ชื่ออีซูซุมีมาตั้งแต่ปี พ.ศ. 2459 สำหรับเมืองไทย ISUZU ได้เข้ามาในปี พ.ศ 2500 โดยรถยนต์คันแรกที่นำเข้ามาจำหน่ายเป็นรถบรรทุกจากค่าย มิตซูบิชิ หลังจากนั้นในปี พ.ศ. 2506 บริษัท มิตซูบิชิ (ประเทศไทย) จำกัด ก็ได้เริ่มประกอบรถยนต์ ISUZU
ปี พ.ศ. 2502 – 2510เป็นจุดกำเนิดของรถกระบะอีซูซุ เจนเนอเรชั่นแรก เป็นหนึ่งในรถบรรทุกตระกูล ELF พัฒนาเป็นเวอร์ชั่นปิกอัพที่มีขนาดใหญ่ ถึง 1.75 ตัน ด้วยความยาว 4,690 มม. ความกว้าง 1,690 มม. ความสูง 1,865 มม. ฐานล้อ 2,800 มม. มีเครื่องยนต์ที่ทนทาน บรรทุกของได้จุใจ
หลังจากหมดยุค Faster Z ตระกูลKB ก็เป็นการกำเนิด TFR-TFS ช่วงปลายปี พ.ศ. 2531 กับฉายามังกรทองจากโฆษณาของปิกอัพ ISUZU รุ่นนี้ มีมังกรทองโผล่มาจากน้ำและใช้ฝาเครื่องยนต์เป็นสีทอง ประหยัดกับ เครื่องยนต์ดีเซล 4JA1 2.5 ลิตร “Direct Injection” ที่มีกำลัง 87 แรงม้าในช่วงแรก
หลังจากนั้นมีการปรับออพชั่นมาเรื่อย ๆ ไม่ว่าจะเป็นการเพิ่มมาตรวัดรอบเครื่องยนต์ในรุ่น Spacecab และมีการตัดกระจกหูช้างออก ใช้ไฟหน้าเต็มในรุ่น Spacecab พร้อมกระจังหน้าใหม่แบบเดียวกับอเมริกา จนถึงปี พ.ศ. 2535 มีการเพิ่มพลังให้กับเครื่องยนต์ดีเซลรหัส 4JA1 2.5 ลิตร เป็น 90 แรงม้าที่ 4,200 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 17.5 กก.ม.ที่ 2,000 รอบ/นาที เป็นเครื่องยนต์ที่ประหยัด ปลายไหลเจอถนนโล่งๆจะชอบเป็นพิเศษกับตีนปลายที่ทำได้ 145 กม./ชม.