Oldsmobile Toronado เป็นรถหรูที่ผลิตและจำหน่ายโดย Oldsmobile แผนกหนึ่งของบริษัท General Motors ในช่วงปี 1966-1992 ได้รับการกล่าวขานว่าเป็นรุ่น transaxle ของระบบเทอร์โบ – Hydramaticของจีเอ็มทำให้เป็นรถยนต์ขับเคลื่อนล้อหน้ารุ่นแรกที่ผลิตในสหรัฐฯตั้งแต่หมดยุคของCordในปี 1937 การแชร์แพลตฟอร์ม GM E ที่นำเสนอโดยBuick Rivieraในปี 1963 และนำมาใช้อีกหนึ่งปีต่อมากับCadillac Eldorado ขับเคลื่อนล้อหน้า ทั้งสามรุ่นแบ่งปันแพลตฟอร์ม E สำหรับประวัติศาสตร์ 26 ปีของ Toronado
Toronado รุ่นที่สามมีการลดขนาดลงอย่างมากน้ำหนักหายไปเกือบ 450 กิโลกรัม และยาวขึ้น 510 มม.ระยะฐานล้อ 112,900 มม. มันมาพร้อมกับ Oldsmobile 5.7 L V8 ที่เล็กกว่า เครื่องยนต์ 170 แรงม้า แรงบิด270 lb.ft ให้ความเร็วสูงสุด 175 กม. / ชม. อัตราเร่งเร่ง 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง (0-97 กม. / ชม.)ในเวลา 9.4 วินาที นี่ถือเป็นช่วงเวลาที่เร็วกว่าสำหรับยุคนั้น
รุ่นปี 1992 นำล้อลวดกลับมาเป็นตัวเลือก Troféosช่วงล่างแบบคานแข็ง (แพคเกจเสริม FE3 เดิม) มาถึงตอนนี้แนวโน้มออกไปจากรถเก๋งส่วนตัวที่แข็งแกร่งเกินกว่าจะโต้กลับได้ Oldsmobile หยุดผลิต Toronado และTroféoในตอนท้ายของปี 1992 โดยมี Toronado คันสุดท้ายออกจากสายการประกอบในวันที่ 28 พฤษภาคม 1992 Toronado และ Trofeo ถูกแทนที่ด้วย Aurora sports sedan ในช่วงต้นปี 1994 โดย ซึ่งเปิดตัวเป็นโมเดลของปี 1995 และแชร์แพลตฟอร์มกับรุ่นที่แปดและสุดท้ายของBuick Riviera (ซึ่งสิ้นสุดการผลิตในปี 1999)