“สำหรับ Benz รถแข่งจึงไม่ใช่ความฝัน ..แต่พวกมันคือความจริง” 1,000 bhp อัตราเร่ง 0-100 @ 3sec ( *Claimed 0-200 @ 6sec) หลักของระบบขับเคลื่อนสุดประหลาด ด ด ด )))..ทุกส่วนประกอบของระบบขับเคลื่อนแนว Hybrid-Plug-In ไฮบริดประสิทธิภาพสูง F1 – EQ Power + ใน Mercedes-AMG Project ONE จาก F1
“Track nology”..ยินดีต้อนรับสู่อนาคต Hybrid –Technology F1
Pre World War II..ณ ยุคนาซี เผด็จการ Adolf Hitler แห่งอาณาจักรไรซ์ Drittes Reich มีคำสั่งให้ รถแข่งกรังด์ปรีซ์อันศักดิ์สิทธิ์คืออาวุธใน Propaganda .. โฆษณาชวนเชื่อแห่งความยิ่งใหญ่แห่งเยอมนี
Port WWII – Millennium ณ. ยุค F1 นับตั้งแต่การเกิด สูตร 1 กรังด์ปรีซ์..วิศวกรเยอรมันได้คืนกลับสู่ความใฝ่ฝันครั้งใหม่เพื่อที่จะนำสุดยอดเทคโนโลยีลงมาสู่ถนนอีกครั้งจากการร่วมแข่งขัน FIA Formula 1 World ติดต่อกันตลอด 4 ปีที่ BENZ ขึ้นครอบครองแชมป์โลกผู้ผลิต FIA Formula One World Constructors’ สี่ปีครั้งติดต่อกัน นั่นคือพื้นฐานสำคัญในอันดับต่อมาที่ BENZ ได้ผลิตมวยหมัดหนัก M-B CLK GTR –V12 6.9-7.2 Lt. (6,900-7,200 cc.) เพื่อกรำศึก GT-1 ที่ประกาศขึ้นเป็นครั้งแรกเมื่อปี 1997 ตราบจนปัจจุบัน การแข่งขัน GT-1/Lemans Series ก็ยังคงแข่งขันกันแพร่หลายไม่แพ้ F-1 GP
สำหรับ Benz รถแข่งจึงไม่ใช่ความฝัน ..แต่พวกมันคือความจริง
อีกแล้วครับท่าน..ฝันนี้กลายเป็นจริงแล้วเมื่อ 2020 Mercedes-AMG Project ONE 2 Seater GT แนวล่า ..ผู้รับการถ่ายโอนเทคโนโลยีไฮบริด Hybrid -Formula 1 ล่าสุด
“Track nology”..ยินดีต้อนรับสู่อนาคต Hybrid –Technology F1 ให้มีประสิทธิภาพสูงสุดจากแทร็คการแข่งขันลงสู่ถนนเป็นครั้งแรก (ซึ่งไม่นับรวม CLK-GTR ที่เป็นทำสำเร็จไว้แล้วในยุค ‘90s-Y2K= The Millennium)
ลูกผสมสมรรถนะจะผลิตแรงม้ามากกว่า 1,000 bhp ที่ความเร็วสูงสุดมากกว่า 350 km/h Mercedes-AMG Project ONE จะรวมเอาสมรรถนะของสนามแข่งที่น่าทึ่งและเทคโนโลยีไฮบริด Formula 1 เข้ากับประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยม มันไม่ได้เป็นเพียงความสำเร็จของ Benz ในกีฬาแข่งรถ แต่จะเป็นประกาศที่แข็งกร้าวเกี่ยวกับวิธีการของเบนซ์ในด้าน “สมรรถนะในการขับขี่ในอนาคต..Future of Driving Performance’
R&D ห้องวิจัย Mercedes-Benz เสมือนเป็นพระวิหาร !?!..
