การแข่งขัน ABB FIA Formula E World Championship จะกลับมาที่โมนาโกในวันเสาร์นี้ (6 พฤษภาคม) หลังจากสุดสัปดาห์ที่ทำลายสถิติในกรุงเบอร์ลิน ตอกย้ำการแข่งขันระหว่างสองไอคอนของมอเตอร์สปอร์ต – Maserati และ McLaren – หลังจากห่างหายไป 54 ปี และเปิดตัวการแข่งขัน GEN3 เป็นครั้งแรกบนสนามแข่งรถที่มีชื่อเสียงที่สุดในวงการมอเตอร์สปอร์ต
เข้าสู่รอบที่ 9 และช่วงครึ่งหลังของฤดูกาลการแข่งขัน 16 รายการ ทีม TAG Heuer Porsche Formula E ยังคงนำเป็นจ่าฝูงในการแข่งขันชิงแชมป์โลกของทีมและอันดับนักแข่งโดยมี Pascal Wehrleinแต่ผู้นำนั้นลดน้อยลงตั้งแต่เปิดฤดูกาลอย่างโดดเด่นโดยมี Nick Cassidy (Envision Racing) ตามหลังเพียงสี่คะแนนที่เก็บได้ 68 คะแนนในการแข่งขันสี่ครั้งล่าสุดเทียบกับ Wehrleinเพียง 20 คะแนน
นักแข่งชั้นนำทั้งสองต้องเผชิญกับการแข่งขันที่ดุเดือดจากนักแข่งอีก 20 คนที่จิตวิญญาณของมอเตอร์สปอร์ต เมื่อหนึ่งปีที่แล้ว Formula E และ FIA ได้เปิดตัว GEN3 ซึ่งเป็นรถแข่งไฟฟ้าที่เร็วที่สุด เบาที่สุด ทรงพลังและมีประสิทธิภาพมากที่สุดเท่าที่เคยสร้างมา เป็นรถฟอร์มูลาคันแรกที่ออกแบบและปรับให้เหมาะสมสำหรับการแข่งรถบนท้องถนนโดยเฉพาะ และแฟนๆ จะเห็นป้าย “Fait Pour Monaco” รอบสนามแข่งเพื่อเฉลิมฉลองคุณลักษณะ “Made For Monaco” ของ GEN3
ด้วยการแข่งขัน GEN3 เป็นครั้งแรกในโมนาโกในสุดสัปดาห์นี้ มันได้ตอบสนองความคาดหวังที่สูงของแฟน ๆ เนื่องจากสถิติของ Formula E เพิ่งถูกทำลายไปเมื่อไม่นานมานี้ การแซงกันมากที่สุดในการแข่งขัน (190 ครั้ง) การเปลี่ยนผู้นำที่เส้น (20) และผู้นำการแข่งที่แตกต่างกัน (แปดครั้ง) ล้วนประสบความสำเร็จในรอบที่ 7 ในกรุงเบอร์ลิน รอบที่เร็วที่สุดในซีรีส์เกิดขึ้นในรอบที่ 5 ที่ Cape Town E-Prix Sacha Fenestraz (ทีม Nissan Formula E) ผ่านเข้ารอบด้วยตำแหน่งโพลโพสิชันด้วยความเร็วเฉลี่ย 154.987 กม./ชม. ซึ่งเป็นรอบที่เร็วที่สุดในประวัติศาสตร์ Formula E
ในขณะที่นักแข่งในปัจจุบันกำลังสร้างประวัติศาสตร์ในรุ่น GEN3 การแข่งขันที่กำลังจะมาถึงยังจะได้เห็นสองชื่อมอเตอร์สปอร์ตชื่อดังมาเผชิญหน้ากันในโมนาโกเป็นครั้งแรกในรอบ 56 ปี
