ในอิตาลี..เรื่อง Bravo รึ Surprise จะกลายเป็นเรื่องปรกติ ที่แม้แต่ Leonardo Davinci เองก็ไม่เคยเลิศอลังก์ปังเว่อ อ อ อ กับภาพ Mona Lisa เขาจึงวาดมันแค่แผ่นผ้าใบเล็กๆ (และเขายังวาดไว้หลายภาพหลายท่าซะด้วย ..อิ อิ อิ )))
นี่คืออีกครั้งของการขยับเปลือกโลกของ คนไบค์ ..Bikers คือการขยับขยายขึ้นไปนั่งกลุ่มบน ด้วย 2021 MV Agusta Rush 1000 ซึ่งชักจะมันกับแนวโรมันอันอลังการด้วยชุดเกราะ ให้เพื่อนฝูงมิตรสหายในวงการ ซึ่งปัจจุบัน Roman Holiday ..ยาวๆกับ Ducati Diavel ก็มิได้สร้างโหดอันใดได้มากมายนักจากตลอดหลายปีที่ขึ้นสังเวียน (ล่าสุด BMW R18 Old School แนวสมถะ สายวิเวก ..ข้างๆกัน Triumphก็เต็มเหนี่ยวกับ Rocket 3 แนว สว. สูงวัยยังริใส่..กุงเกงยีนส์ HA Ha ha a a a )
บนพรมแดงจริงต้องนี่เลย MV Agusta ขึ้นก้าวฉับไวขยับคิ้วแสยะมุมปาก ก ก คืนความกระชุ่มกระชวยด้วยมาด Gucci ระดับ Hyperbikes ที่ MV เรื้อเวทีหลุดพรมแดงไปพักใหญ่ (หลังจากที่ มิตรสหายทุกค่ายไปประเคน สว. ด้วย King Cruiser ดัง Diavel – R18 –Rocket 3 ..ดังที่ Woke Bikers เพิ่งแอบจิกกัดมา BLAH Blah blah )))
MV Agusta..ซู่ซ่าส ส ส ..ขนลุก ก ก ก ก
2021 MV Agusta Special Edition ..based on the 4-cylinder MV Brutale
อิตาเลียนสไตล์ Braveheart ..Bravo ด้วยดีไซน์ดุดันพิถีพิถันอย่างที่ MV Agusta ไม่เคยทำมาก่อน จึงให้มั่นใจได้เลยว่า ปังเว่อสุดอลังก์..สะระนังคัจฉามิ เพื่อให้คุณหยุดกระพริบตาถ้าได้เจอกับมัน
MV กล่าวว่า คือความกระฉับกระเฉงครั้งใหม่หลัง Covid-19 ไวรัสปิศาจเล่นลานไม่เลิกหมู่เลือกจ่า ด้วย Italian Design ..จักรยานยนต์ดีไซน์ไตล์อิตาลีให้รู้สึกเหมือน Gucci กุชชี่ ด้วยเสื้อผ้ากระเป๋าและรองเท้าอันชวน Passion หลงไหล..ใคร่อยาก ก ก ก !?!
ปัจจัยด้านราคา..ต้องไม่แพงไปกว่า..รถยนต์
MV กล่าวว่า..ราคาคือปัจจัยสำคัญ ที่คนทั่วไปไม่สู้พิสมัย MV นัก ดังนั้นสำหรับผู้ที่เต็มใจใช้เงินอย่างจริงจังกับมอเตอร์ไซค์สักคัน..MV จึงมิเพิกเฉยต่อความจริงราคาของ MV ต้องไม่เว่อ อ อ มากไปกว่าราคาเฉลี่ยของรถยนต์ใหม่..ดังที่ MV เคยเว่อ อ อ อ มา “ for people willing to spend serious money on a motorcycle with average new car money”
MV กล่าวว่า..เราจะไม่ล้อเล่นกับใคร !?!
