ในปี พ.ศ. 2543 อีซูซุ เผยขุมพลังดราก้อน เพาเวอร์ใหม่ในรุ่น SLX Di ด้วยการแนะนำเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบขนาด 3.0 ลิตร รหัส 4JH1-T ที่เข้ามาประจำการแทนเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ 2.8 ลิตร โดยมีกำลังเพิ่มขึ้นเป็น 120 แรงม้า
Previous Article2020 Porsche 911 Turbo S Cabriolet ติดชาร์จ 10 อันดับโลก ..Topless GT เร็วที่สุดในปฐพี
Next Article Honda Smart Engine เครื่องยนต์ใหม่ล่าสุดจากฮอนด้า