• News
  • Newcar
  • Review
  • Worldcar
  • Usedcar
  • Motorcycle
  • History
  • Knowledge
Trending
  • ย้อนอดีตของเครื่องยนต์ V12 แบบไร้ระบบอัดอากาศ ของลัมโบร์กินีก่อนก้าวสู่ยุคไฮบริด
  • เรือยอทช์ Ferretti กำลังพัฒนา Infynito90 ที่ได้รับแรงบันดาลใจจากนักสำรวจ
  • Azimut ขยายขอบเขตของ Magellano
  • Gulf Craft Experience Center ฉลองปีแรกด้วยการขายเรือยอชท์
  • Riva เปิดตัว Bellissima รุ่น 130 ที่สองใน La Spezia
  • Benetti เปิดตัวงานสร้างแบบกำหนดเอง 62m ใน Livorno
  • ฝนตก แต่ Yamaha ยังคงเร็วที่สุดในวันที่ 2
  • ฟอร์ด หวนคืนสนามฟอร์มูล่าวันฤดูกาลแรกปี 2026
วันอังคาร, 7 กุมภาพันธ์
  • ติดต่อเรา : 0819134292
  • อีเมล์ : aphichaik@hotmail.com
ข่าวรถยนต์ ข่าวยานยนต์
  • News
  • Newcar
  • Review
  • Worldcar
  • Usedcar
  • Motorcycle
  • History
  • Knowledge
ข่าวรถยนต์ ข่าวยานยนต์

วอลโว่ เอ็กซ์ซี 60 ดีเซล

0
By admin on กุมภาพันธ์ 27, 2022 Usedcar

การพัฒนาเครื่องยนต์ที่ทางวอลโว่เรียกว่า ไดรฟ์-อี คือการเลือกพัฒนาเครื่องยนต์สี่สูบใหม่ ให้ทรงพลังด้วยอากาศหนาแน่น ปริมาณมากไหลผ่านจึงทำให้เครื่องยนต์สี่สูบมีกำลังมากกว่าเครื่องยนต์หกสูบ เครื่องยนต์นี้จะมีขนาดเล็กซึ่งจะเบากว่าเครื่องยนต์สี่สูบเดิม เมื่อใช้เทคโนโลยีที่ทันสมัยในการออกแบบจึงใช้เชื้อเพลิงน้อยกว่าเครื่องยนต์สี่สูบทั่วๆ ไป จากการออกแบบในการลดแรงเสียดทานของสิ้นส่วนภายในเครื่องยนต์ มีการเผาไหม้สมบูรณ์มากขึ้น สูญเสียกำลังน้อยลง

สำหรับเครื่องยนต์ดีเซลที่วางอยู่ในเอ็กซ์ซี 60 ดี 4 ก็เป็นเครื่องยนต์ดีเซลยุคใหม่เช่นกัน อาศัยการอัดอากาศของเทอร์โบ 2 ลูก ใช้ลูกเล็กเพิ่มสมรรถนะในรอบต่ำ พอรอบเครื่องยนต์สูงขึ้นก็ใช้เทอร์โบลูกใหญ่มารับช่วงต่อ ช่วยให้สร้างแรงบิดได้เร็วและต่อเนื่องให้เวลานานขึ้น โดยไม่มีอาการรอรอบ เครื่องยนต์ ดี 4 เป็นเครื่องยนต์ดีเซลคอมมอนเรลทวินเทอร์โบที่วางอยู่ในวอลโว่เอ็กซ์ซี 60 โดยให้กำลังสูงสุด 181 แรงม้าที่ 4,250 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 400 นิวตัน-เมตร ที่เรียกมาใช้งานตั้งแต่ 1,740 -2,500 รอบต่อนาที

