ฮอริบา (HORIBA) เปิดตัวโซลูชันใหม่ที่ใช้เทคโนโลยีเสมือนจริงสำหรับพัฒนาอัตราการปล่อยไอเสียจากการขับขี่บนท้องถนนจริง (Real Driving Emissions: RDE) ซึ่งช่วยให้ธุรกิจประหยัดต้นทุนที่ต้องใช้สำหรับรถยนต์ต้นแบบเพียงอย่างเดียวได้ถึง 17 ล้านดอลลาร์ ระบบ RDE+ ซึ่งเปิดตัวทั่วโลกในวันนี้ (30 ก.ค.2563) เป็นโซลูชันแบบ “road to rig” ที่นำโลกแห่งความเป็นจริงมาไว้ในห้องปฏิบัติการ ประกอบด้วยการจำลองสภาพแวดล้อมแบบเสมือน และการตรวจสอบความถูกต้อง ที่ช่วยให้การพัฒนา RDE เสร็จสมบูรณ์ได้รวดเร็วและแม่นยำกว่าแต่ก่อน
การเปิดตัวระบบ RDE+ เกิดขึ้นพร้อมกับการเผยแพร่เอกสารสมุดปกขาวฉบับใหม่ของฮอริบา ซึ่งให้ข้อมูลกรณีศึกษาทางธุรกิจเกี่ยวกับการนำเทคโนโลยีเวอร์ชวลไลเซชันเข้ามามีบทบาทมากขึ้นในการพัฒนา RDE สำหรับระบบส่งกำลังรถยนต์
ผลการศึกษาวิจัยที่ดำเนินการโดยฟรอสต์ แอนด์ ซัลลิแวนด์ เผยให้เห็นว่า การทดสอบ RDE ด้วยระบบเสมือนจริงช่วยให้ผู้ผลิตชิ้นส่วนรถยนต์ (OEM) ลดข้อกำหนดต่างๆ ในการสร้างรถยนต์ต้นแบบได้ถึง 75% โดยแทนที่จะดำเนินการทดสอบบนท้องถนน ก็เปลี่ยนมาเป็นการพัฒนาในห้องปฏิบัติการที่มีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น ผลที่ได้คือสามารถประหยัดต้นทุนได้ถึง 17 ล้านดอลลาร์ต่อโครงการพัฒนารถยนต์หนึ่งโครงการ นอกจากประหยัดต้นทุนมหาศาลแล้ว ยังช่วยย่นระยะเวลาในการพัฒนาอีกด้วย
การเปิดตัวระบบ RDE+ เป็นการนำร่องให้กับอุตสาหกรรมยานยนต์ทั่วโลก เพื่อรับมือกับความท้าทายด้านเทคโนโลยีแห่งอนาคต ควบคู่ไปกับการฟื้นฟูอุตสาหกรรมหลังได้รับผลกระทบจากการระบาดของโควิด-19 อีกหนึ่งความกดดันสำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์ที่รายงานดังกล่าวได้ประเมินไว้ก็คือ ข้อกำหนดต่างๆ เกี่ยวกับ RDE ที่ต้องใช้ระยะเวลาในการทดสอบมากถึงสามเท่า ฮอริบาเชื่อว่า นี่เป็นสัญญาณบ่งชี้ถึงความต้องการที่ขยายตัวขึ้นสำหรับแนวทางในการพัฒนาผลิตภัณฑ์ได้อย่างคล่องตัวมากขึ้น
