Nulled24

Peugeot de Leon ราชสีห์แห่งฝรั่งเศส

เปอโยต์เป็นประวัติแบรนด์ของรถจักรยานยนต์ กว่า 130 ปีที่เก่าแก่ที่สุด  ทุกอย่างเริ่มปรากฏในปี 1889  ปีที่หอไอเฟลมีอายุครบ 10 ปี ”หนึ่งทศวรรษ” ในปารีส พร้อมปีที่ เปอโยต์ฉลองครบ 10 ปี @ 1889 World Fair ฝรั่งเศส ปีเดียวกันกับที่แบรนด์รถยนต์เปอโยต์ กลายเป็นบริษัทผู้สร้างรถจักรยานยนต์สองล้อคันแรก ด้วยเครื่องยนต์ #De Dion-Bouton..ดิออน – บูตอง นับตั้งแต่นั้นเป็นต้นมาเปอโยต์ยังคงพัฒนารถยนต์และจักรยานยนต์แนว Moped – Scooter ยุคใหม่ที่ทันสมัยอย่างต่อเนื่องเพื่อเปิดประตูสู่เทคโนโลยียุคใหม่

[Collection Jules Beau. Photographie sportive] : T. 13. Année 1900 / Jules Beau : F. 6. [Incendie du Théâtre-Français, 8 mars 1900] ; Serpollet;

ไลออน เปอโยต์..De Leon Peugeot..The Lion

สัญลักษณ์สิงโตปรากฏตัวครั้งแรกในปี  1847 เมื่อตระกูลเปอโยต์กำลังผลิตผลิตภัณฑ์เหล็ก ภาพสิงโตถูกใช้เพื่อแสดงถึงความแข็งแกร่งและความเข้มแข็งอดทนของผลิตภัณฑ์ – สัญลักษณ์แยกเขี้ยวของสิงโต ในปี 1858 โลโก้ได้รับการจดทะเบียนเป็นเครื่องหมายการค้าตรา PEUGEOT

ถึงปี 1898-1899 อดีตย้อนกลับไปกว่า 130 ปีที่แล้ว Peugeot Motocycles ผู้กำเนิดไบค์ขนาดเล็ก สเป็กต่ำ ราคาถูก แบรนด์ยืนยงคงกระพัน

จริงๆจักรยานยนต์เปอโยต์ไม่เล็ก แต่เป็น #1914-1915 Peugeot 500 M c  เครื่องยนต๋ V45  ที่ใช้ขับเคี่ยวกับ Norton สายพันธุ์แข่งขัน TT –Isle of Man “เกาะแห่งสุภาพบุรุษ”  ได้อย่างสบาย

ที่จริง..เปอโยต์เริ่มสนุกกับไบค์คันแรกในปี 1898 โดยใช้เครื่องยนต์ #De Dion-Bouton (ผู้ผลิตรถยนต์คันแรกๆของโลกที่ตีคู่มากับ #1886 Daimler-Benz Patent 1 ) ..เปอโยต์รุ่นแรกถูกนำมาแสดงใน 1989 Paris Salon งานมหกรรมปารีส มันเป็น #Peugeot Trike รถสามล้อ ที่ใช้เครื่องยนต์ De Dion-Bouton วางข้างหลังหมุนล้อคู่ ยังไม่ใช่ Peugeot Engine

1904 เปอโยต์แท้ๆ.. “สองแรงม้าครึ่ง” 330cc 1 สูบ

1904 ราว 4-5 ปีถัดมา Peugeot Engine แท้ๆ “สองแรงม้าครึ่ง” ถูกนำขึ้นติดตั้งบน 1904  2 ½ HP ca 300 cc เฟรมเดียวแบบจักรยาน # 4652 เครื่องยนต์ # 4928 แม้ว่าต้นแบบ Peugeot Dion-engined จักรยานถูกแสดงที่ Paris Salon

แม้ยุคเริ่มต้นนั้น เปอโยต์ผลิต 1889 รถสามล้อออกขายกล้อมแกล้มด้วยเครื่องยนต์ De Dion-Bouton

ฉึบฉับตามมาในปี 1900-1901-1903 เปอโยต์เริ่มผลิต Quadricycles (ที่บังเอิญไปปรากฏในฉากภาพยนตร์ Werner Brothers) จนเข้าตามีบริษัท Motobicyclette ในฝรั่งเศสที่ออกทุนให้ เปอโยต์ผลิตรถจักรยานยนต์ของตัวเองโดยใช้ Swiss Engine เครื่องยนต์ของสวิส เครื่องยนต์ Lüthi (ZL)

