• News
  • Newcar
  • Review
  • Worldcar
  • Usedcar
  • Motorcycle
  • History
  • Knowledge
Trending
  • Toyota Hilux Revo 10 เซียนประจัญบาน 2025 พร้อมระเบิดศึกออฟโรดยิ่งใหญ่ระดับอาเซียน
  • เบนท์ลีย์ แบงค็อก ประมวลภาพบรรยากาศ ‘Extraordinary Week in Phuket 2025’
  • ค็อกพิทจัดงานประชุมประจำปี 2568 พร้อมพาสัมผัส BRIDGESTONE TURANZA 6
  • นายก สรยท. ประกาศแผนงานปี 2568 รุกกิจกรรมเสริมแกร่งวิชาชีพ หนุนอุตสาหกรรมยานยนต์ไทย
  • เรเว่และ BYD สนับสนุนกีฬารายการใหญ่และนักกีฬาดาวรุ่ง
  • ฮุนได ปล่อยแคมเปญรับเปิดเทอม “Hyundai Back to School”
  • “ก๊องส์-ธัชกร” พร้อมเดินหน้าล่าแต้มต่อเนื่อง โมโตทรี
  • ไทยยามาฮ่าสนับสนุนเงิน 1 แสนบาทให้กับสมาคมผู้สื่อข่าวกีฬา
วันศุกร์, 9 พฤษภาคม
  • ติดต่อเรา : 0819134292
  • อีเมล์ : aphichaik@hotmail.com
ข่าวรถยนต์ ข่าวยานยนต์
  • News
  • Newcar
  • Review
  • Worldcar
  • Usedcar
  • Motorcycle
  • History
  • Knowledge
ข่าวรถยนต์ ข่าวยานยนต์
Review

บีเอ็มดับเบิ้ลยู 330e M Sport ขับสนุกจากพลังผสม

By adminสิงหาคม 18, 20202 Mins Read

แม้ว่าการพัฒนาเครื่องยนต์ไฮบริดของค่ายรถยนต์จากยุโรปจะมาช้ากว่าค่ายญี่ปุ่น  แต่ก็ต้องยอมรับว่ารถยนต์จากแถบนี้จะแรงกว่าเยอะโดยเฉพาะค่ายบีเอ็มดับเบิ้ลยู ถึงจะเป็นรถยนต์ไฮบริดแต่เรื่องความแรงนั้นต้องยกนิ้วให้ จากที่ได้ลองขับบีเอ็มดับเบิ้ลยู 330e M Sport มานั้น ตอนกดคันเร่งพลังที่ถูกปล่อยออกมานั้นแรงไม่แพ้พวกรถสปอร์ต แม้ว่ารถยนต์รุ่นนี้จะเป็นรถตลาดในแบบซีดาน 4 ประตูก็ตาม

บีเอ็มดับเบิลยู 330e M Sport ใหม่ สืบทอดรูปโฉมที่ทันสมัยและปราดเปรียวของบีเอ็มดับเบิลยู ซีรีส์ 3 ซีดานใหม่ ด้วยเส้นสายที่แข็งแกร่งและคมชัด ด้านหน้าของตัวรถคือกระจังหน้าทรงไตคู่ขนาดใหญ่ในกรอบที่เชื่อมกับไฟหน้าคู่ LED ทรงเรียวยาว ส่งเสริมรูปลักษณ์ความสง่าแบบรถสปอร์ตให้โดดเด่นด้วยดีไซน์แบบ Hofmeister Kink อันเป็นเอกลักษณ์ด้วยกรอบหน้าต่างที่ได้รับการออกแบบให้เป็นหนึ่งเดียวกับเสา C-pillar พร้อมด้วยไฟท้ายดีไซน์ใหม่เรียวยิ่งขึ้นในรูปทรง L แนวนอนสีหม่นแบบสามมิติ และท่อไอเสียแบบคู่ให้ท้ายรถดูกว้างและสปอร์ตกว่าเดิม

