• News
  • Newcar
  • Review
  • Worldcar
  • Usedcar
  • Motorcycle
  • History
  • Knowledge
Trending
  • สแกนเนีย รุกตลาดรถบรรทุกด้วยกลยุทธ์ “แชมป์เปียนโรดโชว์”
  • “เบนซ์ไพรม์มัส” พร้อมโชว์วิสัยทัศน์การบริหารธุรกิจสู่ความสำเร็จ
  • ลูกคนใหม่ของครอบครัว Leopard Powercat
  • Benetti เปิดตัวลำที่หกของ B.Now50M
  • การตกแต่งภายในแบบกำหนดเองของ Amels60 Entourage
  • Riva เปิดตัวซูเปอร์ยอทช์ 50Metri ลำที่สาม
  • Sunreef เปิดตัวเรือคาตามารัน 80 Power Eco
  • “ก้อง-สมเกียรติ” บินมุ่งหน้า “อิตาลี”
วันจันทร์, 29 พฤษภาคม
  • ติดต่อเรา : 0819134292
  • อีเมล์ : aphichaik@hotmail.com
ข่าวรถยนต์ ข่าวยานยนต์
  • News
  • Newcar
  • Review
  • Worldcar
  • Usedcar
  • Motorcycle
  • History
  • Knowledge
ข่าวรถยนต์ ข่าวยานยนต์

Koncept ZX-7R ของ #Kardesign ที่ขับเคลื่อนทรงพลังจาก H2

0
By admin on มีนาคม 19, 2020 Motorcycle

1980s ยุคนั้นจาก GPz – Road Bikes ระบายความร้อนด้วยอากาศ, ก่อนจะมีถึง GPZ – Superbikes ที่ระบายความร้อนด้วยน้ำ, จนถึง GPX – Touring Bikes  และก่อนที่จะถึงสงคราม AMA –  World Superbike  ณ สงคราม WSB ที่ The Green Team – Kawasaki  คือแนวหน้าเจ้าของสโลแกน  ..KAWASAKI.. “Let  the good times roll..คาวาซากิ ทะยานไปในช่วงเวลาที่ดี”

Kawasaki VS Honda

เหตุการณ์ในช่วงปี 1980s -1990s นับเป็นยุคทองของ SBK 750cc และคาวาซากิสามารถครองส่วนแบ่งการขาย SBK อันดับ 1st. ตั้งแต่ GPz ที่ระบายความร้อนด้วยอากาศไปจนถึง GPZ ที่ระบายความร้อนด้วยน้ำ และ GPX ได้รับคะแนนชี้ขาดมากที่สุดของ The Big Four – 4 ผู้ผลิตญี่ปุ่นใด ๆ สิ่งนี้ดำเนินต่อไปในช่วงปี 1990 เมื่อ ZXR750 ท่อดักอากาศคู่ ต้องปะทะเข้ากับ Honda RC30 ทื่ติดป้ายราคาที่ต่ำกว่า ZXR -750 ซะมากมายจน Kawasaki เริ่มเหนียวคอ !?@#$%

The Man & Machine  ศึกแห่งลูกผู้ชาย..ไม่ใช่ Boy Games ของวัยกระเตาะ !?!

สำหรับวันวาน..นี่คือการย้อนคืนสู่กาลเวลาที่ดี “Let the good times roll” อีกครั้งของ ZXR ราชาแห่งกีฬามอเตอร์ไซค์ 750cc ตลอดทศวรรษ 1980s ของ Green Hornet ผึ้งที่ต่อยเจ็บที่สุดในยุค AMA –World Superbikes ในยุค SBK 750 cc (*ยุคที่ Ducati-Harley Davidson –Britten และ V-Twins อื่นๆได้รับแต้มต่อ 1000 vs 750 cc 4 Cyl !!! )

ด้วยรูปทรง Laser Sharp –แสงเลเซ่อร์ที่คมชัดกว่า เมื่อเทียบกับ Yama-Hon Suz ในยุคนั้น ZXR ดูดีสีสัน Neon Bright  แซ่บสุดเข้าตากรรมเกิน น น น ))) ..ต่อเนื่องสู่ยุค 90s – ZX-7R  ที่ก้าวร้าวและหล่อเหลาบนแถวหน้า AMA-WSB #American World Superbikes ในยุคสมัยที่กีฬาไบค์คือ The Man & Machine ศึกแห่งลูกผู้ชาย..ไม่ใช่ Boy Games ดังทุกวันนี้ !?!

