ในยุโรป รถแข่งขัน “Midget – รถลูกกบ” ..ก็น่าจะมีความหมายตรงกันกับ “Kero Keroppi”.. K-Cars Racing Series ที่แข่งขันกันในญี่ปุ่น JDM )))
Mooncraft เป็นวิศวกรรมแข่งขันแนวญี่ปุ่นที่ก่อตั้งขึ้นในปี 1975 โดย Takuya Yura (ก่อนเติบโตเป็น Single Drive – #Yamaha OX-99 รถฉายเดี่ยว ว ว ..ดัง Autowoke.com เคยนำเสนอไว้แล้วเมื่อ ส.ค.2020 ปีกลาย ย ย ..อิ อิ)))
ด้วยแนวคิด “มอเตอร์สปอร์ต” ..ให้ทุกคนทุกทีมสามารถสนุกได้โดยไม่ต้องเสียเงินมากเกินไป..สำหรับสายแข่งขัน น น.. ทุกๆปีในเดือนสิงหาคม @ Fuji Speedway (และในเดือนกุมภาพันธ์จะจัดขึ้นทุกปี @ Sepang Circuit ในญี่ปุ่นและมาเลเซีย ( มิมีพี่ไทย ย ย ย..อิ อิ !?@!#$%)))
Mooncraft กำเนิดจากทีมวิศวกรรมแข่งขัน น น ..ซึ่งต่อมาได้ร่วมมือกับทีมผู้ผลิตรถแข่ง Riley Technologies USA. ในสหรัฐอเมริกาเพื่อผลิต Shiden (MC / RT-16) Super GT รถแข่ง GT300 ใน Japan Racing League ตามรูปภาพ )))
2006 Mooncraft ..วัยแว๊นซ์ )))
Mooncraft ..ได้ฮอร์โมนแข่งขัน..แนว “วัยแว็นซ์” ของมันเข้าตากรรมเกิน น น..เอ๊ย !..กรรมการ.. ราวปี 2006 เริ่มต้นจาก เก๋คาร์ K-Cars Keijidosha -Suzuki Alto 660 cc คันเล็ก ก ก ..มาเป็น Racing Prototype รถแข่งต้นแบบที่น่าตูมตาม ม ม ..ขับเคลื่อนด้วยเทอร์โบชาร์จ 660 cc -4 cyl @ 100 hp บนตัวถังเบา 300-400 kg…อุ๊ต๊ะ ะ ะ !?!
แม้ยุคนั้นจะปรากฏเป็นข้อมูลหลุดรอดสู่โลกแข่งขันน้อยมาก ด้วยว่ามันเป็นแนว “กบเคโระ -Keroppi” น้อยมากแต่กลับน่าฉงนด้วยโครงสร้าง Mini -Prototype แนวออกแบบดัดแปลงจาก Suz Alto Coupe 660 -JDM ขนาดเล็กที่ปรากฏในสนามแข่ง K-Car Race Series ..ซีรี่ซ์แข่งขันรถขนาดจิ๋วรุ่น K4GP ของของญี่ปุ่น
แน่นอนมันผลิตจาก Glass -Fibre-Rainforcement ผลิตเป็นที่นั่งเดี่ยวสําหรับการแข่งรถและสองที่นั่งสําหรับ -Race & Road Version ใช้ออกถนน น น..(ตั้งใจจะผลิตขาย ย ย )))
นี่คือ Mooncraft Koshiden
คุณกำลังดู Mooncraft Koshiden ซึ่งเป็นงานสร้างพิเศษจากญี่ปุ่น คุณอาจไม่เคยเดามาก่อนว่ารถคันนี้เคยเริ่มต้นชีวิตวัยแว๊นซ์ของมันจาก Suzuki Alto อันที่จริง Alto เป็น K-Car ฐานล้อสั้นและเครื่องยนต์ขนาดกะทัดรัด 660 cc เหมาะอย่างยิ่งสำหรับแข่งขันในพิกัด K4GP สาย Kei ของญี่ปุ่น
นี่คือรถแข่งขนาดเบาที่สามารถวิ่งบน Fuji Speedway ได้ใน 1 นาที 55 วินาที !?!.. ด้วย Hewland M/T 4 Speed เกียร์โคลส ของรถสนาม ม ม ..นอกจากนี้ยังแสดงให้เห็นถึงศักยภาพที่ยอดเยี่ยมของเครื่องยนต์เทอร์โบของ Suzuki Alto 660 สำหรับ JDM-Kei Cars )))