การออกแบบสไตล์ M Sport ของบีเอ็มดับเบิลยู ซีรีส์ 3 เสริมความโดดเด่นคล่องแคล่วบนท้องถนนด้วยชุดแต่ง M Aerodynamics ทั้งในส่วนด้านหน้า ด้านข้างและด้านหลังของรถยนต์ กระจังหน้าทรงไตคู่อันเป็นเอกลักษณ์ของบีเอ็มดับเบิลยูได้ถูกออกแบบเป็นพิเศษบริเวณซี่กระจังหน้าไตคู่สีดำเงาและขอบช่องดักอากาศแบบสี Chrome เพิ่มความโฉบเฉี่ยวยิ่งขึ้นด้วยช่วงล่าง Adaptive M มาพร้อมระบบพวงมาลัยไฟฟ้าแปรผันตามการหมุนและความเร็วแบบ Servotronic และคาลิเปอร์เบรกแบบ M Sport

ด้วยแนวคิดในเรื่องการใช้พลังงานให้คุ้มค่า330e M Sport จึงถูกออกแบบมาให้กินน้ำมันพอๆกับรถเก๋งขนาดเล็ก ด้วยการใช้มอเตอร์เข้ามาช่วย  ซึ่งถ้าสังเกตดีๆในช่วงความเร็วต่ำนั้นระบบจะใช้มอเตอร์ไฟฟ้าทำงานทันทีโดยไม่ต้องไปนั่งปรับเปลี่ยนโหมดให้เสียเวลาหากมีพลังไฟพอ ตรงแก้มหน้าซึ่งอยู่ตรงหลังบังโคลนล้อหน้าก็จะมีฝาปิดอยู่  เปิดออกมาก็จะเจอกับช่องชาร์จไฟที่สามารถเสียบกับไฟบ้านได้  เมื่อไฟเต็มจะสามารถเดินทางด้วยพลังงานไฟฟ้าเพียงอย่างเดียวได้ถึง55-68 กิโลเมตรมากกว่ารุ่นก่อน 50 เปอร์เซ็นต์

การเสียบชาร์จก็ทำได้ง่ายด้วยสายชาร์จที่ติดตั้งมาให้  โดยใช้การชาร์จกับไอวอลล์บ็อกที่ติดตั้งแยกต่างหากจากไฟบ้านก็จะเพิ่มกำลังและลดระยะเวลาในการชาร์จให้น้อยลงได้ เมื่อเดินทางไปบางสถานที่ก็จะมีสถานีชาร์จไฟเอาไว้รองรับด้วยที่ชาร์จไฟสาธารณะ ซึ่งในอนาคตก็จะมีเพิ่มมากขึ้นทำให้สะดวกในการใช้งานรถยนต์แบบปลั๊กอินไฮบริด หากบริหารดีๆก็แทบจะไม่ต้องใช้น้ำมันเลย

สำหรับรถยนต์รุ่นนี้ตอนที่จอดรถก็จะเข้าสู่โหมดไฟฟ้าซึ่งเครื่องยนต์จะดับ  แต่ถ้าเกิดคนขับออกไปจากรถโดยติดกุญแจไปด้วยภายในรถก็จากขาดความเย็นจากเครื่องปรับอากาศเนื่องจากเครื่องยนต์ที่ดับด้วย จากการที่เป็นรถยนต์ไฮบริดที่สามารถต่อปลั๊กไฟบ้านเพื่อชาร์จไฟ บีเอ็มดับเบิลยู 330อี จึงมีโหมดการขับขี่หลากหลาย ช่วยให้คนขับควบคุมอัตราการสิ้นเปลืองพลังงานจริงได้ ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับโหมดการขับขี่ที่เลือกและพฤติกรรมการขับขี่ของคนขับ การขับขี่ในเมืองเมื่อชาร์ตแบตเตอรี่จนเต็มจะสามารถขับขี่ได้ในระยะทางถึง55-68 กิโลเมตรโดยไม่ต้องใช้เชื้อเพลิงแต่อย่างใด