SBK 750 หลีกทางให้ SBK 1000 )))

ในยุคนั้น ZX-7R ประกอบขึ้นจากความคมเข้ม โหดหนักและประสิทธิภาพของเครื่องยนต์เพื่อการควบคุมระดับเซียน น น จนกระทั่งในยุค Y2K  ปี 2003 มันเป็นจุดสิ้นสุดของถนนสำหรับ SBK  750cc ที่ ZX-7R ตัวสุดท้ายออกจากสายการผลิตในปีนั้น..เมื่อ ทั้ง AMA-SBK ทั้งสองสถาบันเรซไบค์ ได้เปิดทางให้กับ SBK 1000 cc –Class )))

คาวาซากิ ZX-7RR Homologation.. 750 ซิ่ง สู้ ฟัด ด ด ด

ถึงกระนั้น ZX-7RR Homologation  ยังจัดเต็ม Specs 7RR สเป็คเทพสำหรับการขับขี่บนท้องถนน..จนที่สุดจึงถอนตัว ว ว ว

1996-2020 ..ZX7R + H2 =  “Let the good times roll” การกลับมาที่สมบูรณ์แบบกว่า

อย่างไรก็ตามด้วยการเปิดตัว H2 ซุปเปอร์ชาร์จ 1000cc ที่สายโปรฯ ..Production Bikes สายผลิตที่เร็วที่สุดในปฐพี 400 km/h ได้ถูกรับแนวคิด สวมทับ Dress-Up ..จับภาพจินตนาการของ FC สาวกคาวาซากิ อาจเป็น “Let the good times roll” การกลับมาที่สมบูรณ์แบบกว่า ด้วย ZXR –Turbo & Supercharged เพื่อรักษาตำนานโหดกว่าของ SBK ZX-RR สายแข่ง Hyper bike..สายไฮ ที่ H2 ไม่อาจทำได้

ดังนั้นการ Hybrid ลูกผสมจึงเป็นโอกาสที่สมบูรณ์แบบในการฟื้นฟู R&D ของ XZ-7R + H2 ที่ริบหรี่เต็มทนทั้งในตลาดในสาย Hyper bikes & SBK ในบรรยากาศที่แบรนด์อื่นๆ กำลังฟื้นตัวสนุกสนานบนลานขี่ลานแข่ง ง ง ง !?!

2020 ..ZX-7R by Kardesign

วิสัยทัศน์ของ #Kardesign เกี่ยวกับ ZX-7R ที่ Reboot อีกครั้งด้วยแนวคิด ZX7R + H2 จะสามารถ “Let the good times roll” คืนสู่ความโดดเด่นเหนือคู่แข่งดุจดังที่ The Green Team เคยประกาศก้องไว้ในสาย AMA-WSB อย่างชัดเจนในเรื่องสมรรถนะ Race Bikes

สำหรับ H2 – สาย Dark ..ที่ยากต่อการใช้งานบนท้องถนนอย่างเต็มที่ ( H2 เน้นเขย่งวิ่งทะลุ 400 km/h !?@#$% ) .. ยิ่งไปกว่านั้นไม่ใช่ทุกคนที่เป็นแฟนตัวยงของสไตล์ Transformers สายจัดหนักจัดเต็มในรุ่น H2

อย่างไรก็ตาม แนวคิดลดความสามารถด้วย Hyper Speed Bikes ให้ลงมาแต่งตัวในชุด ZX-7R  ขณะที่ยังคงได้ประสิทธิภาพ 160bhp ของ H2 ด้วยรูปลักษณ์ที่ดีตามธรรมชาติ..ไม่สาย Dark จนเกินโหด ด ด  น่าจะสามารถกระตุ้นให้ H2 ได้ไปต่อ อ อ อ ..KAWASAKI ” Let the good Times roll “..

