E-Sphyra Concept ..สะ-ฟี-ร่า า า ..เป็นรถสปอร์ตไฟฟ้าต้นแบบที่จะผสานรวมเทคโนโลยี Zero Emmission Sport Cars..ยานลูกล้อที่วิ่งด้วย EV Plug-In ไฟฟ้าเพียว..เพรียว ว ว Green -Speed – Smooth แนวสุดขอบ บ บ ..โฉมใหม่เพื่อให้ได้ประสิทธิภาพสูงสุด ที่ออกแบบโดยทีมนักศึกษาจาก Belfort-Montbé liard University of Technology ในฝรั่งเศส ด้วยแนวคิดสปอร์ตคาร์E-Sphyraมีตัวถังไฟเบอร์กลาสและมีน้ำหนักเพียง 800 กก.
น.ศ. แห่งอนาคตใหม่ๆที่ต้องการใช้อำนาจเหนือชีวิตของตนเอง ง ง )))
E-Sphyraจะขับเคลื่อนด้วยระบบส่งกำลังไฟฟ้าที่สามารถสร้างพลังงานได้ถึง 100KW = 135 Bhp โดยทีมงานนักศึกษาร่วมใช้เวลากว่า 2,000 ชั่วโมงในการสร้าง E-Sphyra
หากด้วยผลกระทบ COVID-19 + เศรษฐกิจถดถอยที่ผ่านมาประชากรผู้บริโภคจำนวนมากต้องเผชิญกับความรู้สึกของการควบคุมการสูญเสียและอำนาจในชีวิตของสังคม นักศึกษากลุ่มนี้..พวกเขารวมตัวกันเพื่อบรรลุแนวคิดที่สามารถจัดหากิจกรรมร่วมกันอีกครั้ง เพื่อฟื้นฟูความรู้สึกที่สูญเสียในวิกฤติ New Normal ด้วยแนวคิดทิศทางเพื่อการเพิ่มขีดความสามารถเพื่อดึงดูดความสนใจสู่อนาคตใหม่ๆที่ต้องการใช้อำนาจเหนือชีวิตของตนเอง..ด้วย E-Sphyra Concept !?!
Finite Element – Methods ..แนวคิดเพื่อทดลองในต้นทุน ที่ต่ำกว่า า า )))
ด้วยวิวัฒนาการของวิทยาการคอมพิวเตอร์วิธีการเชิงตัวเลขด้วยกรรมวิธี #Finite Element – Methods..ไฟไนต์เอลิเมนต์ ..จึงถูกนำมาใช้มากและง่ายขึ้นเพื่อสิ่งประดิษฐ์ยุคใหม่ทำให้ น.ศ. กลุ่มนี้เข้าถึงปัญหาทางเทคโนโลยี-กายภาพ ด้วยเครื่องมือสมัยใหม่เหล่านี้ถูกใช้เป็นอีกทางเลือกหนึ่งของวิธีการทดลองที่มีค่าใช้จ่ายสูงให้ประหยัดลงได้ในสาขาต่างๆเช่นวิศวกรรมเครื่องกลและโยธาการวิเคราะห์การชนและชีวกลศาสตร์ทำให้สามารถตรวจสอบความเครียดของเทคโนโลยีโครงสร้างและวัสดุชิ้นส่วนได้อย่างมีนัยยะสำคัญ
น.ศ. กลุ่มงานสาขาชีวกลศาสตร์ได้ออกแบบเชิงกลในช่วงเริ่มต้นของกระบวนการออกแบบ Design Optimization ..เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการออกแบบในมุมมองการวินิจฉัย ในการพัฒนามาตรฐาน ฯลฯ สำหรับโครงสร้างทางกล For mechanical structures under impact ..ภายใต้แรงกระแทกปัญหามากมาย ก่อนโอนถ่ายโมเดล CAD สามารถใช้ในการวิเคราะห์ความผิดพลาดได้ แต่อาจมีปัญหามากมายระหว่างการวิเคราะห์นี้ ด้วย Finite Element – Methods ..เพื่อให้ระยะเวลาการจำลองเหมาะสมที่สุด ในระหว่างขั้นตอนการออกแบบการจำลองข้อมูลและผลลัพธ์สามารถจัดการได้อย่างไรในบริบทของการออกแบบร่วมกัน คำถามทั้งหมดนี้ต้องได้รับการตั้งขึ้นเพื่อให้มีมุมมองที่สำคัญและเพื่อที่จะใช้การจำลองเชิงตัวเลขสำหรับการออกแบบที่เหมาะสมและแข่งขันได้ในกรอบของ E-Sphyra Concept แนวคิดเพื่อทดลองในต้นทุน ที่ต่ำกว่า า า..ไม่ล้อเล่นเลยนะไอ้หนู !?!
Boy Toy – Supercar..ควรเป็นรถสปอร์ตที่ง่ายดาย ย ย ในการผลิต )))
ซูเปอร์คาร์แนว Boy Toy – Concept ควรเป็นรถสปอร์ตง่ายดาย ย ย ..โดนส่วนใหญ่ภายใต้ CAD ..ที่เน้นสมรรถนะด้วยการออกแบบภายนอกที่ทันสมัยตามหลักอากาศพลศาสตร์ ขณะนี้นักเรียนนักศึกษาทุน 2 คนคือ John Daretryและ Cyril Pronguพร้อมกำลังเสริม 5-10 คนของพวกเขาที่ มหาวิทยลัย UTBM -Belfort-Montbé liard University of Technology .. ในสาขาวิชาสรีศาสตร์สถาปัตยกรรมและวิศวกรรมอัตโนมัติ – Ergonomics, Automated Architectonics and Automated Engineering Department.
