เจอฝนฟ้าในช่วงนี้หลายๆคนขยาดกับการเดินทาง เพราะกลัวจะเจอกับน้ำท่วมขังบนถนน ซึ่งไม่ดีนักกับรถยนต์ทั่วๆไปที่มีตัวถังเตี้ย เวลาลุยน้ำกันแต่ละทีก็กลัวน้ำจะเข้าไปในรถโดยไม่ได้รับเชิญ การเดินทางสบายใจขึ้นเมื่อได้รถที่มีตัวถังสูงอย่าง SUZUKI XL7ได้ความสบายในแบบรถเก๋ง7ที่นั่งยกสูง
SUZUKI XL7 ถูกออกแบบมาให้เป็นรถครอสโอเวอร์ขนาด 7 ที่นั่ง ที่มีดีไซน์สปอร์ตเข้ม ดุดัน ตอบโจทย์และสะท้อนภาพลักษณ์ของผู้ใช้งานได้อย่างลงตัวกับประสบการณ์การขับขี่ไปในเส้นทางที่หลากหลายและสะดวกสบายมากขึ้น โดยรถยนต์ SUZUKI XL7 จะใช้แพลตฟอร์มเดียวกันกับซูซูกิ เออติกาที่เปิดตัวมาก่อนหน้า เพื่อความแตกต่างจึงถูกออกแบบมาเพื่อการใช้งานที่หลากหลายรวมถึงในแบบฉบับของครอสโอเวอร์กับตัวถังขนาดใหญ่ที่มีความยาว 4,450 มิลลิเมตร ความกว้าง 1,775 มิลลิเมตร และความสูง 1,710 มิลลิเมตร ไฟท้าย LED พร้อมกับไฟเบรกแนวตั้งเหมือนกันกับซูซูกิ เออติกา
สิ่งที่สำคัญคือการออกแบบความสูงของรถให้มีระยะห่างจากพื้นถึงตัวรถมีความสูงถึง 200 มิลลิเมตร จึงให้วิสัยทัศน์ในการขับขี่และขับผ่านอุปสรรคบนท้องถนนที่ดียิ่งขึ้น มิติของตัวรถถูกออกแบบให้มีความสูงขึ้นเพื่อให้สามารถเดินทางไปได้หลากหลายเส้นทางเหมาะกับสภาพถนนเมืองไทย แต่ยังคงไว้ซึ่งสมรรถนะการขับขี่ที่นุ่มนวล ในราคา 779,000 บาทอีกทั้งตัวรถได้รับการออกแบบให้มีประสิทธิภาพในการลดแรงเสียดทานจากแรงลมในขณะขับขี่ ส่งผลให้รถมีการทรงตัวอย่างมีประสิทธิภาพให้ความคล่องตัวทุกการขับขี่
สำหรับดีไซน์ภายนอกตัวรถให้ความสปอร์ตแบบพรีเมี่ยมมีกระจังหน้าสีดำผสมโครเมียมให้ความรู้สึกมาดเข้มและดุดัน ลงตัวด้วยไฟหน้า LED ที่ปรับระดับองศาของไฟต่ำได้ พร้อม Daytime Running Light สว่างชัดเจนทุกเส้นทาง ไฟตัดหมอกหน้า ตกแต่งใต้กันชนด้วยวัสดุสีเงินรอบคัน เข้มขึ้นด้วยซุ้มล้อสีดำพร้อมล้ออะลูมิเนียมอัลลอยแบบทูโทนขนาด 16 นิ้ว อีกทั้งราวหลังคาเพื่ออรรถประโยชน์ในการบรรทุกสัมภาระมากยิ่งขึ้น
คอนโซลด้านหน้าสไตล์สปอร์ต ตกแต่งด้วยวัสดุด้วยลาย Carbon Fiber พร้อมคิ้วโครเมียม อุปกรณ์อำนวยความสะดวกที่รองรับทุกฟังก์ชัน การใช้งานอย่างครบครัน อาทิ มาตรวัดพร้อมจอ LCD แสดงผลแจ้งสถานะข้อมูลสำคัญของตัวรถ เช่น Driving G-Force อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง อัตราแรงบิด กำลังของเครื่องยนต์ และข้อมูลอื่นๆ ที่ช่วยให้ขับขี่ได้อย่างมั่นใจและสนุกในทุกสภาวะถนน
ยังเชื่อมต่อกับความบันเทิงด้วยหน้าจอสัมผัสขนาดใหญ่ 10 นิ้ว มาพร้อมระบบปรับแต่งเสียงและประมวลผลในแบบดิจิทัล เพิ่มมิติและความสุนทรีย์ให้กับเสียงเพลง พร้อมฟังก์ชันเชื่อมต่อ Bluetooth การเชื่อมต่อสมาร์ทโฟน Apple CarPlay, Android Auto รวมไปถึงช่องเชื่อมต่อ USB และ HDMI ที่บริเวณคอนโซลหน้า อีกทั้งช่องจ่ายไฟสำรอง 12V มากถึง 3 ตำแหน่ง เพิ่มความสะดวกสบายให้กับผู้ขับขี่และผู้โดยสารได้อย่างลงตัว
