Jonathan Hui (HKG) เฉลิมฉลองชัยชนะครั้งแรกของเขาในการแข่งขัน Fanatec GT World Challenge Europe ปี 2024 ที่ขับเคลื่อนโดย AWS ฤดูกาล หลังจากคว้าอันดับ 1 แบบไลท์ทูแฟล็กได้อย่างโดดเด่นในการแข่งขัน Bronze Cup ที่ Misano World Circuit ในอิตาลี การแข่งขันชิงแชมป์รอบที่ 3 ที่จัดขึ้นในภูมิภาคเอมีเลีย-โรมานญาของอิตาลีเป็นส่วนหนึ่งของ Sprint Championship ซึ่งประกอบด้วยการแข่งขัน 1 ชั่วโมง 2 รายการพร้อมแอ็คชั่นการแข่งรถอันน่าทึ่ง ขณะที่รถ GT3 34 คันต่อสู้กันในสนามแข่ง 4.2 กม. Hui ไม่สามารถหยุดใครได้ในการแข่งขันครั้งที่สองของสุดสัปดาห์ร่วมกับเพื่อนร่วมทีม Eddie Cheever III (ITA) ในรถหมายเลข 93 Sky Tempesta Racing Ferrari 296 GT3 ขณะที่พวกเขาปิดฉากชัยชนะในคลาสได้อย่างสบาย ๆ หลังจากออกสตาร์ทบนโพลโพล
ถือเป็นการเริ่มต้นฤดูกาลยุโรปอย่างแข็งแกร่งสำหรับ Hui ในขณะที่เขาขึ้นนำในช่วงต้นของอันดับนักแข่ง Endurance และ Sprint Bronze Cup รวมกัน โดยจบคลาส P4 ในการแข่งขัน Paul Ricard ในรอบที่ 1 ของฤดูกาลเมื่อเดือนเมษายนที่ผ่านมา ทั้งคู่มาถึงมิซาโนะเพื่อหวังที่จะรุกขึ้นไปสู่จุดสูงสุดของตารางคะแนน Cheever พยายามที่จะทำรอบที่สมบูรณ์แบบในช่วงแรกของรอบคัดเลือก โดยจัดเวลาได้ดีพอสำหรับอันดับที่ 15 โดยรวม และอันดับที่ 5 ในคลาสสำหรับเรซที่ 1 นักแข่งชาวอิตาลีออกสตาร์ทได้อย่างแข็งแกร่งในการแข่งขันสปรินต์ โดยสามารถพาตัวเองขึ้นไปอยู่ที่ P4 ได้ในชั่วขณะหนึ่ง ก่อนที่การแข่งขันจะยุติลงเพียง 10 นาทีเท่านั้น รถเฟอร์รารีหมายเลข 93 ที่แต่งบนท้องฟ้าถูกชนจากด้านหลัง ทำให้เกิดความเสียหายอย่างมากต่อดิฟฟิวเซอร์ตามหลักแอโรไดนามิก การแข่งขันเป็นการต่อสู้ที่ยากลำบากจากที่นั่น โดยนักแข่งทั้งสองคนต้องดิ้นรนเพื่อให้ทันกับฝีเท้าของคนอื่นๆ ที่อยู่ข้างหน้า แม้ว่าประสิทธิภาพจะลดลง แต่ Cheever และ Hui ก็รักษารถให้เข้าเส้นชัยในคลาส P6 ที่น่านับถือได้
การแข่งขันรอบที่ 2 ที่ Misano ถือเป็นโอกาสพิเศษ โดยเป็นการแข่งขันในคืนแรกของแคมเปญ Hui ทำผลงานได้อย่างยอดเยี่ยมในการผ่านเข้ารอบเพื่อคว้าตำแหน่งโพลคลาส ซึ่งจะพิสูจน์ได้ว่าเป็นผลงานชิ้นเอกในสภาพแสงน้อยที่ท้าทาย มันเป็นผลงานทางคลินิกโดยคู่นักแข่งและทีมงาน Sky Tempesta Racing ด้วยการสนับสนุนทางเทคนิคจากผู้เชี่ยวชาญของ Ferrari อย่าง AF Corse ในฤดูกาลนี้ ทีมแสดงผลงานได้อย่างไม่มีที่ติในขณะที่ Hui ทำเวลาต่อรอบได้อย่างสม่ำเสมอ และส่งมอบรถให้ Cheever เป็นผู้นำในเวลาต่อมา ซึ่งตามมาด้วย รถเฟอร์รารี #93 ดูไม่มีใครแตะต้องได้เมื่อเทียบกับคู่แข่งใน Bronze Cup โดยคว้าชัยชนะอย่างสบายๆ ไปได้กว่า 7 วินาทีเมื่อธงตาหมากรุกโบกสบัด