การออกแบบที่สอดรับกันของ Mercedes-AMG Project ONE เกิดขึ้นที่นั่นหลักการมากมาย +รายละเอียดการออกแบบแต่ละข้อเสนอเทคโนโลยี่ Hybrid –F1 สำหรับประสิทธิภาพโดยรวมของ Road Car..พาหนะเพื่อการขับขี่บนท้องถนน
Exterior Concept ..สัดส่วนกล้ามเนื้อขึ้นอยู่กับแนวคิด Mid-Ship เครื่องยนต์กลาง Cock-Pitห้องขับขยับข้างหน้า , ซุ้มล้อขนาดใหญ่ Macho Man..เสมือนนักเพาะกาย (ทรงเอวแตน..ตัวต่อ) เพื่อเสริมกล้ามเนื้อ..เพื่อรีดมวลอากาศ Airfoil ให้พ้นจากบอดี้เหมือนกระแส Jet Streaming พร้อมกับปีกหางที่กว้างขวางเป็นตัวชี้ที่ชัดเจนสำหรับต้นกำเนิดของมอเตอร์สปอร์ตตามเจตนา
สปอยเลอร์ด้านหน้าสีดำขนาดใหญ่ที่มีช่องอากาศทอดยาวไปตามความกว้างทั้งหมดของรถ ไฟหน้า LED แบบแบนพอดีกับส่วนโค้งของร่างกาย The dynamic roofline –โครงสร้างหลังคาแบบไดนามิก มีช่องอากาศ Air – Inlet ซึ่งผสมผสานเข้ากับ Shark-Fin ครีบฉลามแนวตั้งรีดอากาศได้อย่างสวยงาม ไม่ลืมกระทั่งการออกแบบช่องท่อไอเสียที่มีเต้าเสียบเติมเชื้อเพลิงรถแข่งทรงกลมขนาดใหญ่และช่องเล็ก ๆ อีกสองช่องเร่งเสี้ยววินาทีแข่งขันขณะเติมเชื้อเพลิง ..ให้จริงจัง Mercedes-AMG Project ONE คือรถแข่งขัน GT1-LM Series อย่างแท้จริง การออกแบบที่ใช้งานได้ดีทำให้รถมีความโดดเด่นแตกต่างไปจาก Lamborghini-Ferrari ไม่เหมือนใครในแบบฟอร์มนี้
โครงสร้างทั้งคัน..ปราศจากโครงโลหะ..คันแรกในโลก !?!
Functional Component.. ด้วยการผสมผสานระหว่างประสิทธิภาพและการใช้งานจริงในการแข่งขัน..แนวการตกแต่งภายในจึงไม่มากไปกว่าสูตร Formula 1 ที่ออกมาวิ่งนอกสนาม สีและวัสดุที่เลือกสำหรับการตกแต่งภายในได้แรงบันดาลใจมาจากรถแข่ง F1 การตกแต่งภายในที่ออกแบบ Ergonomical..ตามหลักสรีรศาสตร์การแข่ง พร้อม 2 แอ่งที่นั่งล้ำสมัยเรียบง่ายเหมือนในยาน Space –X และวัสดุที่เป็นนวัตกรรมใหม่ปลอดภัยทนแรงกระแทกชนระดับสูง ความสะดวกภายในสามารถปรับคันเหยียบและพวงมาลัยได้ตามต้องการ (ของแต่ละ นักแข่ง..นัดขับ )..แอ่งอุโมงค์ตรงกลางมองเห็นบริเวณคนขับและผู้โดยสารแยกออกจากกันอย่างเห็นได้ชัด และเป็นองค์ประกอบที่ใช้งานได้เหมือนใน VIP-Limousine
คันแรกในโลก !?!..โครงสร้างทั้งคันเป็นคาร์บอนไฟเบอร์..ปราศจากโครงโลหะ มันผสานเข้ากับสถาปัตยกรรม Monocoque หล่ออัด Vacuum สุญญากาศแต่ละชั้น Carbon – Layers เป็นเนื้อเดียวกัน 100%
แอ่งที่นั่งแบนราบแบบ F1 ที่ถูกแกะสลักสร้างความสัมพันธ์ด้วยสัมผัสที่ดีกับเครื่องจักร พื้นผิวเบาะนั่งถูกสลับกับหนัง Nappa สีเทาแม็กม่าและอินเลย์ในตาข่ายผ้า Sporty Textile แบบสปอร์ตย้อนยุค ‘50s ( 1954 -1963 ย้อนยุครุ่งเรืองใน 300SL-Gullwing ปีกนกนางนวล ) ความโดดเด่นของสีเหลืองตัดกันนั้นเป็นคุณสมบัติ AMG ที่โดดเด่น
