Nulled24

ลด Bias ..ลบ อคติ ..ด้วย 5 หลักทั่วไปเกี่ยวกับยานยนต์ไฟฟ้า !?!

ปัจจุบัน ผู้ผลิต EV-Cars..ยานยนต์ไฟฟ้าหลักรายใหญ่ กำลังเร่งลบ..อคติ EVs-ยานยนต์ไฟฟ้า ผ่าน  Exhibition – จัดบู๊ธนิทรรศการ สร้างความตระหนักรู้มากกว่าท่าจะ Buy & Sale Campaigns เพียงอย่างเดียว ว ว ว )))

เพื่อให้ EVs New-Gen ตลาดใหม่ๆได้ตระหนักได้เข้าใจในการเลือกใช้เลือกขับขี่ EVs – ยานยนต์ไฟฟ้า  ด้วยการจัดงาน Virtual Automotive Tech Days ให้ผุ้สนใจแห่งศตวรรษใหม่ ได้เรียนรู้ถึงความท้าทายและโซลูชั่นล่าสุดเพื่อให้อนาคตของ EVs-Technology ..อุตสาหกรรมอิเล็กทรอนิกส์ยานยนต์ไฟฟ้าจากผู้เชี่ยวชาญทั้งด้านการผลิต EV-Cars..ในทุกด้าน

EVs – Daily Use..,การขับขี่ใช้งานในแต่ละวัน ?

EVs-ยานยนต์ไฟฟ้า..มีข้อดีมากมายซึ่งรวมถึงการขับง่ายๆกว่า, ไร้แรงต้านเชิงกลใดๆจากแรงดัน, ความร้อนขยาย , เงียบและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม..ดังนั้น อคติใดๆควรยุติลงได้เมือขับขี่ EVs ต่อไปนี้ WOKE-EVs ประจำวีคนี้ ขอกล่าวถึง ความครบถ้วนสมบูรณ์ หลักการและความเข้าใจผิดเกี่ยวกับ EVs ยานยนต์ไฟฟ้า

#Bias 1..อคติ EVs และ Hybrid เป็นสองกลไกที่แตกต่างกัน !?!

แบบไหนที่คุณเลือก ?

คุณต้องเลือก EV-Cars มิใช่เพียงรูปทรงและราคา..คุณต้องเข้าใจเพื่อระบุให้ได้ว่า Hybrid -รถยนต์ไฮบริด และ EVs-รถยนต์ไฟฟ้า มิได้เป็นเทคโนโลยีเดียวกันเดียวกัน

#Parallel – Hybrid  :  ในยานยนต์ ไฮบริดแบบขนาน = มอเตอร์ไฟฟ้า + เครื่องยนต์ขนาดใหญ่ เพื่อเชื่อมโยงเข้าด้วยกันเพื่อให้สามารถขับเคลื่อนยานพาหนะทั้งแบบเดี่ยวหรือรวมกัน e-Motor / En – Motor

#Series  – Hybrid   :  ในยานยนต์ซีรีส์ – หรืออนุกรมไฮบริด   = ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าซึ่งทำหน้าที่เป็น EV –Cars วิ่งด้วยพลังงานในแบตเตอรี่ โดยมีเครื่องยนต์ เล็กๆ กำเนิดไฟฟ้าเมื่อแบตเตอรี่ไม่เพียงพอ โดยทั่วไปจะไม่มีการเชื่อมต่อทางกลไกระหว่างเครื่องยนต์และล้อและจุดประสงค์หลักของอุปกรณ์เพิ่มระยะคือการชาร์จแบตเตอรี่ Series-Hybrids เพื่อการใช้งานปรกติ

ดังนั้น EVs-ยานยนต์ไฟฟ้าและ Hybrid-ไฮบริด ใดๆ จึงเป็นสองกลไกที่แตกต่างแยกจากกันกัน !?!

คุณสามารถเลือก EVs หรือ  Parallel –Hybrid & Series -Hybrid รถยนต์ไฮบริด 2 ชนิด ที่มีเครื่องยนต์เบนซินหรือดีเซล +  e-Motor ไฟฟ้าขนาดเล็กป้อนแบตเตอรี่ โดยอาศัยการรีไซเคิลพลังงานจลน์ที่เกิดจากการชะลอตัวหรือการเบรก เพื่อเปลี่ยนพลังงานจลน์ เป็นพลังงานไฟฟ้าคืนสู่แบ็ตฯ

# EVs หรือเจาะจง #Plug-In  EVs –  ยานยนต์ไฟฟ้า ได้ตามความเข้าใจ ที่เหมาะสม )))

#Bias 2..อคติ รถยนต์ไฟฟ้ามีราคาแพง ??

