• News
  • Newcar
  • Review
  • Worldcar
  • Usedcar
  • Motorcycle
  • History
  • Knowledge
Trending
  • “Lexus Amazing Showcase”นำความสมบูรณ์แบบพบลูกค้าทุกภูมิภาค
  • “โตโยต้า ถนนสีขาว” รับรางวัล Prime Minister Road Safety Award ต่อเนื่องเป็นปีที่ 6
  • “บริดจสโตน”สุดอลัง ในงาน BMF 2022
  • ผู้ขับขี่ MotoE™ พร้อมสําหรับความท้าทายใหม่
  • “รอบแรกจะสําคัญมาก”ที่ Mugello
  • พบกับตารางซีรีส์ระดับโลกปี 2022
  • FIM Enel MotoE™ World Cup พร้อมที่จะลงสนามพบกับทัสคานีเป็นครั้งแรก
  • ผู้ขับขี่ Ducati ขึ้นจากโบโลญญาไปยังแทร็ค
วันอาทิตย์, 29 พฤษภาคม
  • ติดต่อเรา : 0819134292
  • อีเมล์ : aphichaik@hotmail.com
ข่าวรถยนต์ ข่าวยานยนต์
  • News
  • Newcar
  • Review
  • Worldcar
  • Usedcar
  • Motorcycle
  • History
  • Knowledge
ข่าวรถยนต์ ข่าวยานยนต์

นิสสัน คิกส์ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า

0
By admin on มิถุนายน 17, 2020 Review

อาจจะสับสนสำหรับหลายๆคนเมื่อเห็นรถนิสสัน คิกส์กัน เพราะรถคันนี้มาในแนวใหม่ไม่ใช่ Hybrid แบบเดิมๆ แต่เป็นการเสริมให้รถที่ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าไปได้ไกลขึ้นโดยไม่ต้องเสียเวลาหยุดชาร์จไปกันทีละนานๆ  จึงไม่ต้องกังวลเมื่อต้องเดินทางไกล

รถรุ่นนี้ทาง Nissan ไม่ได้บอกว่าเป็นรถไฟฟ้า EV แต่เป็นรถที่ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า  โดยการเดินทางนั้นมอเตอร์จะเป็นตัวขับเคลื่อนตลอดเวลา  เครื่องยนต์มีหน้าที่ปั่นกระแสไฟไปเก็บไว้ในแบตเตอรี่เพียงอย่างเดียว

การออกแบบ e- Power ที่ใช้ในนิสสัน คิกส์ ก็เพื่อลดจุดด้อยของเครื่องยนต์ในระบบอีวีที่ต้องหยุดชาร์จไฟกันแต่ละช่วงเมื่อต้องเดินทางไกลๆ ซึ่งในเมืองไทยยังมีสถานีชาร์จไฟกระจายไม่ทั่วถึงแบบต่างประเทศ ดังนั้นe- Power จึงเป็นทางแก้ในจุดนี้ได้

ความแตกต่างของ e-power กับระบบไฮบริดและอีวีคือระบบไฮบริดจะเป็นการทำงานประสานกันของเครื่องยนต์กับมอเตอร์ไฟฟ้าเพื่อขับเคลื่อนรถยนต์โดยตรง  จึงใช้มอเตอร์ที่มีขนาดเล็กกำลังต่ำในการขับเคลื่อน

ส่วนการทำงานของระบบไฟฟ้าหรืออีวีการขับเคลื่อนจะมาจากมอเตอร์ไฟฟ้า 100% ใช้การจ่ายไฟจากแบตเตอรี่แรงดันสูงเข้าสู่มอเตอร์ไฟฟ้าเพื่อขับเคลื่อนโดยตรงทำให้ต้องใช้มอเตอร์ไฟฟ้าขนาดใหญ่ให้กำลังสูงในการขับเคลื่อน

การทำงานของระบบ e- Power จะขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า 100 เปอร์เซ็นต์ โดยกระแสไฟฟ้าจะถูกสร้างจากเครื่องยนต์รวมกับเครื่องกำเนิดไฟฟ้า  เพื่อส่งกระแสไฟไปเก็บไว้ในแบตเตอรี่  แล้วส่งให้กับมอเตอร์ไฟฟ้าเพื่อขับเคลื่อนโดยตรงจึงต้องใช้มอเตอร์ไฟฟ้าที่มีขนาดใหญ่และให้กำลังสูงในการขับเคลื่อน

