Nulled24

Nissan Big M 2.7

เรื่องยอมแพ้ไม่ได้อยู่ในสายเลือดของค่ายที่เก๋าเกมอย่าง Nissan ในสายงานสยามกลการ  เมื่อเครื่องยนต์ฝาแดงมีปัญหาเรื่องควันดำและคู่แข่งขยับความจุของเครื่องยนต์ขึ้นไปก็ต้องหาเครื่องยนต์ใหม่มาทดแทนให้เร็วพลัน

ในยุคนั้นหลายคนจะคุ้นชื่อของเครื่องยนต์ TD 27 เทอร์โบ  แต่ทางสยามกลการก็กลัวว่าเครื่องยนต์รุ่นนี้จะกินน้ำมันเยอะทำให้เครื่องยนต์รหัสนี้เมื่อเข้ามาอยู่ในเมืองไทยจะเหลือเพียงแค่ TD 27 ไม่มีเทอร์โบมาพ่วงท้าย

เป็นเครื่องยนต์ที่เข้ามาแข่งขันกันกับรุ่น 2.8 ของค่าย Toyota ทางสยามกลการจึงปรับเครื่องยนต์ให้มีก้านวาล์วที่ผอมลงเพราะไม่ต้องรับแรงเค้นจากเทอร์โบอาศัยแรงบิดสูงของเครื่องยนต์ swirl Chamber มาใช้ก็พอแล้ว  ช่วยลดภาระการดูแลเครื่องยนต์ไปได้เยอะ

เครื่องยนต์ดีเซล 2,663ซีซี ให้กำลังสูงสุด 87 แรงม้าที่ 4,000 รอบต่อนาทีเป็นแรงม้าที่วัดหน่วยของ EC ซึ่งจะมีตัวเลขต่ำกว่าหน่วยวัดของญี่ปุ่น  แรงบิดสูงสุดอยู่ที่ 178 นิวตันเมตรที่ 2,000 รอบต่อนาที  กำลังที่มีรองรับการบรรทุกได้อย่างสบาย อัตราทดเกียร์จะเท่ากันกับรุ่นฝาแดงแตกต่างกันแค่ในเรื่องของอัตราทดเฟืองท้ายเท่านั้นเอง

You might also like