ถึงห้องโดยสารจะกว้างแต่ก็ได้ความเย็นสบายกับระบบปรับอากาศแบบอัตโนมัติบริเวณห้องโดยสารด้านหน้าและระบบปรับอากาศด้านหลังที่ติดตั้งไว้ตรงเพดานสำหรับที่นั่งแถวสองและแถวสามเพื่อความเย็นสบายอย่างทั่วถึงทั้งห้องโดยสาร
รองรับผู้โดยสารทุกตำแหน่งด้วยช่องเครื่องดื่ม 8 ตำแหน่ง พร้อมช่องเป่าลมเย็นบริเวณคอนโซลกลางเพื่อช่วยรักษาอุณหภูมิเครื่องดื่มให้เย็นตลอดการเดินทาง
ห้องโดยสารมีความกว้างขวางและสะดวกสบายด้วยที่นั่ง 3 แถว 7 ที่นั่ง ประตูเปิด-ปิดได้โดยไม่ต้องกดกุญแจรีโมท รวมถึงกระจกมองข้างที่ทำงานด้วยระบบไฟฟ้าให้ผู้ขับขี่สัมผัสความสะดวกสบายในการใช้งาน เบาะนั่งแถวที่สองปรับพับแยกเบาะแบบ 60:40 สามารถเลื่อนสไลด์ได้ 240 มิลลิเมตร เพื่อการเข้า-ออกแถวที่สามได้อย่างสะดวกและง่ายดาย
เบาะนั่งแถวที่สามปรับพับแยกเบาะแบบ 50:50 สามารถปรับพับเบาะนั่งได้หลายรูปแบบเพื่อตอบสนองการใช้งานที่หลากหลาย เมื่อเมื่อพับเบาะแถวที่ 3 ลงเอนราบก็จะได้พื้นที่เก็บสัมภาระขนาดใหญ่ไว้ใช้งาน
พื้นที่ห้องเก็บของจะมีแผ่นพื้นสองชั้นแยกซ้ายขวาก็ได้พื้นที่แบนราบเป็นระนาบเดียวกันง่ายต่อการบรรทุกของ และถ้ายกแผ่นรองพื้นห้องเก็บของออก ก็จะทำให้มีพื้นที่ในการเก็บของที่มีลึกเพิ่มขึ้นอีก 170มม. ทำให้สามารถวางของที่มีลักษณะสูง อาทิ ต้นไม้ได้อย่างสบาย ๆ
การออกแบบของพวงมาลัยมัลติฟังก์ชันทรง D-Shape ยังทำให้มีพื้นที่เพิ่มขึ้นระหว่างเบาะกับพวงมาลัย เพื่อช่วยให้การเข้า-ออกที่นั่งรวมถึงการขับขี่เป็นไปอย่างสะดวกสบายมากยิ่งขึ้น พวงมาลัยปรับระดับสูง-ต่ำได้ พร้อมปุ่มควบคุมเครื่องเสียงและการสั่งการสมาร์ทโฟนบนพวงมาลัยได้อีกด้วย สตาร์ทและดับเครื่องยนต์ได้ง่ายๆ เพียงปุ่มเดียวกับระบบ Keyless Push Start และระบบ Keyless Entry
เครื่องยนต์ ขนาด 1.5 ลิตรในรหัส K15B ให้กำลังสูงสุดถึง 105 แรงม้าที่6,000 รอบต่อนาที แรงบิด 138 นิวตันเมตรที่ 4,400 รอบต่อนาที ส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติ 4 สปีดที่มีการปรับตั้งประสิทธิภาพเครื่องยนต์และอัตราทดเกียร์ให้เหมาะกับการขับขี่อย่างลงตัว ผสานกับแพลตฟอร์ม HEARTECT เทคโนโลยีอันเป็นเอกลักษณ์เฉพาะของซูซูกิ ซึ่งช่วยเสริมสมรรถนะในการขับเคลื่อนเป็นไปอย่างคล่องตัว สนุกสนาน ปลอดภัย และประหยัดน้ำมันมากยิ่งขึ้น ด้วยตัวถังขนาดใหญ่ทำให้อัตราเร่งช่วงเทคออฟช้าไปบ้าง แต่เม่อความเร็วถึงคันเร่งจะเบาลงประหยัดน้ำมันมากขึ้น ความเร็วระดับ100กม./ชม.จึงประหยัดกว่าวิ่ง80-90กม./ชม ที่ความเร็ว100กม./ชม.อยู่ที่2500รอบ/นาที อัตราบริโภคเฉลี่ย15.2กม/ลิตร
ระบบช่วงล่างได้รับการออกแบบและปรับแต่งอย่างตอบสนองการขับขี่ได้ในทุกไลฟ์สไตล์ ระบบช่วงล่างทางด้านหน้าจะเป็นแบบแม็คเฟอร์สันสตรัท ส่วนทางด้านหลังจะเป็นทอร์ชั่นบีมกับสปริงขด ระบบเบรกแบบหน้าดิสก์หลังดรัม การทำงานของระบบช่วงล่างนิ่มนวล การทรงตัวในช่วงทางตรงมั่นคงดีและยังให้ความนุ่มนวลในการขับขี่ตามสไตล์รถยนต์ขับเคลื่อนล้อหน้า มั่นใจในทุกสภาวะถนนกับเหล็กกันโคลงด้านหน้าขนาดใหญ่พิเศษเพื่อสามารถลดอาการโคลงของตัวรถและเพิ่มการยึดเกาะถนนที่ดีเยี่ยม