การขับขี่ในชีวิตประจำวันจะมีอัตราการสิ้นเปลืองพลังงานที่ 22.2 ถึง 28.6 กม./ลิตร จึงเห็นได้ชัดว่ามีอัตราการสิ้นเปลืองพลังงานต่ำกว่ารถรุ่นอื่นในระดับเดียวกันจึงสามารถสนุกกับสมรรถนะอันเร้าใจพร้อมความประหยัดเชื้อเพลิง การขับขี่ในระยะทางไกลจะสนุกกับการขับขี่ด้วยอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ต่ำด้วยอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเฉลี่ยรวมที่ 14.3 กม./ลิตร โดยประมาณขึ้นอยู่กับสถานะการชาร์จแบตเตอรี่แรงดันไฟฟ้าสูง

บีเอ็มดับเบิลยู330 อี ในรุ่นเอ็มสปอร์ตนั้น เป็นนวัตกรรมที่ครบเครื่องด้วยประโยชน์ใช้สอยและความหรูหรา ได้รับการออกแบบเพื่อสุนทรียะในการขับขี่ของผู้โดยสาร ประหยัดน้ำมันอย่างเหนือชั้นด้วย XtraBoost ฟังก์ชั่นใหม่ที่จะเผยสมรรถนะสูงสุดของรถยนต์ออกมา ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ขนาด 2.0 ลิตร ขุมพลังเบนซิน 4 สูบ บีเอ็มดับเบิลยู ทวินพาวเวอร์ เทอร์โบ ที่ทรงพลัง ให้กำลังสูงสุด 184 แรงม้าที่5,000-6,500รอบต่อนาที พร้อมแรงบิดสูงสุด 300นิวตันเมตรที่1,350-4,250รอบต่อนาที สู่ล้อรถได้อย่างราบรื่นในทุกรอบเครื่อง ส่วนมอเตอร์ไฟฟ้ามอบกำลังเพิ่มเติมสูงสุดอีก  113 แรงม้า พร้อมแรงบิดสูงสุด 265 นิวตันเมตร  ให้สมรรถนะที่พร้อมตอบสนองในเสี้ยววินาที

เครื่องยนต์และมอเตอร์ไฟฟ้าให้พละกำลังสูงสุด292 แรงม้า ให้เร่งความเร็วได้อย่างใจนึก ทั้งยังประหยัดน้ำมันด้วยอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงที่ 47.6 กิโลเมตรต่อลิตรและสามารถเพิ่มกำลังส่งในการเร่งความเร็วได้มากยิ่งขึ้นในโหมด SPORT เพียงเหยียบคันเร่งเพื่อกระตุ้นการทำงานของ XtraBoost และปลดปล่อยพละกำลังเสริมมากถึง 30 กิโลวัตต์ / 40 แรงม้า ภายในเวลาเพียง 10 วินาที ทำให้บีเอ็มดับเบิลยู 330e M Sport ใหม่ มีอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ในเวลาเพียง 5.9 วินาที ต่อเนื่องไปจนถึงความเร็วสูงสุด 230 กม./ชม. ในโหมดการขับขี่แบบ HYBRID ของบีเอ็มดับเบิลยู 330e M Sport ใหม่ สามารถเร่งความเร็วสูงสุดได้ถึง 110 กม./ชม. ซึ่งมากกว่ารุ่นก่อนหน้า 30 กม./ชม. โดยใช้เพียงพลังงานไฟฟ้าก่อนสลับไปเป็นการใช้พลังงานเครื่องยนต์ ขณะเดียวกันในโหมด ELECTRIC ซึ่งเป็นโหมดการขับขี่แบบไร้มลพิษ สามารถเร่งความเร็วสูงสุดได้ถึง 140 กม./ชม. มากกว่ารุ่นเดิมที่ทำได้ 120 กม./ชม.

