หลังการเปิดตัวรถจักรยานยนต์ระดับตำนานของฮอนด้า ในงานบางกอกมอเตอร์โชว์ 2021 ที่ผ่านมา นั่นคือ สองคู่แฝดในตระกูลซูเปอร์โฟร์อย่าง New Honda CB1300 Super Four และ New Honda CB1300 Super Four BOLD’OR ซึ่งเป็นแฟลกชิพโมเดลสุดคลาสสิกที่คนไทยไม่ได้คาดคิดมาก่อนว่าจะมาเปิดตลาดในไทย โดยที่มาที่ไปของต้นกำเนิดแห่งตำนานซูเปอร์โฟร์ เริ่มต้นขึ้นในปี 1992 ภายใต้โปรเจกต์ BIG-1 (บิ๊กวัน) ในยุคที่กระแสความนิยมรถจักรยานยนต์ฮอนด้า รุ่น Honda CB1000 Super Four ประสบความสำเร็จได้การยอมรับเป็นอย่างดีจากผู้ขับขี่ทั่วโลก ด้วยความโดดเด่นจากการพัฒนาผลิตภัณฑ์ภายใต้แนวคิด 3 ประการ ประกอบด้วย
ขุมพลังเครื่องยนต์ 4 จังหวะ DOHC 4 สูบเรียง ระบายความร้อนด้วยน้ำ
รูปแบบเครื่องยนต์ที่มีความสมบูรณ์แบบ ทั้งในด้านสมรรถนะการขับขี่ เสียงที่ทรงพลัง รูปลักษณ์การดีไซน์โดดเด่น สง่างาม เหมือนมัดกล้ามที่แข็งแกร่ง แม้ไม่ได้กำหนดเฉพาะเจาะจงว่าจะต้องมีปริมาตรกระบอกสูบเท่าไร แต่สิ่งที่เป็นสัญลักษณ์ของซูเปอร์โฟร์ คือ จะมีระบบระบายความร้อนด้วยน้ำเท่านั้น หากใช้การระบายความร้อนด้วยอากาศหรือน้ำมัน จะไม่ถูกจัดอยู่ในรถตระกูลนี้
- ดีไซน์ในแบบ Sexy & Wild
การออกแบบตัวรถของทั้ง Super Four และ BOL D’OR จะมีเอกลักษณ์เฉพาะตัว ให้บรรยากาศย้อนยุคด้วยเส้นสายโค้งมน และการเล่นสีสันที่มีเสน่ห์ แต่แฝงอารมณ์ความสปอร์ตที่ดุดันเร้าใจ รู้สึกได้ถึงความแรงแม้แต่ในเวลาที่รถจอดนิ่งอยู่เฉยๆ เป็นรถที่ไม่ว่าใครเห็นก็ต้องเหลียวกลับมามองอีกครั้งเสมอ
- แรงเกินใคร สั่งได้ดั่งใจ
สิ่งสำคัญที่สุด คือ สมรรถนะการขับขี่ที่ให้การตอบสนองรวดเร็วทันใจ ด้วยบุคลิกเฉพาะตัวของขุมพลังเครื่องยนต์แบบ 4 สูบเรียง ที่ให้กำลังแรงบิดสูงในรอบต่ำ พร้อมปลดปล่อยความแรงได้อย่างสมูทนุ่มนวล อีกทั้งท่านั่งการควบคุมมีความกระชับและให้ความคล่องตัวสูง ปรับตัวง่ายแม้ขับขี่ครั้งแรก และแน่นอนหากได้ลองแล้วต้องรู้สึกประทับใจ
รถจักรยานยนต์ระดับตำนานของฮอนด้า ในตระกูล “ซูเปอร์โฟร์” ทุกรุ่นจะต้องประกอบด้วย 3 แนวคิดการพัฒนาดังกล่าว และจะขาดสิ่งใดสิ่งหนึ่งไปไม่ได้ ขณะเดียวกัน ในด้านเทคโนโลยีที่ติดตั้งเป็นอุปกรณ์มาตรฐานกับตัวรถนั้น ได้รับการพัฒนาอย่างต่อเนื่องในทุกรุ่นที่เปิดตัววางจำหน่าย โดยล่าสุด ในรุ่น New Honda CB1300 Super Four และ New Honda CB1300 Super Four BOLD’OR มาพร้อมระบบไฟแบบ LED รอบคัน หน้าปัดเรือนไมล์ TFT แสดงข้อมูลครบถ้วน ช่องชาร์จอุปกรณ์อิเลคทรอนิกส์ พอร์ต USB Type-C Charger ระบบควบคุมแรงบิด HSTC-Honda Selectable Torque Control ระบบ Assist Slipper Clutch ระบบคันเร่งไฟฟ้า Ride-by-Wire และ Riding Modes ให้เลือกถึง 3 รูปแบบ ได้แก่ Standard, Sport และ Rain พร้อมระบบควบคุมความเร็ว Cruise Control ระบบช่วงล่าง หน้า-หลัง จาก SHOWA ปรับตั้งค่าได้อย่างละเอียดครบถ้วน ทั้งค่าความแข็งสปริง ความหนืด และแรงต้านการยุบตัว