จริงๆ เปอโยต์ ลงหวดในสนามแข่งมาตั้งแต่ ปี 1904 ถึง 1914-1915 ด้วยเครื่องยนต์ DOHC V45-Twin Cam ขับเคี่ยวคู่มากับ Norton (แต่ได้แค่ ที่ 2nd ..อิอิ)

เปอโยต์ ถนัดขาย ย ย ..ไม่ถนัดแข่ง ง ง ง )))

นิสัยอันถาวรของเปอโยต์ไม่เคยเปลี่ยน ลงแข่งกับ Norton TT ก็มีเบื่อ..มาทำ 1904 รถแข่ง V-Twin ก็ไม่มันส์ ..ด้วยความไม่เอาไหน..เอ๊ย !..ไม่จริงจังในสายแข่ง ง ง ง ..แต่จริงใจในสายขาย ย ย

ในปี 1930 เปอโยต์ จึงตัดสินใจฮุบ Automoto ซึ่งเป็นแบรนด์เบาๆ..ผู้บุกเบิกในด้านของรถจักรยานยนต์และสกูตเตอร์ ซึ่งเป็นผู้ผลิตให้ เปอโยต์ ในนามรถจักรยานยนต์ชั้นนำของฝรั่งเศสจนถึงปี 1950 ด้วยการผลิตหลายรุ่น..ซึ่งนี่คือที่มาของ Scooter Peugeot งานใหญ่ในร่างกระชับที่ เปอโยต์ ถนัดกว่า.. HA Ha ha a a  )))

PEUGEOT DJANGO EVASION ..สกู๊ตเตอร์แนวนิยม 50’s RETRO

ภาษาโรมาเนีย “Django” meaning “I awake..จังโก้ แปลว่า..ตื่นแล้ว ว ว ว  )))

“Django Scooter..สกู๊ตเตอร์จังโก้”..เมื่อกับกับ Vespa Italy ย่อมเหมาะกับถนนในกรุงปารีส Django Evasion Scooter ของเปอโยต์เข้าตาประชาชี ..SHE !?!

เธอมีที่วางกระเป่าด้านหน้า สุดแหวก ก ก ก ))) นี่คือเหตุให้ล่าสุด  Django Evasion Scooter ได้รับแรงบันดาลใจจากรุ่น  ‘S57C’ ที่ได้รับการปรับแต่งจากยุค ‘50s Neo Classic

Django มีรูปลักษณ์..เป็นมรดก

แนวหล่อสวย ย ย ย..รวยล้ำสไตล์แนวนี้มีรึฝรั่งเศสจะอายใครๆในสกุลศิลปะระดับหลุยส์และพระราชวังแวร์ซายน์ !?!

ด้วยรูปลักษณ์อันเป็นมรดกตกทอด Django เต็มไปด้วยโมเดิร์นสไตล์ย้อนยุค + เทคโนโลยีเท่าทันสมัย ไฟ LED ด้านหน้าและด้านหลังไฟท้าย และ ที่เน้น (อันสกู๊ตเตอร์ดังแบรนด์อื่นๆมิอาจเทียบได้ คือ Lion Peugeot..ตราราชสีห์แห่งเมือง ดีญองอันศักดิ์สิทธิ์ ที่ส่องแสง LED รอบสิงโตให้ดูมีลายเซ็นต์ แถมยังมีซ็อกเก็ตการชาร์จ 12 โวลต์สำหรับอุปกรณ์ IT Computer เสริม บนแผงควบคุมSemi-Digital เพื่อชีวิตที่ทันสมัย Django มีกล่องถุงมือสองช่องคู่หน้าที่ล็อคได้ พร้อมปลั๊กไฟ 12 โวลต์สำหรับชาร์จอุปกรณ์พกพาขณะเดินทางรวมถึงช่องเก็บสัมภาระขนาดหมวกใต้ที่นั่ง ความสูงของเบาะนั่งต่ำและพื้นแบนที่กว้างขวางทำให้สะดวกสบายสำหรับผู้ขับขี่ทุกขนาด – น้ำหนักเบาและขนาดกะทัดรัดทำให้ง่ายต่อการหลบหลีก สำหรับคนเมืองขณะทำธุรกิจเดินทางกลางกรุงใน EU-License   Django 125cc สามารถขับขี่ได้ในใบอนุญาต A1 License สำหรับผู้ขับขี่และการฝึกอบรมใหม่ในยุโรป

