Harley-Davidson เตรียมเปิดตัวรถมอเตอร์ไซค์รุ่น CVO ใหม่ล่าสุด ปี 2023 อีก 2 รุ่น ที่ได้รับการออกแบบใหม่สุดเอ็กซ์คลูซีฟ อัดแน่นด้วยเทคโนโลยีขั้นสูง และสมรรถนะของเครื่องยนต์แบบไดนามิก โดย Harley-Davidson จะเปิดเผยรายละเอียดของรถมอเตอร์ไซค์ รุ่น CVO Street Glide และรุ่น CVO Road Glide ใหม่ล่าสุดนี้ ภายในงานดิจิตอลเวิลด์พรีเมียร์พร้อมกันทั่วโลก ในวันที่ 7 มิถุนายน 2566 ผู้ที่สนใจสามารถรับชมวิดีโอตัวอย่างได้ที่ http://www.h-d.com/ourfutureisreal “Harley-Davidson นำเสนอการออกแบบใหม่ทั้งหมด พร้อมยกระดับความคล่องตัวของเครื่องยนต์แบบไดนามิกเริ่มตั้งแต่บังโคลนหน้าไปจนถึงกระเป๋าด้านข้างของตัวรถ” นาย แบรด ริชาร์ดส์ รองประธานฝ่ายออกแบบและครีเอทีฟไดเร็คเตอร์ – รถมอเตอร์ไซค์ ของ Harley-Davidson กล่าว พร้อมแสดงความคิดเห็นต่อการออกแบบรถมอเตอร์ไซค์รุ่นใหม่ล่าสุดว่า “การออกแบบรถมอเตอร์ไซค์รุ่น CVO Street Glide และ รุ่น CVO Road Glide คือการพลิกโฉมครั้งสำคัญ ด้วยการสร้างปรากฎการณ์การรังสรรค์ศิลปะดั้งเดิมให้เหนือระดับไปอีกขั้น โดยรถมอเตอร์ไซค์ทั้งสองรุ่นใหม่นี้ พร้อมแล้วที่จะมอบพลังแห่งอิสระภาพเหนือกาลเวลาให้กับเหล่านักขับขี่ เช่นเดียวกับรถมอเตอร์ไซค์ทุกรุ่นของ Harley-Davidson”
รถมอเตอร์ไซค์รุ่น CVO Street Glide มาพร้อมแฟร์ริ่งทรงปีกค้างคาวแบบใหม่ทั้งหมด มีรูปทรงที่ดุดัน กระบังลมที่กว้างขึ้น โดดเด่นด้วยอันเดอร์คัตใต้ไฟหน้า และไฟเลี้ยวที่ผสานรวมกับปลายแฟร์ริ่งด้านนอกเข้าด้วยกันอย่างลงตัว พร้อมทั้งคงเอกลักษณ์ของปีกแฟร์ริ่งรูปทรงปีกค้างคาว เป็นรูปตัว “T” ลวดลายกราฟิกที่ได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัยบนพื้นผิวตัวรถใหม่ พร้อมกับแฟร์ริ่งแบบใหม่ที่การออกแบบให้เข้ากับถังน้ำมัน ฝาครอบข้าง และกระเป๋าข้างอย่างไร้ที่ติ นอกจากนี้ รถมอเตอร์ไซค์รุ่น CVO Street Glide ถูกออกแบบมาในรูปทรง “โอเมก้า” เพื่อสร้างความสะดุดตาและเอกลักษณ์ขณะขับขี่บนท้องถนน ด้วยไฟเลี้ยวของตัวรถประกอบไปด้วยไฟเลี้ยวซ้ายและไฟเลี้ยวขวาเข้าด้วยกัน
รถมอเตอร์ไซค์รุ่น CVO Road Glide โฉมใหม่ มาพร้อมแฟร์ริ่งทรง “หัวฉลาม” ที่พัฒนามาจากรุ่นปี 2022 แสดงถึงความโฉบเฉี่ยว ดุดัน ร่วมกับส่วนถังเชื้อเพลิง ฝาปิดด้านข้าง และกระเป๋าข้างได้อย่างลงตัว สะดุดตากับไฟหน้าพร้อมไฟเลี้ยวคู่ LED แนวนอนที่กว้าง โดยนำเอกลักษณ์ของแฟร์ริ่ง และไฟเลี้ยวด้านนอกของรุ่น Road Glide ก่อนหน้ามาสู่รุ่น CVO Road Glide ปี 2023