อคติที่ว่า ค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาและพลังแรงม้าที่ต่ำกว่าเครื่องยนต์

แน่นอนว่า ราคา EVs บางครั้งสูงกว่า แต่สิทธิประโยชน์ทาง  Tax Incentives ภาษีที่มุ่งปรับปรุงคุณภาพอากาศ ทำให้ผู้ขับขี่สามารถซื้อรุ่นเหล่านี้ได้ง่ายขึ้นในราคาที่ต่ำลง ๆ ๆ ))).. นอกจากนี้ค่าบำรุงรักษาและพลังงานของรถยนต์ไฟฟ้ายังต่ำกว่ารถยนต์ทั่วไป..3-4 เท่าเมื่อเทียบทุกๆกิโลเมตรเมื่อเทียบกันกับ Engine * En-Cars

#Bias  3..อคติ ยานยนต์ไฟฟ้าไร้เสียงเครื่องยนต์..ไม่ปลอดภัยคนเดินถนน ???

2020 ล่าสุด EU เพิ่มกฎระเบียบต่างๆ เพื่อกำหนดให้ผู้ผลิต ยานยนต์ไฟฟ้า –EVs ทั้งหมดในสหภาพยุโรป..รถยนต์ไฟฟ้ามาพร้อมกับเสียงเครื่องยนต์เทียม – Noise of electric vehicle powertrain

โสตเสียง..ถือเป็นหนึ่งในนิยามความปลอดภัย..ยานยนต์ไฟฟ้าเงียบสงบไร้สุ้มเสียงใดๆ สามารถสร้างตระหนกประหลาดใจให้คนเดินเท้าซึ่งยังไม่คุ้นเคยการวิ่งทั่วเมืองพลุกพล่านโดยไร้เสียงการเคลื่อนไหว

ล่าสุด EU เพิ่มกฎระเบียบต่างๆ เพื่อกำหนดให้ผู้ผลิต ยานยนต์ไฟฟ้า –EVs ทั้งหมดในสหภาพยุโรป ต้องสร้างเสียง “เครื่องยนต์ประดิษฐ์ “Artificial” engine noise” สำหรับรุ่นไฟฟ้าทั้งหมดในปี 2562 โดยรถไฟฟ้าของเรโนลต์ จะส่งเสียงขณะวิ่งไปทั้งด้วยเสียงความเร็วต่ำ และสูงเมื่อวิ่งเร็ว ให้เพียงพอที่จะเตือนคนเดินเท้าที่ตัดสินใจข้ามถนน..จากเสียง EVs ที่ได้ยิน

(* ฟังเสียงเครื่องยนต์ R-sound effect ของ Renault ZOE https://youtu.be/mNkGD_Sryxg

#Bias 4..อคติ EVs – Recharging ยานยนต์ไฟฟ้าถือเป็นเรื่องท้าทาย.. ใช้เวลานาน น น น น น ????

ไม่กี่ปีที่ผ่านมาแต่ละ e-Station – สถานีชาร์จ อยู่ห่างไกลกันไป ปัจจุบันทุกวันนี้ EU –สหภาพยุโรป..มีอาคารผู้โดยสารเกือบ 200,000 คันขอให้บริการแก่ผู้ขับขี่รถยนต์ไฟฟ้าในยุโรป โดย ยานยนต์ไฟฟ้า – EVs สามารถติดตั้งแอป App Trip ที่จับคู่กับระบบนำทางด้วย R-LINK ช่วยให้ EVs ค้นหาและเลือกสถานีรีชาร์จตามเส้นทางของคุณและเดินทางไปที่นั่นได้อย่างง่ายดายผ่าน App-Smartphone ทำให้การชำระเงินของคุณเป็นเรื่องง่ายโดยไม่คำนึงถึงสถานียี่ห้อปั๊มน้ำมันที่ไหนและเมื่อใด (*ปัจจุบัน EVs-Station สถานีชาร์จกำลังแพร่กระจาย)

