ในอดีตนั้นโรงงานประกอบรถยนต์ของแต่ละบริษัทจะผลิตแค่รถกระบะ Single Cab กับแค็บออกขาย ส่วนพวกรถ 4 ประตูและ Station Wagon หรือแวนนั้นจะมาจากโรงงานดัดแปลงซึ่งมีใหญ่ๆอยู่ไม่กี่แห่ง
สำหรับ Isuzu 4 ประตูที่วางขายอยู่ในโชว์รูมตอนนั้นจะเป็นผลงานการประกอบของโรงงานไทยรุ่งยูเนี่ยนคาร์ ที่ช่วยเสริมศักยภาพของรถกระบะให้รองรับการใช้งานแทนรถเก๋งได้ อีกทั้งยังมีพื้นที่บรรทุกตรงกระบะท้ายเหลืออยู่จึงยังมีความเป็นรถบรรทุกอยู่
เมื่อได้ความทนทานดูแลรักษาต่ำแบบรถกระบะ มีห้องโดยสารรองรับได้ 5 คนแบบรถเก๋งแม้เบาะหลังจะมีพนักพิงที่ค่อนข้างชันสักหน่อยแต่ก็ดีกว่าการนั่งในห้องแค็บ กระบะท้ายแม้จะเสียพื้นที่ไปบ้างแต่ก็ยังบรรทุกได้มากอยู่ ทำให้รถกระบะสไตล์นี้ได้รับความนิยมกันมากขึ้น