Django เวอร์ชั่น 125 cc  Air-Cooled มีระบบ Synchro Braking Control (SBC) กระจายการเบรกพร้อมกันระหว่างล้อหน้า-หลัง พร้อมจานดิสก์เบรก 200 mm. เพื่อการควบคุมและการหยุดที่สมดุล

Django Retro..สกู๊ตเตอร์ที่ขุดคุ้ยประวัติศาสตร์เพื่อสร้างอนาคตใหม่

1989 เปอโยต์เป็นประวัติของแบรนด์รถจักรยานยนต์ กว่า 130 ปีที่เก่าแก่ที่สุด นอกเหนือจากแบรนด์รถยนต์ ที่เป็นที่รู้จักกันดีในหมู่ บริษัทสิงโตแล้วเปอโยต์ยังมีประวัติศาสตร์อันยาวนานในโลกสองล้อที่เริ่มขึ้นในปี 1898

“เปอโยต์จักรยานยนต์”..เป็นน้องสาวสุดปลื้มจากฝรั่งเศส..ที่เอเชียเผ่าไทย อาจรู้จักน้อยไปนิด เมื่อเทียบกับน้ำหอมฝรั่งเศส ฯลฯ.

แต่ใน ศตวรรษที่ 21st. Peugeot Retro กระแสนิยมจากฝรั่งเศส กำลังกลายเป็นแบรนด์นิยมที่เก่าแก่ที่สุดในประวัติศาสตร์กว่า 130 ปีที่ยังยึดมั่นต่อการสร้างรถจักรยานยนต์สองล้อแห่งประวัติศาสตร์ยุคแรก 1889 อย่างภาคภูมิ ด้วยสกู๊ตเตอร์..ที่กลายเป็นแฟชั่นในศตวรรษที 21

จากอดีต 1953-1968 Django Peugeot ด้วยยอดการผลิต 15 ปีที่เคยประสบความสำเร็จในทศวรรษนั้นด้วยยอดขาย 550,000 คัน ทำให้เปอโยต์มีวันนี้

Peugeot Motocycles SA.

ก่อตั้งขึ้นในปี 1882 เริ่มอุตสาหกรรมผลิตในปี 1898 กว่า 130 ปีที่แล้ว โดยผู้ก่อตั้ง Armand Peugeot และนักออกแบบโดย Leon Serpollet -Peugeot  รถเปอโยต์คันแรกรถขับเคลื่อนสามล้อที่ออกแบบโดย Léon Serpollet  ผลิตในปี 1889

ปี 2014  M&M – Mahindra and Mahindra ลงนามเป็นเจ้าของ Peugeot Motocycles S.A. ในอัตราส่วน 51 / 49%) Parent Mahindra Two Wheelers Limited ด้วยการใช้ภาพลักษณ์ของแบรนด์เปอโยต์ฝรั่งเศส

Mahindra-Peugeot. India

M&M ได้เข้าถือหุ้น 100% ในปี 2562 เปอโยต์ปัจจุบันยังผลิตสกู๊ตเตอร์ และ 3 ล้อพร้อมเครื่องยนต์ตั้งแต่ 50-400cc  Premium 7 Scooter Models  มีโรงงานผลิต 2 แห่งที่เมือง Mandeure ประเทศฝรั่งเศส และ เมืองจี่หนาน ประเทศจีน สกู๊ตเตอร์ Peugeot มีวางจำหน่ายใน 60 ประเทศ

(*บริษัท กำลังสำรวจความเป็นไปได้ในการจัดตั้งโรงงานประกอบในประเทศไทยโดยความร่วมมือของบริษัทในท้องถิ่น เพื่อให้บริการแก่ตลาดเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น ..เว็บไซต์ peugeot-motocycles.com)

Peugeot Django 150 Evasion Specs

Body                   :             Two-tone  & Chrome  Bodywork trim

Engine                :             150.6 cc SOHC Single 4 Strole Air-cooled

Fuel system         :              FFI -Electronic Fuel Injection

Power                 :              19 bhp (7.5kW) – Torque: 9.2Nm (2.70lb-ft)

Emission              :              EURO 4

Transmission        :             Auto=-Belt Drive

Brake                   :             2 Wheels Single Disc – Synchro Braking Control (SBC)

Wheels                 :             12 ins White wheels – White-wall tyres

Fuel Tank             :              8.5 Lt

Weight                 :             135 kg

You might also like