Nulled24

MT – 125..Yamaha Tracker  “BEAT & BANG..บุกๆ..แบงๆ”..ดีด..แรงได้ในคันเดียว ว ว ว

Teen Bikes มอเตอร์ไซค์มือใหม่วัยมันส์ วัยที่มีจิตใจเสรี ที่มีค่าดัดแปลงพอรับได้สำหรับงานนอกเวลาวัยเรียน Part Time Job หลังเลิกเรียนในวันหยุด ไบค์จึงควรมีพิกัดเล็ก…ราคาเบา ที่มีต้นทุนการแปลงไม่ควรเกิน 1,000 ยูโร = US $ 1,130 = ราว Bht 30,000 บาท

2020 Yamaha MT-125 YOUNG STAR สายยุโรปที่คล้ายกับ MT-15 แถบในเอเชียบ้านเรา

จึงมิได้ผิดแผดแต่งอย่างใด ก็แค่ 125 + แรงอัดยูโรอ็อกเทน 11 : 1 / 10 : 1 สำหรับ MT-15 ในบ้านเรา

ดังนั้น..จะทำอะไรก็ทำ..สำหรับ Woke Bikers วีคนี้..สายลุย ไม่สายรอบ..นี่เลยฮะ MT-125 Tracker ..HA Ha ha a a )))

“BEAT & BANG..บุกๆ..แบงๆ”..

Yamaha MT-125 Tracker..ออกแนว Rock-Beach-Mountain..สายบุก ..สนุก..มันส ส ส ส )))) แนว Kingston Custom ซึ่งจัดรถประเภท “BEAT-BANG..บุกๆ..แบงๆ”..เข้ากับกางเกงยีนส์และง่ามขา !?!

Kingston Custom นิยมหมอนี่ว่า ‘Hyper Naked’  ให้เป็นที่นิยมในยุโรปสำหรับ Teen Bikers ..วัยมันส ส ส ส

แน่นอน Gen MT-125 YOUNG STAR นั้นมีพื้นฐานมาจาก YZF-R125 สายเจี๊ยบเรียบด่วน พิกัด 15 แรงม้า สูบเดียว +  6 เกียร์ = ความเร็วสูงสุดประมาณ 145 Km/h คุณภาพสูงและน้ำหนักเบาเพียง 138 Kg จึงเหมาะโคตรที่จะหนีบหว่างขาพาวัยทีน BEAT & BANG สู่โลกอย่างท้าทาย ย ย ด้วยสไตล์ Tracker

Processed with VSCO with a4 preset

MT-125 พิกัดเล็ก..ราคาเบา )))

Dirk Oehlerking-เดิร์ก โอเลอคิง หนุ่มเยอรมันเจ้าของสำนัก Kingston Custom เป็นแฟนตัวยงสาย Tracker ให้เปรี้ยงป้างสำหรับ MT-125 YOUNG STAR By Yamaha Motor Germany ยิ่งรู้สึกประหลาดใจเมื่อเดิร์กบอกไว้ใน Moto Mucci Blog. ดังว่าเขาต้องการสร้าง MT-125 มากกว่า MT-07 หรือ MT-09 ที่ได้รับการคัดเลือกจากสาย Tracker ส่วนใหญ่ !?!

เดิร์ก..ต้องการสร้าง Teen Bikes มอเตอร์ไซค์มือใหม่ให้กับวัยมันส์ วัยที่ Freedom มีจิตเสรี ที่มีค่าดัดแปลงพอรับได้สำหรับงานนอกเวลาวัยเรียน Part Time Job หลังเลิกเรียนในวันหยุด ไบค์จึงควรมีพิกัดเล็ก…ราคาเบา ที่มีต้นทุนการแปลงไม่ควรเกิน 1,000 ยูโร = US $ 1,130 = ราว Bht 30,000 บาท ซึ่ง เดิร์ก นำมาเป็นโจทย์ใหญ่ในการจัดทรง MT-125 Tracker

          มีผู้สร้างเพียงไม่กี่ช็อปในยุโรปที่กล้าเล่นกับไบค์เบาพิกัดเล็กราคาต่ำ..นั่นเพราะชิ้นส่วนจัดทรง Accessories มิแต่งต่างจาก MT-07/MT-09 Big-Tracker ดังนั้นผลกำไรอย่าไปหวัง..เดิร์ก บอก !?!

เดิร์ก มีอดีตเป็นหนึ่งในผู้ร่วมก่อตั้ง #Deus Ex Machina ซึ่งเขาเป็นผู้ออกตัวให้กับ Yamaha XT – Extreme 250 ด้วยลีลาสไตล์ทำกำหนดเป็นตำราในหลักสูตร Naked-Trackerสำหรับ Deus – ดู๊ซ เมื่อสิบปีก่อนจนปัจจุบัน เขากำหนดลีลาสาย Tracker อีกครั้งด้วย Kingston Custom-Yamaha Motor Germany

BEAT & BANG Tracker เบาสมบูรณ์แบบ

ลึกลงไปในวัยมันส์..ให้ได้สัมผัสบรรยากาศ ‘Rock-Beach-Mountain’ ด้วยไบค์คันเดียว และไม่มีโครงสร้าง เฟรม ตัวถังอื่นใดเหมาะไปกว่า MT-125 ตัวน้อย ที่สมบูรณ์แบบ เพียงถอดเบาะและถอดโครงที่ด้านหลัง และยางแทร็คสักคู่ เราก็จะได้ BEAT & BANG Tracker เบาสมบูรณ์แบบ