2020 ZX-7R..I’ll be BACK ! 

1992-1996-2003- 2020 คุณคิดอย่างไร ?..เมื่อคาวาซากิควรฟื้นฟู SBK ด้วยสมรถนะ Hyper Bikes ให้ดีที่สุด Model หนึ่งที่เคยสร้างมา ..หรือไม่ !?!

ZXR-7R + H2..จัดเต็มคุณภาพ

สไตล์การตกแต่งส่วนใหญ่ยังคงยึดติดกับต้นฉบับ ZXR-7R 1996

เมื่อความสมบูรณ์แบบทั้ง  ZXR-7R + H2 มารวมไว้ในไบค์เดียวกัน พูดง่ายๆคือ ZX-7R จะแบกรับ Update การปรับแต่งที่ทันสมัยทีต่างกันหลายสิบปีได้หรือไม่

หนึ่งในปัญหาหลักของ SBK ยุคเก่าคือน้ำหนัก แต่เนื่องจากเครื่องยนต์ H2 เบากว่ามาก + ประโยชน์จากโครงเฟรม Chrome-Moly น้ำหนักจึงเบากว่ายุค 1992-1996-2003 มากโข กอปรกับเพื่อให้น้ำหนักต่ำลงอีก 2020 ZX-7R ได้เลือกใช้สวิงอาร์มคู่สองด้านแบบดั้งเดิม ส่วนล้อและเบรกยังเต็มที่จาก H2 ให้สมารถหยุดพลัง160 bhp อย่างเฉียบขาด ทั้งหมดต้อง Root Design –Concept..ฝังรากลึกลงไว้เปลือกย้อนยุค ZXR-7R 1992 – 1996 -2003  ( ยุค SBK อันศักดิ์สิทธิ์  )))

เครื่องยนต์ Non –Turbo พลัง 160-180 แรงม้า H2 Specs

วางเครื่องยนต์ H2R-Supercharged  พลัง 310 bhp ฝีตีนทะลุ 331 – 400 km/h ลงซะ !?!

เครื่องยนต์ ZX-7R ดั้งเดิมยุคนั้นมันมี 122-135 bhp ในขณะที่คาวาซากิได้จำกัดไว้ด้วย H2 160 Bhp ( ทอนแรงม้าลงมาไว้ 200-228 bhp – Non Turbo)  ระบบหัวฉีดเชื้อเพลิง EFI + กับการ Fit-Up กำจัดคาร์โบไฮเดรต นน. ส่วนเกินเพื่อคืนสู่ความเป็น Ninja ตัวเบาให้น้องนุ่งลูกๆหลานๆเอาอยู่หมัด ))) ..ที่ 2020 ..ZX-7R by #Kardesign ได้กระจายข่าวดีๆสู่ สาวกพี่น้องสาย Ninja + 1992-1996-2003 ZXR-7R = 2020 ZXR-7R

 

2020 Kawasaki ZXR-7R – H2 Specs

Production  – 2015–present

Class – Track-only sport bike (H2)

Engine – Non Supercharged  998 cc inline-4 DOHC

Bore / Stroke  – 76.0  × 55.0 mm

Engine  – 998 cc.

Cylinder – DOHC 4 Valves Per Cylinder 4.

Power – Under 197 bhp @ 11000 rpm.

