Fanatec GT World Challenge Europe Powered by AWS มอบการแข่งขันที่น่าตื่นเต้นอีกครั้งที่ “Temple of Speed” อันเลื่องชื่อในมอนซา โดยมีรถแข่งมากกว่า 50 คันต่อสู้เพื่อชิงความเป็นใหญ่ในการแข่งขันความทนทาน 3 ชั่วโมง Jonathan Hui (HKG) ลงแข่งขันในรายการยุโรปก่อนสุดท้ายของฤดูกาลโดยเป็นผู้นำในตารางคะแนนรวมถ้วยบรอนซ์ นักแข่งจากฮ่องกงเข้าเส้นชัยเป็นอันดับ 4 ในรุ่นบรอนซ์พร้อมกับเพื่อนร่วมทีมอย่าง Eddie Cheever III (ITA) และ Chris Froggatt (GBR) ในรถ Ferrari 296 GT3 #93 โดยได้รับคะแนนอันมีค่าในการแข่งขันชิงแชมป์ของเขา แม้ว่าผลงานนี้จะขึ้นนำในอันดับคะแนนรวมอยู่แล้ว แต่ผลลัพธ์นี้ยังผลักดันให้ฮุยขึ้นสู่ตำแหน่งสูงสุดของอันดับคะแนน Endurance Cup อีกด้วย
ด้วยนักแข่งระดับโลกที่ลงแข่งขันในซีรีส์ Fanatec GT Europe ทำให้การแข่งขันทุกครั้งเต็มไปด้วยความตื่นเต้น เป้าหมายหลักของฮุยในสุดสัปดาห์นี้คือทำคะแนนและรักษาตำแหน่งนำในอันดับนักแข่งเอาไว้ ทั้งสามคนต้องพบกับความยากลำบากในรอบคัดเลือก โดยทำเวลาได้เพียงปานกลางเท่านั้น ทำให้พวกเขาอยู่อันดับที่ 28 โดยรวม และอันดับที่ 5 ในรุ่นบรอนซ์ ด้วยรถ 51 คันที่แย่งพื้นที่บนสนาม การหาเวลาต่อรอบที่สะอาดจึงเป็นเรื่องท้าทายอย่างมาก เมื่อออกตัวจากตำแหน่งที่ลึก Froggatt ได้รับความไว้วางใจให้ผ่านรอบเปิดสนามที่วุ่นวายไปได้ ขณะที่รถหลายคันชนกันในโค้งชิเคนแรก นักแข่งชาวอังกฤษคนนี้ก็หลีกเลี่ยงปัญหาใหญ่ๆ ได้อย่างชำนาญ ถึงแม้จะอยู่ในอันดับที่ 24 โดยรวม แต่ทีม Sky Tempesta Racing ก็ตระหนักดีว่ากฎการเข้าพิท 3 ครั้งที่เพิ่งนำมาใช้ใหม่ แทนที่จะเป็น 2 ครั้งตามปกติ จะทำให้มีโอกาสไล่ตามมาได้
ฮุยเข้ามารับหน้าที่ต่อในช่วงที่สอง โดยทำเวลาต่อรอบได้อย่างยอดเยี่ยมและค่อยๆ ขยับเข้าใกล้ตำแหน่งโพเดียมในคลาส แม้ว่าจะถูกเตือนหลายครั้งเนื่องจากเหตุการณ์บนสนาม แต่ฮุยก็ยังคงมีสมาธิและพยายามอย่างเต็มที่ตลอดช่วงการแข่งขันการแข่งขันที่ไม่สามารถคาดเดาได้นั้นชัดเจนขึ้นในช่วงที่สามของช่วงสุดท้าย เนื่องจากนักแข่งหลายคนถูกบังคับให้หยุดเพิ่ม Sky Tempesta Racing เสี่ยงโชคด้วยกลยุทธ์เพื่อคว้าตำแหน่งสูงสุด ซึ่งเกือบจะได้ผลในช่วงเวลาสุดท้าย ชีเวอร์ขึ้นเป็นอันดับ 4 ตามหลังรถในคลาสบรอนซ์อันดับ 3 เพียงเล็กน้อย แต่น่าเสียดายที่เวลาหมดลงก่อนที่เขาจะแซงได้ โดยรถเฟอร์รารีหมายเลข 93 พลาดตำแหน่งโพเดียมไปเพียง 5 ใน 10 วินาที และได้อันดับที่ 12 โดยรวม
แม้จะพลาดตำแหน่งโพเดียม แต่ฮุยและเพื่อนร่วมทีมก็ยังเก็บคะแนนได้อย่างมากมาย โดยขยับอันดับจากที่ 2 ขึ้นมาเป็นอันดับ 1 ในตารางคะแนน Endurance Bronze Cup ในขณะที่ยังคงรักษาความได้เปรียบในตารางคะแนน Overall Bronze Cup เอาไว้ได้ เมื่อเหลือการแข่งขันอีกเพียง 2 รายการ ฮุยจึงมุ่งมั่นกับการคว้าชัยชนะและคว้าแชมป์ติดต่อกัน 2 สมัยในการแข่งขัน European GT Racing Series โดยความท้าทายครั้งต่อไปของเขาคือการแข่งขัน Sprint Cup ที่บาร์เซโลนาในอีกไม่กี่สัปดาห์ข้างหน้า
