เบนท์ลีย์ มอเตอร์ส เผยโฉมอัครยนตรกรรมลีมูซีนพระที่นั่ง Mulsanne Extended Wheelbase รุ่นปี 2563 สำหรับการจัดแสดงในพิพิธภัณฑ์รถยนต์คลาสสิกของเบนท์ลีย์ มอเตอร์ส ภายหลังจากการเสร็จสิ้นภาระกิจรับใช้สมเด็จพระราชินีนาถเอลิซาเบธที่ 2 ส่งท้ายอัครยนตรกรรมลีมูซีนอดีตรุ่นเรือธงในตำนานของแบรนด์ โดยอัครยนตรกรรมลีมูซีนรุ่นดังกล่าวเป็นรถยนต์พระที่นั่งในสมเด็จพระราชินีนาถเอลิซาเบธที่ 2 ที่สั่งทำพิเศษและเป็นคันสุดท้ายของรุ่น Mulsanne (มูลซานน์) อัครยนตรกรรมที่ประกอบขึ้นโดยช่างฝีมือ ณ โรงงานเบนท์ลีย์ มอเตอร์ส เมืองครูว์ ประเทศอังกฤษ
Mulsanne รุ่นสุดท้ายได้ถูกรังสรรค์ขึ้นสำหรับสมเด็จพระราชินีนาถเอลิซาเบธที่ 2 ด้วยคุณสมบัติเฉพาะตัวเพื่อให้เหมาะสมสำหรับใช้ในพระราชกรณียกิจของพระองค์ ตัวรถยนต์พระที่นั่งมาพร้อมกับการออกแบบภายนอกด้วยเฉดสีเขียวเข้ม Barnatoที่เข้ากันได้เป็นอย่างดีกับการออกแบบภายในห้องโดยสารด้วยหนังเฉดสีครีม Twine และเฉดสีเขียว Cumbrian พร้อมการตกแต่งด้วยวีเนียร์แบบ Burr Walnut และพรมขนแกะ ห้องโดยสารด้านหลังยังติดตั้งม่านเพื่อความเป็นส่วนตัวและตกแต่งด้วยตราแผ่นดินของสหราชอาณาจักรบริเวณด้านข้างประตูห้องโดยสาร ในขณะที่ที่วางแขนบริเวณคอลโซลกลางถูกถอดออกและทดแทนด้วยถาดหนังขนาดที่เหมาะสมสำหรับวางกระเป๋าถือของสมเด็จพระราชินีนาถตัวรถยนต์พระที่นั่งได้ติดตั้งไฟตำรวจสีน้ำเงินที่ถูกปกปิดอย่างมิดชิด พร้อมด้วยไซเรน และแตร โดยมีแผงสวิตช์ควบคุมเฉพาะซ่อนอยู่ภายใต้แผงไม้วีเนียร์ด้านหลังคันเกียร์
รถยนต์พระที่นั่งมาพร้อมกับขุมพลังเครื่องยนต์รุ่น V8 ขนาด 6.75 ลิตร มอบพละกำลังกว่า 537 แรงม้า ภายนอกออกแบบด้วยล้ออัลลอยด์ขนาด 21 นิ้ว พร้อมด้วยการใช้โครเมียมสำหรับกระจังหน้าและช่องระบายอากาศบริเวณด้านหน้า โดดเด่นด้วย Flying ‘B’ มาสคอตอันเป็นเอกลักษณ์ที่จะช่วยเติมเต็มความสมบูรณ์แบบให้กับรถยนต์พระที่นั่ง สำหรับตัวรถยนต์พระที่นั่งจะถูกเก็บรักษาไว้เป็นคันที่สามและคันสุดท้ายในพิพิธภัณฑ์รถยนต์คลาสสิก พร้อมกับรุ่น Mulsanne จากปี 2553 และรุ่น Mulsanne Speed ปี 2562 ซึ่งอัครยนตรกรรมลีมูซีนในตำนานทั้ง 3 คันจะเป็นส่วนหนึ่งของคอลเลกชันอัครยนตรกรรม 45 คันของเบนท์ลีย์ในระยะเวลากว่า 2.5 ปีภายในกรอบเวลาโครงการ 3 ปีในการรังสรรค์คอลเลกชันอัครยนตรกรรมขึ้นมาใหม่ทั้งหมด เฉลิมฉลองประวัติศาสตร์อันยาวนานกว่า 104 ปีของเบนท์ลีย์ มอเตอร์ส
อัครยนตรกรรมลีมูซีน รุ่น Mulsanne (มูลซานน์) เปิดตัว ณ Pebble Beach ในปี 2552 โดยตัวรถได้รับการพัฒนาด้วยเครื่องยนต์รุ่น V8 ขนาด 6.75 ลิตรของเบนท์ลีย์ พร้อมด้วยแชสซีใหม่ และการออกแบบภายนอกและภายในใหม่ทั้งหมดในปี 2559 Mulsanne ใหม่ได้เปิดตัวที่งาน Geneva Motor Show โดยอัครยนตรกรรมลีมูซีนได้ยกระดับมาตรฐานของความหรูหราด้วยการออกแบบภายในใหม่ด้วยเบาะโดยสาร ขอบประตู ที่วางแขนใหม่ เทคโนโลยีนำทาง และระบบความบันเทิงภายในห้องโดยสารรุ่นใหม่ล่าสุด พร้อมด้วยกระจังหน้า ไฟ และฝากระโปรงหน้าดีไซน์ใหม่หลังจากนั้น เบนท์ลีย์ มอเตอร์สยังได้เปิดตัว Mulsanne รุ่นฐานล้อยาวพิเศษที่มาพร้อมกับส่วนขยายกว่า 250 มิลลิเมตรจากฐานล้อเดิม ทำให้มีพื้นที่ภายในห้องโดยสารส่วนหลังที่เพิ่มขึ้นสำหรับโต๊ะพับวีเนียร์ที่หรูหรา คอนโซลกลาง ที่พักขาแบบอิเล็กทรอนิกส์ พร้อมด้วยผ้าม่านเพื่อเพิ่มความเป็นส่วนตัว มอบประสบการณ์การเดินทางแบบเหนือระดับให้กับผู้โดยสารในตอนหลัง
เบนท์ลีย์ มอเตอร์ส ส่งท้ายอัครยนตรกรรมลีมูซีนในปี 2563 ด้วยการผลิตซีรีส์ลิมิเต็ด เอดิชัน 30 คันสุดท้ายในชื่อ ‘6.75 Edition by Mulliner’ โดยได้รับแรงบันดาลใจจากเครื่องยนต์ขนาด 6.75 ลิตรในตำนาน ซึ่งได้ยุติการผลิตพร้อมกับรุ่น Mulsanne ในเวลาต่อมาหลังจากอยู่ในสายการผลิตมานานกว่า 60 ปีMulsanne ถือเป็นอัครยนตรกรรมที่อยู่ในสายการผลิตมานานกว่าทศวรรษ และกว่าทั้งหมด 7,300 คันได้รับการประกอบขึ้นโดยช่างฝีมือผู้เชี่ยวชาญ ณ โรงงานเบนท์ลีย์ มอเตอร์ส เมืองครูว์ ประเทศอังกฤษ