กระแสไฟฟ้าที่ได้มาจากเครื่องปั่นไฟจะไม่ได้ถูกส่งไปยังมอเตอร์โดยตรงแต่จะถูกส่งไปเก็บไว้ในแบตเตอรี่ก่อน  แล้วแบตเตอรี่จะส่งไฟฟ้าไปยังมอเตอร์ขับเคลื่อนอีกทีนึงเพราะค่าความต่างศักย์จะไม่เหมือนกัน

คราวนี้จึงต้องมีโหมดในการขับเคลื่อนให้เลือก โดยแบบแรกจะเป็น Normal Mode ซึ่งเป็นโหมดการขับขี่ปกติ อัตราเร่งความเร็วและการหยุดรถจะเหมือนกับรถที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปภายในทั่วๆไป  ไม่รู้สึกถึงการหน่วงเวลาที่ต้องถอนคันเร่งจึงรู้สึกสบายที่สุดในการขับขี่ของรถคันนี้

 Smart Mode จะเป็นการเพิ่มสมรรถนะในการขับเคลื่อนและตอบสนองของอัตราเร่งที่ดีขึ้น  แต่ในช่วงยกคันเร่งจะรู้สึกถึงการหน่วงของรถเหมือนกับการเหยียบเบรก  เพื่อนำกำลังจากการชะลอรถไปชาร์จไปเก็บไว้ในแบตเตอรี่ในช่วงที่ยกคันเร่ง ช่วงที่ใช้ความเร็วสูงแทบจะไม่รู้สึกถึงอาการหน่วงให้เห็นแม้ว่าจะมีการหน่วงเกิดขึ้นอยู่ก็ตาม

อีโคโหมดเป็นการปรับการทำงานของระบบ e- Power เพื่อลดการใช้พลังงานลง  ทำให้การใช้เชื้อเพลิงของระบบเครื่องยนต์และพลังงานไฟฟ้ามีประสิทธิภาพสูงสุดแต่ก็ทำให้การออกตัวช้าลงเล็กน้อย

อีวีโหมดเป็นการปรับเปลี่ยนการขับเคลื่อนด้วยพลังงานที่เหลือเก็บไว้ในแบตเตอรี่  โดยเครื่องยนต์จะไม่ทำงานจนกระทั่งมีพลังงานอยู่ในระดับต่ำ  จึงสัมผัสได้ถึงความเงียบและความประหยัดมากขึ้น

เมื่อคิกส์ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าสิ่งที่สัมผัสได้ก็คือพลังมหาศาลที่เทียบได้กับเครื่องยนต์ขนาด 2 ลิตรเทอร์โบ  ด้วยกำลังจากมอเตอร์ไฟฟ้าที่มีแรงบิดสูงถึง 260 นิวตันเมตรตั้งแต่รอบต่ำแค่ 500 รอบต่อนาทีไปจนถึง 3,000 รอบต่อนาที  ให้กำลังสูงสุด 129 แรงม้าที่ 4,000 รอบแล้วลากยาวไปจนถึง 8,992 รอบต่อนาที

สิ่งที่เจอตอนกดคันเร่งจนมิดก็คือด้านหน้าของรถจะยกขึ้นซึ่งเกิดขึ้นได้ยากสำหรับรถขับเคลื่อนล้อหน้าด้วยเครื่องยนต์ แต่ที่เคยเจอจะเป็นตอนขับรถขับเคลื่อนล้อหลังอย่างเบนท์ลี่ทำให้อัตราเร่งของนิสสัน คิกส์นั้นเกินหน้าเมื่อเทียบกับรถในระดับเดียวกัน

การทำงานของระบบ e- Power จะอาศัยแบตเตอรี่ 4โมดูล 80 เซลล์คอยกักเก็บพลังงานไฟฟ้า ซึ่งเป็นแบตเตอรี่ที่มีขนาดพอๆกับพวกรถ Hybrid เพื่อเหตุผลในเรื่องของราคา  ความจุของแบตเตอรี่จะอยู่ที่ 1.57 กิโลวัตต์ชั่วโมง แรงเคลื่อนไฟฟ้าอยู่ที่ 292 โวลท์

เครื่องยนต์ที่มีหน้าที่ผลิตไฟฟ้าจะเป็นเครื่องยนต์ 3 สูบที่ใช้อยู่ใน Nissan Almera รุ่นที่แล้ว พอเป็นเครื่องยนต์ขนาดเล็กจึงสามารถใช้ห้องเครื่องยนต์ได้อย่างเต็มที่  โดยเครื่องยนต์ 3 สูบเรียง DOHC 12 วาล์ว รหัส HR12DE ความจุ 1198ซีซี จะให้กำลังสูงสุด 79 แรงม้าที่ 6,000 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 103นิวตันเมตรที่ 3,600ถึง 5,200 รอบต่อนาที