4 มอเตอร์ไฟฟ้า.. ขับเทอร์โบ..หมุนเครื่องยนต์..ขับเคลื่อน AWD-FWD สุดประหลาด ด ด ด )))
1,000 bhp อัตราเร่ง 0-100 @ 3sec ( * Claimed 0-200 @ 6sec) หลักของระบบขับเคลื่อนสุดประหลาด ด ด ด )))..ทุกส่วนประกอบของระบบขับเคลื่อนแนว Hybrid-Plug-In ไฮบริดประสิทธิภาพสูง F1 – EQ Power + ใน Mercedes-AMG Project ONE จาก F1 โดยผู้เชี่ยวชาญด้านมอเตอร์สปอร์ตของ Mercedes-AMG Powertrains ประสิทธิภาพสูง มันจะเกี่ยวข้องกับการรวมหน่วยเครื่องยนต์เบนซิน + ไฮบริดขนาด 1.6 ลิตร V6 + มอเตอร์ไฟฟ้าสี่ตัว ตัวที่ 1 ส่งพลังไปยังชุดTurbocharger –Booster อัดอากาศเย็นแทนที่จะเป็น ลมร้อนจากไอเสีย ย ย ย !?!
มอเตอร์ที่ 2 ติดตั้งโดยตรงส่งพลัง Motor ไปยัง Crankcase Motor ข้อเหวี่ยงเครื่องยนต์เพื่อขับเคลื่อนล้อหลัง RWD และอีก 2 มอเตอร์ไฟฟ้าจะขับล้อเคลื่อนหน้า 2 Wheel Hub-Motor FWD Vectoring –Torque อีกแล้วครับท่าน น น น !?!)
ระบบเกียร์ Automatic AMG SPEEDSHIFT 8 Speed Manual Shift –Transmission เปลี่ยนเกียร์ด้วย Manual
Dr. Dieter Zetsche, Chairman of the Board of Management of Daimler AG and Head of Mercedes-Benz Cars, presents the show car Mercedes-AMG Project ONE on the eve of the IAA.
2020 Mercedes-AMG Project ONE ..The Show Car
โดยหลักกติกาแข่งขัน GT-1 – LM Series กำหนดระบบขับเคลื่อน Rear-Wheel Drive แต่ Mercedes-AMG Project ONE Show Car.. ล้ำหน้าเกินกติกากำหนด
ด้วย RWD ระบบเพลาขับเคลื่อนที่ล้อหลังจากเครื่องยนต์ 1.6 – V6 Turbocharger ที่เพิ่มพลังE-Booster Turbo ที่กำเนิดจากมอเตอร์ไฟฟ้า + มอเตอร์ไฟฟ้าอีกตัวที่เชื่อมพลังไปยังเพลาข้อเหวี่ยง Electric Motor – Connected to Crankshaft มอเตอร์ไฟฟ้าหมุนร่วมเพลาข้อเหวี่ยงแนวก้าวหน้าสุดประหลาด ด ด ด ด )))
2020 Mercedes-AMG Project ONE Specs
Engine : EQ Power 1,600 cc + Motor Turbocharger
Power : 1000 bhp ( 740 Kw)
System -Output : Rear-Wheel – Drive Engine – Output
Front-wheel – Drive : 2 Motor = 2x120kW – Output
Drive System : Variable AMG – 4MATIC+ All-Wheel -Drive
-with Hybrid-Drive Rear axle
-with Electrically Fron –Wheel-Drive and Vectoring -Torque
Gear : Automatic AMG SPEEDSHIFT 8 Speed Manual Shift -Transmission
Acceleration : 0-200 km/h @ 6 sec
Speed : 350 km/h