ระบบส่งกำลังเป็นเกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะ แบบสเต็ปทรอนิคจะปรับการขับขี่ให้เหมาะกับสไตล์ของแต่ละบุคคลอย่างสมบูรณ์แบบ ตั้งแต่การเคลื่อนที่ช้า ๆ สบาย ๆ ไปถึงการเคลื่อนที่เร็ว นอกจากการเปลี่ยนเกียร์อัตโนมัติแล้วยังสามารถเปลี่ยนเกียร์ได้ด้วยตัวเองตลอดเวลา โดยมีตัวบ่งชี้การเปลี่ยนเกียร์ ให้สามารถเปลี่ยนเกียร์ได้โดยใช้คันเกียร์สั้นหรือก้านเปลี่ยนเกียร์ขึ้นลงที่พวงมาลัยเป็นส่วนเสริมอีกด้วย สำหรับสปอร์ต โหมดมีการออกแบบเกียร์เพื่อให้ใช้งานได้อย่างมีประสิทธิภาพสูงสุด การเปลี่ยนความเร็วของเครื่องยนต์ ช่วยให้เร่งความเร็วได้เต็มที่ โดยที่เครื่องยนต์จะคงความเร็วไว้ในระดับที่ยังขับขี่ได้อย่างเต็มพลัง และด้วยการใช้งาน Launch Control จะควบคุมความเร็วตั้งต้นของเครื่องยนต์ให้คุณเร่งความเร็วได้อย่างสูงสุดตั้งแต่ออกตัว ในระดับความเร็วสูง เกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะ แบบสเต็ปทรอนิค จะลดความเร็วเครื่องยนต์และลดการเผาผลาญเชื้อเพลิง ซึ่งมีคอนเวอร์เตอร์คลัทช์ในการทำงานด้วย เกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด สเต็ปทรอนิคทำงานร่วมกับเครื่องยนต์เพื่อให้เปลี่ยนเกียร์ได้โดยไม่สะดุด และเกิดประสิทธิภาพและพลังงานสูงสุด

เพิ่มความเพลิดเพลินในการขับขี่ด้วยความสะดวกสะบายและความหรูหราในห้องโดยสารที่ประกอบด้วยพวงมาลัยหนังแท้ M กาบบันไดและชุดแป้นวางเท้า เพดานหลังคาภายในสี Anthracite และอีกมากมาย

บีเอ็มดับเบิลยู 330e M Sport ใหม่ มาพร้อมระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ล้ำสมัย เช่น ระบบ Parking Assistant Plus ที่มาพร้อมกับระบบช่วยถอยรถในทิศทางเดิมแบบอัตโนมัติ ช่วยให้ตัวรถสามารถจดจำทิศทางที่ขับตรงไปข้างหน้าในระยะ 50 เมตรสุดท้าย ด้วยความเร็วไม่เกิน 36 กิโลเมตรต่อชั่วโมงได้ และสามารถถอยออกในทิศทางเดิมแบบอัตโนมัติ ทั้งนี้ Parking Assistant Plus มาพร้อมกับกล้องมองรอบทิศทาง Surround View Camera รวมทั้งวิวด้านบน วิวพาโนรามิค และรีโมท 3D วิวที่ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถเชื่อมต่อเพื่อดูภาพของรถที่จอดทางโทรศัพท์สมาร์ทโฟนได้ ผ่านระบบ BMW ConnectedDrive

Loading

330e M Sport autowoke BMW car review news ข่าวรถยนต์ ข่าวรถยนต์รอบโลก ข่าวสารรถยนต์ ทดลองขับ ทดสอบรถยนต์ ทดสอบรถยนต์รุ่นใหม่ บีเอ็มดับเบิลยู รถยนต์รุ่นใหม่ รถใหม่ รถใหม่ป้ายแดง
Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
Previous ArticleAudi A4 Avant 45 TFSI quattro S line Black Edition สปอร์ตและทันสมัยยิ่งขึ้น
Next Article Mitsubishi L300 รุ่นที่สาม