E-Sphyra Electric Sports Cars Concept
E-Sphyraได้รับการออกแบบโดยการยอมรับจากมหาวิทยาลัยเทคโนโลยี Belfort-Montbliardในฝรั่งเศส..ให้เป็นรถสปอร์ตมีลักษณะทางกายวิภาคพร้อมแข่งขัน E- Racing Sport Cars.. ตัวถังต้นแบบเป็นไฟเบอร์กลาสและยังมีน้ำหนัก 800 kg. ที่ค่อนข้างมาก ก ก !?!
ด้วยต้นทุนต่ำอันเป็นจุดมุ่งหมายของกิจกรรมนี้ เพื่อพัฒนารถสปอร์ตด้วยรถที่เป็นนามธรรม + สถาปัตยกรรมล้ำสมัย ย ย ..ซึ่งจะเน้นประสิทธิภาพและรองรับเทคโนโลยีใหม่ ๆ
E-Sphyra ได้รับการพัฒนาบนไซต์ที่มีการเปลี่ยนแปลงสามประการ..ซึ่งก่อตัวขึ้นในการรับรู้เรื่อง Sinergy-Architecture-Authoritative of the Body..รถต้นแบบก่อตัวขึ้นบนสถาปัตยกรรม 3 ประการ )))..ซึ่งอุตสาหกรรมยายนต์ไฟฟ้าต่างมุ่งหาหนทางสะดวกเพื่อการผลิต EVs -แนวประหยัดต้นทุนนี้ )))
ด้วยสถาปัตยกรรมร่วมทั้ง 3 นี้..ได้รับการสนับสนุนโดย Thibaut Brant ผู้ซึ่งเล็งเห็นและคล้อยตามโครงการนี้ หลังจากได้รับ CAD ภาพสเก็ตพื้นฐานบนดินเหนียวที่ใช้ขึ้นรูปแบบ 3 มิติได้รับการกระตุ้นจากแอปพลิเคชัน #Catia V5 ในขณะที่สภาพแวดล้อมโดยรอบที่เหมาะสมสำหรับการเรนเดอร์สุดท้ายถูกสร้างขึ้นด้วยโปรแกรม #Hypershot จนขึ้นโครงสร้างเป็นรูปร่างจริงจัง ง ง .. ของ E-Sphyra Electric Sports Cars Concept ดังที่เห็นนี้ !?!
Sinergy-ถ่ายโอนระบบส่งกำลังไฟฟ้า า า ..มีลักษณะเป็นมอเตอร์ขับเคลื่อนที่ติดตั้งด้านหลังซึ่งให้ความสำเร็จที่แน่นอน 100 KW (* เครื่องกำเนิดไฟฟ้า AC เพื่อใช้จ่ายพลังไฟฟ้าด้วยเครื่องกำเนิดไฟฟ้าขนาด kw 100 กิโลวัตต์ = hp 135 แรงม้า า า )))..เหมาะอย่างยิ่งที่จะให้พลังงานแก่การขับเคลื่อน น น..ซึ่งทีม น.ศ. ใช้เวลามากกว่า 2,000 ชั่วโมงเวลาเรียน น น..ในการรวบรวม Sinergy-Architecture-Authoritative of the Body ..เพื่อประกอบเป็น E-Sphyraทั้งคัน..ในขณะที่น้ำหนักที่แน่นอนของ 800 กก. ช่วยให้สามารถจัดเรียงกำลังต่อน้ำหนัก 125Watt / kg (Power – Weight to Ratio)))..ได้สำเร็จ
ใช้งบฯประมาณอันจำกัด ด ด ..ของ UTBM ฝรั่งเศส !?!
ด้วยผลกระทบ COVID-19 + เศรษฐกิจถดถอยที่ผ่านมาประชากรผู้บริโภคจำนวนมากต้องเผชิญกับความรู้สึกของการควบคุมการสูญเสียและอำนาจในชีวิตและสังคม นักศึกษากลุ่มนี้..พวกเขารวมตัวกันเพื่อบรรลุแนวคิด Sinergy 3 ประการที่สามารถจัดหากิจกรรมร่วมกันอีกครั้ง เพื่อฟื้นฟูความรู้สึกที่สูญเสียในวิกฤติ New Normal
อย่างไรก็ตาม..นี่เป็นเพียงเบื้องต้นของ E-Sphyra Electric Sports Cars Concept ซึ่งกำลังอยู่ในชั่วโมงของ Running Test Drive ซึ่งปัญหาและความล่าช้ายังคงตกอยู่กับการใช้งบฯประมาณอันจำกัด ด ด ..ของทาง UTBM -Belfort-Montbé liard University of Technology .. มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีแห่งฝรั่งเศส ซึ่ง autowoke.com จะติดตามนำเสนอ เรื่องราวความก้าวหน้าของ Boytoy ..E-Sphyra Electric Sports Cars Concept ในทุกระยะเพื่อนำเสนอแก่ มิตรสหาย..สายไฟฟ้า า า HA Haha a aa ..สหายเอ๋ย ย ย ย )))
( *Source : carbodydesign )