Honda Accord EL ได้ใจคนไม่ชอบใช้รถไฟฟ้า

ในอนาคตตลาดก็จะหันไปหารถไฟฟ้ากันแต่ในวันนี้ก็ยังมีทางเลือกให้กับคนที่ชอบกลิ่นไอน้ำมันของเครื่องยนต์เพียวๆอยู่  ซึ่งทาง Honda ก็ยังมี Accord EL เอาไว้รองรับตลาดนี้อยู่

Honda Accord โฉมปัจจุบันถูกออกแบบให้มีหลังคารถที่เตี้ยโดยมีความสูงแก้แค่ 1,450 mm แต่ออกแบบให้รถมีความกว้าง 1,826 มิลลิเมตร โดยมีความยาวของตัวรถอยู่ที่ 4,894 มิลลิเมตร ขณะที่ฐานล้อยาว 2,830มิลลิเมตร

แม้ว่าตัวรถจะมีหลังคาที่เตี้ยแต่ทาง Honda ก็ไปชดเชยเอากับการวางเบาะนั่งให้เตี้ยลง ส่งผลให้มีพื้นที่วางขาได้แบบสบายๆโดยที่ยังมีพื้นที่เหนือศีรษะเหลือเยอะอยู่

ในเรื่องความหรูหราใน Accord EL ก็มีไม่แพ้รุ่น Hybrid โดยใช้เบาะนั่งหุ้มหนังแบบเดียวกัน  ทางฝั่งคนขับสามารถปรับได้ด้วยไฟฟ้า 8 ทิศทางพร้อมระบบบันทึกตำแหน่งเบาะนั่งได้ 2 ตำแหน่ง  ส่วนเบาะนั่งผู้โดยสารตอนหน้าจะใช้การปรับด้วยไฟฟ้า 4 ตำแหน่ง

ส่วนเบาะนั่งด้านหลังจะมีพื้นที่ให้เยอะกับความกว้างของช่วงวางขา 1,026 มิลลิเมตร ทำให้ผู้โดยสารด้านหลังสามารถนั่งได้สบายๆซึ่งเบาะนั่งด้านหลังก็สามารถพับได้ โดยในรถรุ่นนี้จะมีม่านบังแดดกระจกข้างด้านหลังมาให้ด้วย

ในส่วนของห้องเก็บของตอนท้ายมีความจุเท่ากันกับรุ่น Hybrid คือ 573 นิดแต่ที่ต่างกันคือใต้แผ่นปูพื้นห้องเก็บของพอยกขึ้นมาก็จะเจอกับยางอะไหล่ที่ไม่มีมาให้ในรุ่น Hybrid เพราะในรถรุ่นนี้ไม่ต้องเสียพื้นที่ให้กับแบตเตอรี่ทำให้ห้องเก็บของสามารถใส่กระเป๋าขนาด 29 นิ้วได้ 3 ใบถ้าเป็น 25 นิ้วก็จะเพิ่มเป็น 4 ใบส่วนกระเป๋ากอล์ฟขนาด 9.5 นิ้วก็จะสามารถใส่ได้ 4 ใบ

ภายในห้องโดยสารก็จะเก็บเสียงได้ดีจากการฉีดสเปรย์โฟมไว้ที่พื้นและประตูรวม 10 ตำแหน่ง อีกทั้งยังมีไมโครโฟนอีก 3 ตัวคอยสร้างเสียงต้านเสียงรบกวนเอาไว้ อีกทั้งยังมีพรมคอยซับเสียงเอาไว้อีกทางหนึ่งด้วย

ใน Accord ELจะได้ล้ออัลลอยขนาด 17 x 7.5 นิ้วที่มียางหุ้มด้านในวงล้อแบบเรโซแนนซ์ โฮลเพื่อช่วยลดเสียงเวลาเจอถนนไม่เรียบ ส่วนยางก็จะเป็นขนาด 225/50 R 17

สำหรับขุมพลังที่วางอยู่ในรถรุ่นนี้จะเป็นเครื่องยนต์แถวเรียง 4 สูบ 1.5 ลิตร Di VTEC Turbo ที่ใช้การฉีดน้ำมันเข้าสู่ห้องเผาไหม้โดยตรง พร้อมเทอร์โบชาร์จเจอร์คอยอัดอากาศเข้าสู่ห้องเผาไหม้ให้รวดเร็วขึ้น

กำลังสูงสุดที่ทำได้คือ 190 แรงม้าที่ 5,500 รอบต่อนาทีแรงบิดสูงสุด 243 นิวตันเมตรที่ 1,500 ถึง 5 500 รอบต่อนาทีจึงไม่แปลกใจที่อาการดึงตอนกดคันเร่งจะมีมากกว่าในรุ่น Hybrid เป็นเครื่องยนต์ที่ทรงพลังกว่าพวก 2.4 ลิตรในอดีตด้วยซ้ำไป ใช้ระบบส่งกำลังด้วยเกียร์ CVT ทำให้อัตราบริโภคทำได้ถึง 16.45 เมตรต่อลิตร หากเป็นเมื่อก่อนรถตัวถังขนาดนี้ทำได้ 10 กิโลเมตรต่อลิตรก็ถือว่าหรูแล้ว

หน้าตาของ Accord ก็คล้ายๆกับน้องร่วมสายเลือด ใช้กระจังหน้าแบบโครเมียม ไฟหน้าและไฟส่องสว่างในเวลากลางวันเป็นไฟ LED ไฟตัดหมอกคู่หน้าก็เป็นแอลอีดีด้วยเช่นกัน

เสาอากาศที่ให้มาจะเป็นแบบครีบฉลาม ไฟท้ายแบบ LED สิ่งที่สร้างความแตกต่างก็คือท่อไอเสียคู่ที่มีปลอกสแตนเลสติดมาให้เพื่อให้ดูเป็นสปอร์ตมากยิ่งขึ้น

ในส่วนของระบบความปลอดภัยมีมาให้ครบครันน้อยกว่ารุ่นท็อปไม่กี่อย่าง ก็ถือว่าคุ้มค่าสำหรับการเลือกรถรุ่นนี้มาใช้งานด้วยค่าตัวที่ถูกที่สุดในรุ่นกับราคา 1,499,000 บาท