“Rush 1000” จึงใช้พื้นฐานหลัก MV Brutale ..บูรูตาเล่ นำมาขึ้นชั้นเป็น Special Edition.. ฉบับพิเศษ ด้วยครั้งหนึ่งนั้น Brutale 1000 RR คือสัตว์ประหลาดสี่สูบ 998cc 208 bhp ที่แรงและสวยจัดอย่างประหลาด ทว่ามีราคาแพงเว่อ อ อ อ
และครั้งนี้ Rush 1000 จะได้รับการ Upgrade เครื่องกลไก Semi-Dry Sump ระบบแคร๊งค์กึ่งเปียก-แห้งให้เร่งความเร็วไปอยู่เหนือ Monsters ทั้งมวลด้วยฝีเท้าทะลุ 300 km/h หากคุณสามารถ “หมดปลอก”ด้วย Naked Bike ล่อนจ้อนไร้ชุดเกราะ Aerodynamic (อย่างที่ Suz Hayabusa & Kawa NINJA H-2R พยายามมาก่อน !?! ) ..MV กล่าวว่า..เราจะไม่ล้อเล่นกับใคร
คุณค่าหลักของชุดแข่งคือไอเสียไทเทเนียมจะทำให้เสียงดังขึ้นทำให้คุณได้รับความสนใจเป็นพิเศษ
ที่ดุเด่น น น เป็นเอกลักษณ์คือ ท่อไอเสียไททาเนียมออกคู่ ที่ไม่น่าเชื่อว่า MV จะมีระดับ Gucci เว่ออลังก์ได้ขนาดนื้ รวมทั้งคุณสมบัติที่โดดเด่นของ Rush 1000 คือฝาครอบอากาศพลศาสตร์คาร์บอนไฟเบอร์ ที่อยู่ทางด้านขวาของล้อหลัง MV บอกว่ามันเป็นแรงบันดาลใจจาก #Brutale 800 Dragster & Brutale 1000 RR ปลาย 3 ท่อ ที่ออกตัวไว้แต่ไปไม่สุดปลอก แต่ครั้งนี้ท่อ Arrow 4-1-4 Titanium Dual Side คือจุดประสงค์ใหญ่ ที่ Rush 1000 กำกับไว้เป็น..ลายเซ็นต์ !?!
โสดสนิท ท ท )))..ที่นั่งซ้อนท้ายขนาดเล็ก
ด้วย DNA ของ #Brutale 1000 RR สหายจะสังเกตเห็นว่าโคมไฟหน้าทรงกลมจะค่อนข้างอนุรักษ์นิยมมีรูปลักษณ์ Old School ทว่าระบบไฟหน้าแบบ “Adaptive Matrix” กว่า Brutale ทั้งทรงถังน้ำมันทรง 2 ชั้นนั้นดูเหมือนจะฉีกระดับขึ้นไปอีกขั้นเมื่อเทียบกับทรงถังน้ำมันในโลกปัจจุบัน
โคมไฟหน้าทรงกลม “Adaptive Matrix” จะเป็นโคม Projector ที่จานฉายไฟปรับระดับสูง-ต่ำยักคิ้วหลิ่วตาและสามารถหมุนเอียงจัดองศาขณะที่คุณแบนโค้ง
นอกจากนี้ล้อหน้าแบบ Spoke Forged เน้นซี่ๆที่แสนยากเย็นและต้นทุนสูงในการโมลด์หล่ออัดเพื่อให้ว๊าว ว ว..เข้ากันได้กับวงล้อหลังแนว Hub Wheels ล้อตัน กลบมิดจานดิสก์ขนาดใหญ่ยักษ์อย่างที่โลกนี่ไม่เคยมีมาก่อน น น น !?!