พร้อมกันนั้นก็ยังมีเทคโนโลยี i-ART ที่เป็นระบบหัวฉีดอัจฉริยะ มีเซ็นเซอร์ควบคุมการทำงานของแต่ละหัวฉีดแบบฉีดตรงให้แรงดันสูงถึง 2,500 บาร์ ฉีดน้ำมันได้สูงถึง 9 ครั้งต่อการหมุนของเครื่องยนต์ 1 รอบ ทำให้กำลังไม่ตก ได้ปริมาณน้ำมันเพียงพอในแต่ละจังหวะการเหยียบคันเร่ง การฉีดน้ำมันหลายครั้งต่อ 1 รอบการทำงานและใช้แรงดันสูงในการฉีด ส่งผลให้การเผาไหม้แม่นยำลดเสียงดังที่เกิดจากการเผาไหม้ ลดอาการน็อคที่มักจะเกิดกับเครื่องยนต์ดีเซล

เพื่อเค้นสมรรถนะของเครื่องยนต์ออกมาใช้อย่างคุ้มค่า ก็ต้องได้ระบบส่งกำลังมารองรับด้วย เอ็กซ์ซี 60 จึงได้ชุดเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด แบบอัตราทดกว้างที่ให้ประสิทธิภาพสูง รองรับการลากจูงได้แม้จะมีน้ำหนักบรรทุกมากหรือขึ้นเนินชันก็ไม่มีปัญหา ช่วงเกียร์ 1 จึงออกตัวได้รวดเร็วทันใจ พอถึงเกียร์สุดท้ายก็ช่วยลดรอบเครื่องยนต์ให้ต่ำ ซึ่งเครื่องยนต์ดีเซล 2.0 ลิตร นี้ มีรอบเครื่องยนต์ต่ำเพียง 1,500 รอบ/นาที ที่ความเร็ว 100 กม./ชม. แม้จะมีเกียร์เยอะ แต่ก็ไม่รูสึกถึงจังหวะของการเปลี่ยนเกียร์ โดยแต่ละเกียร์จะทำความเร็วได้สูงขึ้นด้วย ซึ่งความเร็วสูงสุดในรถรุ่นนี้อยู่ที่ 210 กม./ชม.

เพื่อให้ได้ความประหยัดแบบสุดๆ ยังมีโหมดอีโคพลัส ซึ่งเป็นฟังก์ชั่นช่วยลดมลพิษและลดปริมาณการใช้เชื้อเพลิงได้อีก 5 % เมื่อโหมดนี้ถูกเลือกใช้ ระบบอื่นๆ จะลดการทำงานไม่ให้เร่งรอบมากเกินไปหรือหน่วงกำลังของเครื่องยนต์เพื่อให้เกิดความประหยัดสูงสุด

การทำงานร่วมกับโหมดอีโคพลัส มีหลายฟังก์ชั่นหน่อย ที่สำคัญก็คือ อีโค-โคสท์ ที่ปิดการทำงานของเอนจินเบรก ในช่วงความเร็วระหว่าง 65-140 กม./ชม. เครื่องยนต์จะเปลี่ยนมาที่รอบต่ำเพื่อประสิทธิภาพสูงสุดในความประหยัด

นอกเหนือไปจากความโดดเด่นของเครื่องยนต์แล้ว ทางวอลโว่ยังเอาใจใส่ในส่วนประกอบอื่น อย่างเบาะนั่งก็ได้เบาะนั่งคู่หน้าที่มีปีกข้างขนาดใหญ่กระชับลำตัว มีการเล่นสีสันให้ดูโดดเด่น ส่วนฟังก์ชั่นของชุดควบคุมก็อยู่ที่คอนโซลกลางถูกออกแบบให้ลอยตัวเพื่อใช้งานได้สะดวก จอแสดงผลยังเชื่อมต่อกับโลกสื่อสารไร้สายได้สะดวกขึ้นอีกด้วย

autowoke knowledge worldcar ข่าวมอเตอร์ไซค์ ข่าวยานยนต์ ข่าวรถยนต์ ข่าวรถยนต์ต่างประเทศ ข่าวรถยนต์รอบโลก ข่าววงใน ข่าวอัพเดท ทดลองขับ ประวัติรถยนต์ รถมือสอง รถยนต์ รถยนต์รุ่นใหม่ รถใหม่ รถใหม่ป้ายแดง รีวิวรถยนต์ เปิดตัวรถยนต์ แวดวงยานยนต์ โปรโมชั่น
Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
Previous Articleนักกีฬาระดับโลก ตบเท้าเข้าร่วมการแข่งขัน Porsche Tennis Grand Prix
Next Article อัลติส เอส สปอร์ต แต่งจากโรงงาน