         ชุดท้ายสาย Trackers สนามทำจากไมโครไฟเบอร์ ซ่อนแบตเตอรี่ลิเธียมโพลิเมอร์ขนาดกะทัดรัดและชุดสายไฟเดิม (รวมถึงระบบ ABS) ซ่อนตัวอยู่ใต้เบาะนั่งที่ปกป้องอุปกรณ์ไฟฟ้าทุกอย่างและน้ำหม้อน้ำไว้ด้านหลังฝาครอบถังด้านซ้ายมือ พร้อมกำหนดหน้าตาใหม่อย่างมีเอกลักษณ์โดดเด่นชัดเจนไม่เหมือนใคร..ซึ่งปัจจุบันมันคือ ลายเซ็นต์-License Style สำหรับ Kingston Custom เหมือนกับที่เคยร่วมกันสร้างแนว Icon อันเป็นเอกลักษณ์ไว้ใน Dues Ex Machina

         มี Swap หยิบเอาสต็อกสินค้าอะไหล่เป็น ตะเกียบคู่หน้า 41mm KYB USD  จากเดิม 40 mm. ให้เหมาะกับสาย Dirt สายโดด..นอกจากนี้เขายังเพิ่มระยะยุบของ โช้คหลังราว 2-3 ins เพื่อเชิดด้านหลังขึ้นเล็กน้อย

        การดูเน้นแผงหน้าเป็นบอร์ด..ไฟหน้าจาก C-Racer ที่ฝังไฟหน้า LED – Built Inขนาดเล็กสองตัวดวง บน-ล่าง อย่างประหลาดตา

        ให้ดีมันต้องมีขนาดแฮนด์ที่เหมาะ และแอ็คชั่นทำงานได้อย่างสมบูรณ์แบบกับเกจ์มาตรวัด LED-Digital โล่งเนียนตา

เน้นๆที่ท่อไอเสีย Megaphone ออกทรง Tracker ชัดเจน..ชิ้นนี้น่าจะเป็นอะไรที่แพงสุดสำหรับ MT-125  Tracker..HA Ha ha a a ))) จบด้วยชุดสัญญาณไฟเลี้ยวและไฟท้ายด้วยชุด LED – Highsider จากเยอรมัน

จัดหนัก ราคาเบา 1.000 ยูโร = 30,000 บาท

ทั้งหมดนี้แค่เบาๆ มิได้เป็นการผ่าตัดจัดทรงที่รุนแรง  เพียงแค่ปรับแต่งอย่างระมัดระวังเรื่องสนนราคาไม่เกิน $ Eu 1,000 = Bht ราว 30,000 บาท ซึ่งเมื่อรวมกันแล้วจะเปลี่ยนรูปลักษณ์ของ MT-125 ธรรมดาให้ขึ้นชั้น Beat & Bang แนวผูผาหินได้อย่างอย่างสมบูรณ์แบบ

เป้าหมายของ Kingston Custom คือเก็บชิ้นส่วนดั้งเดิมให้มิดชิด Easy –To – Fit ให้สนุกในการขี่สู่ชีวิตที่เสรี นี่คือ “My goal” ของ  Dirk Oehlerking-เดิร์ก โอเลอคิง แห่งสำนักแห่งสำนัก Kingston Custom Germany..อดีตผุ้ก่อตั้ง Dues Ex Machina ผู้กำหนดแนวทางลีลาของ Naked & Tracker อันโด่งดังที่โลกรู้จักว่าเป็นหนึ่งในสายนี้ที่สร้างความแตกต่างจากงานสร้างทั่วไป ด้วย Teen -Tracker MT-125 สายเบา ของ Kingston Custom สายทีนไบค์ที่ใช้งานได้จริงและเหมาะสมกับ Young Urban ผู้ขับขี่ในชนบทเมืองเล็ก ๆ ซึ่งอาจไม่มีทักษะหรือเงินสดมากมายในการจัดการกับ Big Bikes ที่ใหญ่เกิน น น น  !?@#$%

แรงได้ในคันเดียว ว ว ว

อย่างที่ เดิร์ก สาย Kingston Custom  Germany กล่าวไว้ว่า..“ , “It doesn’t always have to be big to be great!..ไม่จำเป็นต้องยิ่งใหญ่เสมอไป !”..

วัยสะดุ้ง..เอ๊ย ! ..วัยสะรุ่น..ก็คับปฐพีได้ นะสหายเอ๋ย ย ย ย ..HA Ha ha a a a )))

  (* ที่มา : Kingston Custom | Facebook | Instagram รูปภาพ : Kati Dalek ) TAG :  Kingston Custom, Street Tracker, Yamaha Motor Germany)

 

2020 Yamaha MT-125  YOUNG SATR Euro Specs

Engine   124.7 cc. Single SOHC, 4-Valves

Bore x Stroke   52.0 x 58.6 mm

Compression Ratio  11.2 : 1

Fuel   EFI-Electronic Fuel Injection

Power   15.0 PS  @ 9,000 rpm

Torque   1.25 kg-m @ 8,000

Gear   6 Speed

Overall length   L x W x H  =  1,955 x 740  X 1,040 mm

Weight   140 kg

You might also like