Torque  – 133.5 Nm @ 10500 rpm

Fuel Injection  – EFI

Frame Type – Steel trellis, carbon fiber bodywork

Brakes  – Radial-mount Brembo monoblock

Tires – Racing -Slicks Front: 120/60 R17 / Rear: 190/65 R17

Wheel  – Size 17 inches  Type Alloy Wheels

(หมายเหตุ  :  นี่เป็นเพียง Concept แนวคิด 1996-2020 Koncept ZX-7R by #Kardesign Kawasaki ZX-7R ที่ขับเคลื่อนทรงพลังจาก H2 )

autowoke Kardesign Koncept ZX-7R motocycle ข่าวรถยนต์ ข่าวสารรถยนต์ มอเตอร์ไซค์
Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
Previous Articleกรุงศรี ออโต้ คว้ารางวัล Thailand’s Most Admired Brand ต่อเนื่องปีที่ 8
Next Article GPX เข้าร่วมแคมเปญ กรุงศรีออโตเปลี่ยนไฟท้ายมอเตอร์ไซค์ฟรี 50,000 ดวง!

Related Posts

สแกนเนีย รุกตลาดรถบรรทุกด้วยกลยุทธ์ “แชมป์เปียนโรดโชว์”

พฤษภาคม 28, 2023

“เบนซ์ไพรม์มัส” พร้อมโชว์วิสัยทัศน์การบริหารธุรกิจสู่ความสำเร็จ

พฤษภาคม 28, 2023

ลูกคนใหม่ของครอบครัว Leopard Powercat

พฤษภาคม 28, 2023
ค้นหาข่าวที่คุณสนใจ..

สแกนเนีย รุกตลาดรถบรรทุกด้วยกลยุทธ์ “แชมป์เปียนโรดโชว์”

พฤษภาคม 28, 2023

“เบนซ์ไพรม์มัส” พร้อมโชว์วิสัยทัศน์การบริหารธุรกิจสู่ความสำเร็จ

พฤษภาคม 28, 2023

ลูกคนใหม่ของครอบครัว Leopard Powercat

พฤษภาคม 28, 2023

Benetti เปิดตัวลำที่หกของ B.Now50M

พฤษภาคม 28, 2023

การตกแต่งภายในแบบกำหนดเองของ Amels60 Entourage

พฤษภาคม 28, 2023

Riva เปิดตัวซูเปอร์ยอทช์ 50Metri ลำที่สาม

พฤษภาคม 28, 2023

Sunreef เปิดตัวเรือคาตามารัน 80 Power Eco

พฤษภาคม 28, 2023

“ก้อง-สมเกียรติ” บินมุ่งหน้า “อิตาลี”

พฤษภาคม 28, 2023

สแกนเนีย รุกตลาดรถบรรทุก ด้วยรุ่นใหม่ โมเดล 2023

พฤษภาคม 26, 2023

“เบนซ์ไพรม์มัส” ต้อนรับคณะ CEO เมอร์เซเดส-เบนซ์

พฤษภาคม 26, 2023

SHARGE เปิด 4 ข้อเสนอถึง “ว่าที่รัฐบาลใหม่” ช่วยคนไทยเข้าถึง EV สาธารณะ

พฤษภาคม 26, 2023

มูลนิธิลมหายใจไร้มลทิน จับมือ ดย.จัด “ค่ายลมหายใจไร้มลทิน” รุ่นที่ 11

พฤษภาคม 26, 2023

“เงินติดล้อ” ถ่ายทอดการใช้ VDO E-learning

พฤษภาคม 26, 2023

ดาฮอนเปิดตัว โมเพดและมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า

พฤษภาคม 26, 2023

“โทนี่ โบ” ควบโพเดียมที่ญี่ปุ่น

พฤษภาคม 26, 2023
ติดต่อเรา
คุณอภิชัย ไกรนุกูล (APHICHAI KRAINUKOOL)
Email : aphichaik@hotmail.com
เบอร์โทร : 0819134292
ฝ่ายขายและโฆษณา
คุณจินตนา ภู่แย้ม
เบอร์โทร : 0819201264
Email : maew_jintana@hotmail.com
Photographer
คุณมนัส แช่มประสิทธิ์
เบอร์โทร : 0945455391

 800 total views,  1 views today

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.