อีกหนึ่งความภูมิใจที่ถูกถ่ายทอด DNA จากสนามแข่งอย่างแท้จริง ที่ทุกคนจะได้พบในงาน Motor Show 2023 อย่างแน่นอน คือ Monster SP ซึ่งถูกปรับลดน้ำหนัก เพื่อให้ขับขี่สนุกมากยิ่งขึ้น และมีการเพิ่มเทคโนโลยีการขับขี่เพื่อความปลอดภัยของผู้ขับขี่เข้าไปอีก สำหรับ Ducati และรหัสห้อยท้าย SP นั้น จะหมายถึงรุ่นที่มีการปรับปรุงเรื่องประสิทธิภาพในการขับขี่ขั้นสูง ซึ่งปัจจุบันเราได้เห็นรหัส SP มาแล้วบนสองผลิตภัณฑ์อย่าง Panigale V4 SP และ Streetfighter V4 SP นี่จะเป็นครั้งแรกในรอบหลายๆ ปีที่รหัส SP ถูกนำมาใช้งานบนตัวรถสองลูกสูบและเป็นครั้งแรกในรอบ 7 ปีที่ Monster ได้รับรหัส SP อีกด้วย
Monster SP ถูกพัฒนาโดยเน้นที่ประสิทธิภาพของช่วงล่าง การลดน้ำหนัก และการควบคุมเป็นหลัก ตัวรถจะยังคงใช้พื้นฐานเครื่องยนต์จาก Monster รุ่นมาตรฐานด้วยขุมกำลัง Testastretta11° ขนาด 937 ซีซี. 111 แรงม้า ซึ่งเป็นนวัตกรรมที่ถือได้ว่าเป็นเอกลักษณ์ของดูคาติโดยเฉพาะ ที่ทำให้การเผาผลาญเชื้อเพลิงทำได้ดีมากยิ่งขึ้น โดยมาพร้อมชุดท่อไอเสีย Termignoniแบบปลายคู่
ระบบกันสะเทือนทั้งหน้า-หลังเปลี่ยนมาใช้ของ OhIinsเส้นผ่านศูนย์กลาง 43 มิลลิเมตร ในส่วนของโช้คหน้า USD กระบอกสีทองที่สามารถปรับได้ทุกค่า ระบบกันสะเทือนถูกจูนให้เหมาะกับการใช้งาน ความสูงโดยรวมของตัวรถ 810 มิลลิเมตร เพื่อให้ผู้ขี่สามารถเอียงรถตอนเข้าโค้งได้ดีมากยิ่งขึ้น
ระบบเบรกหน้าใน Monster SP ถูกอัพเกรดให้มีคาลิปเปอร์Brembo Stylemaรุ่นเดียวกับรุ่นพี่ อย่าง Panigale V4 จานเบรกหน้าคู่ขนาด 320 มิลลิเมตร เจ้า Monster SP จากโช้คสีทองสะดุดตากับคาลิปเปอร์เบรกโลโก้แดงแล้ว New Monster SP นั้นได้ทั้งชุดสีถังน้ำมันทูโทน สีดำ-แดง, ชุดเบาะนั่งสีแดง, ครอบเบาะท้ายสไตล์สปอร์ตตรงรุ่น, ชุดกันสะบัดติดรถ, ครอบไฟหน้าสี SP การปรับเปลี่ยนระบบกันสะเทือนใหม่ ทำให้เกิดระยะห่างจากพื้นที่เปลี่ยนแปลงไปจากเดิม ระบบไฟส่องสว่างแบบ LED รอบคัน, หน้าจอสี TFT ขนาด 4.3 นิ้ว, โหมดการขับขี่ 3 แบบ Sport/Road/Wet ระบบตัวช่วยเหลือการขับขี่ และระบบความปลอดภัยต่างๆ ดูคาติ ก็ยังคงให้มาอย่างจัดเต็ม อาทิ Cornering ABS, Ducati Traction Control, Ducati Wheelie Control, Ducati Quick Shift up/down เหมือนรุ่นปกติ
ถึงแม้ว่าจะมีของเล่นเพิ่มมารอบคัน แต่น้ำหนักตัวของเจ้า Monster SP ก็ยังไม่หนักมาก โดยมีน้ำหนักอยู่ที่ 166 กิโลกรัม หรือ 186 กิโลกรัม หากรวมของเหลว ซึ่งหากเทียบกับ Monster 937 ตัวเก่าจะมีน้ำหนักลดลงไปจากเดิมถึง 2 กิโลกรัม โดยน้ำหนักที่ลดลงไปนั้น เกิดจาก โช้คอัพหน้าหัวกลับขนาด 43 มิลลิเมตร “Ohlins NIX 30” ลดน้ำหนักตัว 0.6 กิโลกรัม, “Brembo” รุ่นท็อป สปอร์ตสุดสายสตรีท “Stylema” ลดน้ำหนักตัว 0.4 กิโลกรัม และ แบตเตอรี่แบบลิเธียม-ไอออน ลดน้ำหนักตัว 1.7 กิโลกรัม สำหรับราคาของ Monster SP นี้อยู่ที่ 619,000 บาท เท่านั้น ซึ่งเมื่อเทียบกับราคาเดิมแล้ว ถือว่าคุ้มมากทีเดียว