โสดสนิท ท ท )))..ที่นั่งซ้อนท้ายขนาดเล็กที่ปิดไว้ด้วยฝา Carbon Fiber ที่ไม่ตั้งใจจะรับหญิงใดๆ กลางทาง !?! ยังอีกลายเซ็น ที่เป็นรายละเอียดที่ยอดเยี่ยมที่สุดของการจัดอันดับเบาะซ้อนท้ายในโลก ก ก ก HA Ha ha a a a !?@#$%
เพื่อสนุกกับมัน 2021 MV Agusta Rush 1000 จัดแจงแสดงชัดเจนจัดบนพื้นฐานทั้งหมดในการขับขี่ด้วยระบบจัดการ Up/Down Quickshifting ระบบขึ้น-ลงเกียร์อีเลคโทรนิคส์แม่นนุ่มนวลฉับไวใน มิลลิวินาที..Milisecond .. เสี้ยวของเสี้ยววินาที )))..เพราะฝีจักร 208 bhp ขนาดนี้ต้องไม่มีกลไกใดต้องพลาดพลั้ง !?!
ยังมีติดตั้ง Traction –Control..ระบบควบคุมการลื่นไถลขึ้น + ระบบควบคุม Wheel Flying -Control 6 Exis IMU ลดระดับล้อหน้าลง + Disc Brembo Stylema + Electronic Ohlins แบบอิเล็กทรอนิกส์ และ ABS-Bosch 9 plus ( *Racing ABS เกรด MotoGP)
2021 Pre-Order..Special Edition ..ถึงมือลูกค้า..มิถุนายนนี้ !?!
เมื่ออิตาลีเริ่มเปิดตัวเล็กๆหลังจากไวรัสวิบัติ COVID-19 ..MV กล่าวว่ากำลังจะเริ่มการผลิตในเดือนนี้ ..โดย Rush 1000 จะเริ่มทยอย Special Edition..ฉบับพิเศษส่งถึงมือลูกค้าที่สั่งจองล่วงหน้าภายในสิ้นเดือนมิถนายน 2020 ซึ่งก็คือเดือนนี้นะสหายเอ๋ย ย ย ย !?!
แม้ว่า MV Agusta จะโอ้โลมราคาแต่ ก็ยังมี..เหนียวคอ ด้วยราคา Pre-Order € 34,000 หรือ US $ 37,000 ราว Bht 1.1 ล้าน ซึ่งโคตรจะแพงกว่า 2020 Brutale 1000 RR ราว 4,010 ยูโร (ราว Bht 1.4 แสนบาท) จึงไม่ต้องพูดถึงอะไรที่พิเศษเหนืออื่นใด .. (ซึ่งยังไม่รวม “สายดาร์ก .. Dark Market แพงเว่อ อ อ อ อ )..งานนี้ กระปุกหมูออมสิน คงแตกกระจาย ย ย กันซินะสหายเอ๋ย ย ย ย
อิตาเลียนสไตล์ Braveheart ..Bravo ด้วยดีไซน์ดุดันพิถีพิถันอย่างที่ MV Agusta ไม่เคยทำมาก่อน จึงให้มั่นใจได้เลยว่า ปังเว่อสุดอลังก์..สะระนังคัจฉามิ
( *Source : MV Agusta)
2020 MV Agusta Rush 1000 Specs
Engine : Inline-4 998 cc DOHC, Radial- Valve
Bore x stroke : 79 x 50.9 mm
Power : 208 bhp @ 13,450 rpm
Torque : 86 ft/lbs @ 11,000 rpm
Compression ratio : 13.4:1
Lubrication : Semi-dry sump
Transmission : 6-speed -Quickshifter
Frame : Steel Tubular Trellis
Suspension : Front : Öhlins Nix EC hydraulic “USD-upside-down”
4.72 ins.
: Rear : Öhlins EC TTX Eelectronically – Controlled
damping and spring preload; 4.72 ins.
Wheels : Forged Aluminum
Front wheel: 3.50 x 17 – Rear wheel: 6 x 17
Tires : Front 120/70 x ZR17 – Rear : 200/55 X ZR17
Brakes : Front 320mm Discs Radially mounted 4-piston
Brembo Stylema Floating Calipers
Rear 220mm Disc 2-piston Brembo Caliper
ABS : Bosch 9 Plus with Race Mode and Rear-wheel
Wheelbase : 55.71 ins.
Tank : 4.23 gallons
Weight : 410 lb. = 186 kg.
Colors : Dark Metallic Matte Grey / Mamba Red Matte