จาก Alto พื้นฐานตัวจ้อย ย ย..เลียนแบบจากอัตราย่อส่วน Scale Down 4:18 จาก Porsche GT3 ลดแรงต้าน เพิ่มแรงกด Aerodynamic เพื่อนำมาวางลงบน Rollcage- Tubular-Frame ท่อเชื่อมประสานเพื่อติดตั้งระบบช่วงล่างใช้ของรถแข่ง Formula 4 + Mid-Ship เครื่องยนต์ 660-FWD ย้ายมาวางไว้กลางลำ เน้นแข็งแกร่ง นน. เบาเหมาะสมกับการแข่งขันรุ่น K4GP และ Koshiden ก็ถือกำเนิดเป็น Kero-Keroppi Super K-Car ในสนามแข่ง ง ง )))
เครื่องยนต์ที่ใช้ลูกนี้ Koshiden เป็นเครื่องยนต์เทอร์โบ Suzuki F6A ที่ติดตั้งในรุ่น Alto Works และ Cappuccino รุ่นแรกๆ (JDM รุ่นขายในญี่ปุ่น น น)))
เป็น “กบเคโระ -Kero Keroppi” ตัวจิ๊ดแสนซน
2006 Mooncraft Koshiden คันนี้อยู่ในตำแหน่งบนสุดของรถมินิคาร์คลาส “Pure Racing Car”..ถ้าหากคุณเป็นแนวสนุกสนาน น น..มิตรสหาย ย ย..จะสามารถเดาได้จากการตั้งชื่อรถ Koshiden-Coshiden -Cool Childen ..มันจึงเป็น “กบเคโระ -Kero Keroppi” ตัวจิ๊ดแสนซนสนุกสนาน น น..แต่เป็นรถแข่ง “K4GP” ที่พัฒนาโดย Takuya Yura นักออกแบบรถแข่งของทีม GT300-Series พิกัด 300 แรงม้ามายาวนาน น น น นับแต่ปี 1975 จึงนับว่าประมาทมิได้แม้ในพิกัดรูปร่าง “กบเคโระ -Kero Keroppi” ..ISHI Ishi ishi นะ ะ ะ ะ..สหายเอ๋ย ย ย ย ..อิ อิ อิ !?!
K4-GP นี่คือรถมินิ “รถแข่งพันธุ์แท้” ที่เข้าร่วมการแข่งขันความทนทานระยะทางไกล 1000 km. ในรุ่น K4-GP คือการแข่งขัน Endurance ที่ใช้รถแข่งยานยนต์ขนาดเล็ก K-Cars Class ที่เริ่มต้นในแข่งปี 2001 (พ.ศ. 2524 กว่า 20 ปีมา แล้ว ว ว )))
ด้วยแนวคิด “มอเตอร์สปอร์ต” ..ให้ทุกคนทุกทีมสามารถสนุกได้โดยไม่ต้องเสียเงินมากเกินไป..สำหรับสายแข่งขัน น น.. ทุกๆปีในเดือนสิงหาคม @ Fuji Speedway (และในเดือนกุมภาพันธ์จะจัดขึ้นทุกปี @ Sepang Circuit ในญี่ปุ่นและมาเลเซีย ))).. แนวนี้ไม่ยักปรากฏมี..พี่ไทย ย ย ย..สายรถแข่งเริ่ด ด ด รวย ย ย หรู..สายบ้าพลังคลั่งแรงมา า า..อิ อิ อิ !?@!#$%)))
(*Source : http://alto-works.jugem.jp/?eid=301 )))
2006 Mooncraft Koshiden – Coshiden Specs
・ Frame โครงท่อเหล็ก (ใช้ช่วงล่างของ Formula 4)
・ เครื่องยนต์ ซูซูกิ F6A -Turbo 660 cc (ประมาณ Bhp 100 แรงม้าขึ้นไป?) กล่อง ECU – MOTEC
・ เกียร์ Hewland (4 speed สำหรับ Formula Toyota)
・ เบรค 4 Wheel Disc Brakes – Wilwood 4 Pods
・ น้ำหนัก 530 kg