Related Posts

Toyota Hilux Revo 10 เซียนประจัญบาน 2025 พร้อมระเบิดศึกออฟโรดยิ่งใหญ่ระดับอาเซียน

พฤษภาคม 9, 2025

เบนท์ลีย์ แบงค็อก ประมวลภาพบรรยากาศ ‘Extraordinary Week in Phuket 2025’

พฤษภาคม 9, 2025

ค็อกพิทจัดงานประชุมประจำปี 2568 พร้อมพาสัมผัส BRIDGESTONE TURANZA 6

พฤษภาคม 9, 2025

Comments are closed.

ค้นหาข่าวที่คุณสนใจ..

Toyota Hilux Revo 10 เซียนประจัญบาน 2025 พร้อมระเบิดศึกออฟโรดยิ่งใหญ่ระดับอาเซียน

พฤษภาคม 9, 2025

เบนท์ลีย์ แบงค็อก ประมวลภาพบรรยากาศ ‘Extraordinary Week in Phuket 2025’

พฤษภาคม 9, 2025

ค็อกพิทจัดงานประชุมประจำปี 2568 พร้อมพาสัมผัส BRIDGESTONE TURANZA 6

พฤษภาคม 9, 2025

นายก สรยท. ประกาศแผนงานปี 2568 รุกกิจกรรมเสริมแกร่งวิชาชีพ หนุนอุตสาหกรรมยานยนต์ไทย

พฤษภาคม 9, 2025

เรเว่และ BYD สนับสนุนกีฬารายการใหญ่และนักกีฬาดาวรุ่ง

พฤษภาคม 9, 2025

ฮุนได ปล่อยแคมเปญรับเปิดเทอม “Hyundai Back to School”

พฤษภาคม 9, 2025

“ก๊องส์-ธัชกร” พร้อมเดินหน้าล่าแต้มต่อเนื่อง โมโตทรี

พฤษภาคม 9, 2025

ไทยยามาฮ่าสนับสนุนเงิน 1 แสนบาทให้กับสมาคมผู้สื่อข่าวกีฬา

พฤษภาคม 9, 2025

ลัมโบร์กินี เผยธุรกิจโตต่อเนื่องในไตรมาสแรกปี 2568

พฤษภาคม 8, 2025

มิลเลนเนียม ออโต้ กรุ๊ป จัดแคมเปญคลายร้อน ‘Happy Summer’

พฤษภาคม 8, 2025

เอ็กซ์เผิง ประเทศไทย จัดงาน ‘XPENG ROADSHOW 2025’

พฤษภาคม 8, 2025

บีเอ็มดับเบิลยู ประเทศไทย จัดแข่งขัน BMW Golf Cup 2025 ต่อเนื่องเป็นปีที่ 12

พฤษภาคม 8, 2025

คาร์ฟอร์แคช ส่งดอกเบี้ยต่ำ เริ่มต้น 0.56% ต่อเดือน

พฤษภาคม 8, 2025

ACG รายงานผลประกอบการไตรมาสแรก ปี 2568 กำไรสุทธิ 10.71 ล้านบาท

พฤษภาคม 8, 2025

Honda Marine เปิดสาขาใหม่ที่สตูล

พฤษภาคม 8, 2025
ติดต่อเรา
คุณอภิชัย ไกรนุกูล (APHICHAI KRAINUKOOL)
Email : aphichaik@hotmail.com
เบอร์โทร : 0819134292
ฝ่ายขายและโฆษณา
คุณจินตนา ภู่แย้ม
เบอร์โทร : 0819201264
Email : maew_jintana@hotmail.com
Photographer
คุณมนัส แช่มประสิทธิ์
เบอร์โทร : 0945455391

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.