António Félix da Costa ชนะการแข่งขัน ABB FIA Formula E World Championship ครั้งแรกในเคปทาวน์ และได้รับชัยชนะครั้งแรกสำหรับทีม TAG Heuer Porsche Formula E ต้องขอบคุณการแซงที่กล้าหาญที่ไม่ได้ทำเพียงครั้งเดียวแต่สองครั้งเพื่อเป็นผู้นำ
แชมป์ซีซั่นที่ 6 กลับคืนสู่ฟอร์มเดิมในการแข่งขันครั้งที่แล้วที่ไฮเดอราบัดด้วยการจบอันดับที่สาม แต่ในสนามแข่งใหม่ที่ Sacha Fenestraz จาก Nissan คว้าตำแหน่งโพล Position ของ Julius Baer ด้วยรอบที่เร็วที่สุดในประวัติศาสตร์ Formula E ด้วยความเร็วเฉลี่ย 154.987 กม./ชม. การขับเคลื่อนทำลายล้างของ Da Costa ทำให้ได้รับชัยชนะอย่างคุ้มค่า
นักขับปอร์เช่ออกสตาร์ทในอันดับที่ 11 แต่ไต่เต้าจนไปถึง 10 อันดับแรกและเข้าสู่ 3 อันดับแรกในรอบที่ 20 เมื่อรถเบียดกันโดยฟูลคอร์สสีเหลืองในรอบที่ 21 สี่อันดับแรกก็แบ่งกันเพียง 1.5 วินาที Nick Cassidy จาก Envision Racing เอาชนะ Sacha Fenestraz และ Maximilian Günther (Maserati MSG Racing) ผ่านการเปิดใช้งาน ATTACK MODE รอบแรก ซึ่งใช้เวลานานกว่านั้นก่อนที่จะเลือกใช้บูสต์เริ่มต้น 50kW และผ่อนคลายขึ้นเป็นผู้นำ
การเคลื่อนไหวของ Da Costa สำหรับ P1 เป็นหนึ่งในแฟนมอเตอร์สปอร์ตที่ดีที่สุดเท่าที่เคยเห็นมา ในรอบที่ 24 การส่งบอลอันอุกอาจของเขาเพื่อแย่งผู้นำจากแคสสิดี้ในส่วนที่ยากที่สุดของแทร็ก – เทิร์นที่ 7, 8 และ 9 ที่ยากลำบากซึ่งเคยเกิดเหตุขัดข้องสามครั้งเมื่อช่วงสุดสัปดาห์ก่อนหน้านี้ แชมป์ซีซั่น6 ออกนอกลู่นอกทาง ของเทิร์น7 และดำรงตำแหน่งของเขาในเทิร์น 8
ในรอบที่ 21 ดา คอสตาได้ลองหลบหลีกการแซงที่สวยงามแบบเดิมอีกครั้ง ครั้งนี้บน Vergne ซึ่งเป็นหนึ่งในผู้เข้าแข่งขันที่ยากที่สุดในสนาม เช่นเดียวกับก่อนหน้านี้ ไม่มีที่ว่างให้หายใจ แต่ดา คอสตาก็เดินรอบนอกเทิร์น7 เข้าสู่โค้ง 8 และ 9 อีกครั้ง และคว้าชัยชนะในการแข่งขันที่น่าจดจำภายใต้แรงกดดันอย่างหนักจาก JEV
ในขณะเดียวกัน Fenestrazทำให้ Cassidy ขึ้นโพเดี้ยมได้ แต่น่าเสียดายที่นักแข่ง Nissan ชนกำแพงในรอบสุดท้ายจนกระเด็นออกจากการแข่งขัน ใกล้เข้ามาแล้วสำหรับมือใหม่หลังจากสุดสัปดาห์การแข่งขันที่น่าประทับใจอีกครั้ง แคสสิดี้ยินดีรับของขวัญเป็นเครื่องเงินอย่างสุดซึ้ง