Related Posts

ย้อนอดีตของเครื่องยนต์ V12 แบบไร้ระบบอัดอากาศ ของลัมโบร์กินีก่อนก้าวสู่ยุคไฮบริด

กุมภาพันธ์ 6, 2023

เรือยอทช์ Ferretti กำลังพัฒนา Infynito90 ที่ได้รับแรงบันดาลใจจากนักสำรวจ

กุมภาพันธ์ 6, 2023

Azimut ขยายขอบเขตของ Magellano

กุมภาพันธ์ 6, 2023
ค้นหาข่าวที่คุณสนใจ..

ย้อนอดีตของเครื่องยนต์ V12 แบบไร้ระบบอัดอากาศ ของลัมโบร์กินีก่อนก้าวสู่ยุคไฮบริด

กุมภาพันธ์ 6, 2023

เรือยอทช์ Ferretti กำลังพัฒนา Infynito90 ที่ได้รับแรงบันดาลใจจากนักสำรวจ

กุมภาพันธ์ 6, 2023

Azimut ขยายขอบเขตของ Magellano

กุมภาพันธ์ 6, 2023

Gulf Craft Experience Center ฉลองปีแรกด้วยการขายเรือยอชท์

กุมภาพันธ์ 6, 2023

Riva เปิดตัว Bellissima รุ่น 130 ที่สองใน La Spezia

กุมภาพันธ์ 6, 2023

Benetti เปิดตัวงานสร้างแบบกำหนดเอง 62m ใน Livorno

กุมภาพันธ์ 6, 2023

ฝนตก แต่ Yamaha ยังคงเร็วที่สุดในวันที่ 2

กุมภาพันธ์ 6, 2023

ฟอร์ด หวนคืนสนามฟอร์มูล่าวันฤดูกาลแรกปี 2026

กุมภาพันธ์ 5, 2023

ฟอร์ดลงทุนกว่า 5 หมื่นล้านเหรียญสหรัฐเพื่อปฏิวัติวงการรถยนต์ไฟฟ้าทั่วโลก

กุมภาพันธ์ 5, 2023

ฮอนด้า ประชันทักษะครูฝึกขับขี่ปลอดภัยระดับนานาชาติ

กุมภาพันธ์ 5, 2023

Yamaha เร็วที่สุดเมื่อ Sepang Shakedown เริ่มเปิดฉากในปี 2023

กุมภาพันธ์ 5, 2023

ชิ้นส่วนใหม่จากโรงงานปรากฏขึ้นในมาเลเซีย

กุมภาพันธ์ 5, 2023

บีเอ็มดับเบิลยู XM ใหม่ สู่อีกขั้นของความหรูหรากับขุมพลังรถสปอร์ตอเนกประสงค์ SAV สมรรถนะสูง

กุมภาพันธ์ 3, 2023

บีเอ็มดับเบิลยู ประเทศไทย เผยโฉม บีเอ็มดับเบิลยู XM ใหม่

กุมภาพันธ์ 3, 2023

เปอโยต์-จี๊ป ไลอ้อน ออโตโมบิล ปักหมุดย่านพระราม 5-ราชพฤกษ์ อวดโฉมโชว์รูมทันสมัย รองรับไลฟ์สไตล์ยุคใหม่

กุมภาพันธ์ 3, 2023
ติดต่อเรา
คุณอภิชัย ไกรนุกูล (APHICHAI KRAINUKOOL)
Email : aphichaik@hotmail.com
เบอร์โทร : 0819134292
ฝ่ายขายและโฆษณา
คุณจินตนา ภู่แย้ม
เบอร์โทร : 0819201264
Email : maew_jintana@hotmail.com
Photographer
คุณมนัส แช่มประสิทธิ์
เบอร์โทร : 0945455391

 792 total views,  7 views today

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.