เมื่อต้องเจอกับมอเตอร์ขนาดใหญ่ทำให้กำลังสูงในการขับเคลื่อนจึงต้องเลือกยางหน้ากว้างกว่ารถระดับเดียวกันมาใช้ โดยเป็นยางขนาด 205/ 55R17 จึงไม่น่าแปลกใจที่การเข้าโค้งจะทำได้ดีมั่นใจได้แม้ว่าจะเป็นรถที่มีตัวถังสูงพอสมควร กำลังที่มีให้จึงสามารถเดินทางได้ไกลไม่เว้นแม้แต่การแต่การไต่ทางชัน ซึ่งน่าจะทำได้ดีกับแรงบิดที่สูงในรอบต่ำแบบนี้

autowoke car review nissan review ข่าวรถยนต์ ข่าวสารรถยนต์ ทดสอบรถยนต์ ทดสอบรถยนต์รุ่นใหม่ นิสสัน นิสสัน คิกส์ รถยนต์ไฟฟ้า รีวิวรถยนต์
Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
Previous Articleศูนย์ฝึกขับขี่ปลอดภัยฮอนด้าเตรียมกลับมาเปิดให้บริการอีกครั้ง
Next Article ปลดล็อคการผจญภัยครั้งใหม่สำหรับ Lamborghini Urus

Related Posts

“Lexus Amazing Showcase”นำความสมบูรณ์แบบพบลูกค้าทุกภูมิภาค

พฤษภาคม 27, 2022

“โตโยต้า ถนนสีขาว” รับรางวัล Prime Minister Road Safety Award ต่อเนื่องเป็นปีที่ 6

พฤษภาคม 27, 2022

“บริดจสโตน”สุดอลัง ในงาน BMF 2022

พฤษภาคม 27, 2022
ค้นหาข่าวที่คุณสนใจ..

“Lexus Amazing Showcase”นำความสมบูรณ์แบบพบลูกค้าทุกภูมิภาค

พฤษภาคม 27, 2022

“โตโยต้า ถนนสีขาว” รับรางวัล Prime Minister Road Safety Award ต่อเนื่องเป็นปีที่ 6

พฤษภาคม 27, 2022

“บริดจสโตน”สุดอลัง ในงาน BMF 2022

พฤษภาคม 27, 2022

ผู้ขับขี่ MotoE™ พร้อมสําหรับความท้าทายใหม่

พฤษภาคม 27, 2022

“รอบแรกจะสําคัญมาก”ที่ Mugello

พฤษภาคม 27, 2022

พบกับตารางซีรีส์ระดับโลกปี 2022

พฤษภาคม 27, 2022

FIM Enel MotoE™ World Cup พร้อมที่จะลงสนามพบกับทัสคานีเป็นครั้งแรก

พฤษภาคม 27, 2022

ผู้ขับขี่ Ducati ขึ้นจากโบโลญญาไปยังแทร็ค

พฤษภาคม 27, 2022

‘มิชลิน’ รับรางวัล TOP INNOVATIVE COMPANY AWARDประจำปี 2565

พฤษภาคม 26, 2022

พงษ์ศักดิ์ พงษ์สถิตย์ คว้าอันดับ 2 RAAT Thailand Rally Championship 2022 สนาม 2

พฤษภาคม 26, 2022

“ดีพร้อม มอเตอร์ โชว์” กระตุ้นเศรษฐกิจภูมิภาค จ.ลำปาง

พฤษภาคม 26, 2022

มินิ ประเทศไทย เปิดตัว 2 รุ่นใหม่พร้อมแจ้งปรับราคาสำหรับรถยนต์บางรุ่น

พฤษภาคม 26, 2022

รถยนต์ 5 รุ่นถูกและดีจาก คาร์ซัม ช่วยลดภาระค่าใช้จ่ายในยุคน้ำมันแพง

พฤษภาคม 26, 2022

NOSTRA LOGISTICS ส่งตัวช่วย Telematics & TMS แก้ปัญหาต้นทุนงานขนส่ง

พฤษภาคม 26, 2022

มินิ คูเปอร์ เอส คอนเวิร์ตทิเบิล Resolute Edition

พฤษภาคม 26, 2022
ติดต่อเรา
คุณอภิชัย ไกรนุกูล (APHICHAI KRAINUKOOL)
Email : aphichaik@hotmail.com
เบอร์โทร : 0819134292
ฝ่ายขายและโฆษณา
คุณจินตนา ภู่แย้ม
เบอร์โทร : 0819201264
Email : maew_jintana@hotmail.com
Photographer
คุณมนัส แช่มประสิทธิ์
เบอร์โทร : 0945455391

 140 total views,  1 views today

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.