่ยนชื่อเป็น 940 Classic ซึ่งเป็นรถยนต์ขับเคลื่อนล้อหลังรุ่นสุดท้ายจากค่ายวอลโว่
ความแตกต่างสามารถมองเห็นได้อย่างชัดเจนระหว่าง 700 และ 900 Series รวมถึงสไตล์การออกแบบทางด้านหลังที่ออกแบบใหม่ของรถเก๋ง 960 ที่เปิดตัวในปี 1991 พร้อมกับตระกูลเครื่องยนต์โมดูลาร์ใหม่ และจากนั้นได้รับการแก้ไขอย่างมากสำหรับรุ่นปี 1995 ในช่วงนั้นจะถูกเสริมด้วยรถยนต์ขับเคลื่อนล้อหน้าอย่างวอลโว่ 850 ในปี1991 ส่วนรุ่น 900 ตัวสุดท้ายนั้นจำหน่ายในปี 1998 ซีรีส์ 900 บางรุ่นถูกสร้างขึ้นเพื่อใช้เป็นโครงรถสำหรับรถพยาบาลและรถพยาบาลหลังจากการผลิตหลักเสร็จสิ้นลง
วอลโว่ 940 เป็นหนึ่งในรถยนต์ขับเคลื่อนล้อหลังขนาดใหญ่ที่มีอายุการใช้งานยาวนานจากวอลโว่ถูกเปิดตัวในเดือนกันยายน 1990 วอลโว่ 940 เป็นความต่อเนื่องของ 740 นอกเหนือไปจากการออกแบบใหม่ทั้งหมดด้านหลังจากเสา C ที่อยู่บนรถเก๋ง ระบบขับเคลื่อนทั้งหมดและตัวเลือกส่วนใหญ่ที่มีอยู่ใน 940 ก็จะมีอยู่ใน 740 ยกเว้น 780 Coupé วอลโว่ 940 จึงมีความเกี่ยวข้องอย่างใกล้ชิดกับ 740 มากกว่า 760 โดยใช้แดชบอร์ด ระบบขับเคลื่อน และเหล็กแผ่นเดียวกันจากเสา A ไปข้างหน้า ในทางตรงกันข้าม 960 เป็นวิวัฒนาการของรุ่น 760 แผ่นโลหะด้านหน้า 760/960 ระบบกันสะเทือนหลังแบบอิสระ แดชบอร์ด และคุณลักษณะภายในอื่นๆ ล้วนเป็นเอกสิทธิ์ของทั้งสองรุ่น
เครื่องยนต์ของ 940GLT ถูกยกมาจากรุ่น 740 เป็นเครื่องยนต์เบนซินแถวเรียง 4 สูบ 8 วาล์ว 2.3 ลิตร เทอร์โบชาร์จ ระบบส่งกำลังเป็นเกียร์ออโต 4 สปีด (3 สปีด+โอเวอร์ไดรฟ์) ด้วยความทนทานของตัวถังทำให้วอลโว่ 900 ซีรีส์นิยมนำไปผสมข้ามพันธุ์กับเครื่องยนต์สัญชาติญี่ปุ่นทำให้ใช้งานดีขึ้นเยอะ