# Bias 5 ..อคติ EVs-ยานยนต์ไฟฟ้าเหมาะสำหรับเมืองเท่านั้น ?????

อดีตอายุการใช้งานแบตเตอรี่สั้น 2-3 ปี ปัจจุบันอายุ Batt มีอายุการใช้งาน 5-8 ปี ( Warrantee มีการประกัน) และย่นเวลาในการรีชาร์จจะดีขึ้นเรื่อย ๆ

รถยนต์ไฟฟ้าเคยถูกอคติว่า เป็น Town & City Car ที่ใช้ในเมืองล้วนๆและไม่เหมาะสมสำหรับการเดินทางไกลในวันพักผ่อนหรือขนส่งใดๆ เนื่องจากอายุการใช้งานแบตเตอรี่ต่ำ และคาดว่าจะไม่มีโครงสร้างพื้นฐานสำหรับ EVs-Station- สถานีรีชาร์จไฟบนเส้นทาง

อย่างไรก็ตามปัจจุบันอายุการใช้งานแบตเตอรี่ยาวนานขึ้นและรถยนต์ไฟฟ้าบางรุ่น (เช่น เรโนลต์โซอี้..#Renault – ZOE) สามารถเดินทางได้ไกลกว่า 300 km ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง (ขึ้น เชียงใหม่..ไปภูเก็ต ฯลฯ. ด้วยการ แวะฉี่ แวะกินกาแฟสด 1 ครั้งตามปกติ..อิ อิ อิ )))

EVs คุณเลือกได้..Full –Charging + Fast-Charging ช้าหรือเร็ว )))

รัว รัววววว รัว ว ว ว ว ))).. First-Generation & New Gen – Electric cars..

แม้อดีต EVs-ยานยนต์ไฟฟ้า รุ่นปีแรกๆ ต้องการการชาร์จทั้งคืน น น น  !?@#$%

แต่ปัจจุบันนี้คุณสามารถเลือกได้ระหว่างการ Full -Charging ชาร์จแบบช้า หรือ Fast-Charging เร็วหรือเร่งความเร็ว ด้วยการอนุญาตให้ระดับพลังงานสูงถึง 43 กิโลวัตต์ทำให้ Smart-Charged อุปกรณ์ชาร์จอัจฉริยะสามารถชาร์จแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าได้มากถึง 80% ในเวลาเพียง 30 นาที ด้วย EU สหภาพยุโรปเร่ง Fast-Charging สถานีชาร์จอย่างรวดเร็วส่วนใหญ่ ตั้งอยู่บนถนนสายหลักและมอเตอร์เวย์ไม่ไกลจากตัวเมืองจะพอเพียงสำหรับการขับขี่ที่ยาวนาน 300 km ด้วยความสะอาดสบายใจ

EVs-Virtual -เทคโนโลยียานยนต์ไฟฟ้าเสมือนจริง Virtual Automotive Tech Days

เพื่อ New-Gen ตลาดใหม่ๆได้ตระหนักได้เข้าใจในการเลือกใช้เลือกขับขี่ EVs – ยานยนต์ไฟฟ้า  ด้วยการจัดงาน Virtual Automotive Tech Days ให้ผุ้สนใจแห่งศตวรรษใหม่ ได้เรียนรู้ถึงความท้าทายและโซลูชั่นล่าสุดเพื่อให้อนาคตของ EVs-Technology ..อุตสาหกรรมอิเล็กทรอนิกส์ยานยนต์ไฟฟ้าจากผู้เชี่ยวชาญทั้งด้านการผลิต EV-Cars..ในทุกด้าน อาทิ

  • ความปลอดภัยทางไซเบอร์ยานยนต์ไฟฟ้า
  • การทดสอบทางกายภาพ Ethernet ของยานยนต์
  • ระบบทดสอบแบตเตอรี่
  • ยานพาหนะไฟฟ้าและอุปกรณ์จ่ายการทำงานร่วมกันการชาร์จ

(*Source   :   www.keysight.com)ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับ Keysight Technologies มีอยู่ในห้องข่าวที่ www.keysight.com/go/news บล็อก Keysight และบน Facebook, Google+, LinkedIn, Twitter และ YouTube

You might also like