The MONKEY’S Bible 50 ปี .. ศูนย์รวมความสุนทรทางบันเทิง

On พ.ค. 28, 2020

จากมิติรูปลักษณ์อันศักดิ์สิทธิ์แนว Retro ย้อนยุค ตั้งแต่หน้าปัดกลม (ปรับเป็น LED เต็มรูปแบบในกรอบเดิม) แฝงคุณสมบัติที่ทันสมัยเพื่อให้เป็นแพ็คเกจ “ศูนย์รวมความสุนทรทางบันเทิง” ..ที่เล็กที่สุด จึงไม่น่าแปลกใจที่ฮอนด้ายังคงได้ใจลูกค้า Retro ดั้งเดิม + New Retro ที่ Monkey ยังคงได้รับความนิยมจากลูกค้าปัจจุบัน New Gen ผู้กำลังนำพวกมันวิ่งทะลุ 50 ปีไปสู่อนาคตอย่างต่อเนื่องไม่สิ้นสุด

ทุกคนรัก Honda Monkey

(ไม่รู้ว่ารวมวัย สว. ไหมนะ ))).. Monkey ดั้งเดิมคือ Boy sized ..เอ๊ย !..Cowboy sized ใช้อุ้มขึ้นท้ายกระบะ ขี่ไล่แกะ และใช้เลนสนุกกับ ลูกๆจอมซน มันเป็นลิงยอดนิยมในปี 1960 มันคือ Perfect Bike ที่ไม่สนใจวิวัฒนาการใดๆมากนัก..มันจึงไม่ต่างจาก Jeep ที่ต่อให้วิวัฒนาการใดๆพวกมันก็ยังได้ชื่อว่า “รถจี๊ป”

ก่อนจะเป็น Monkey มันเคยมีชื่อว่า #Honda Z Mini Trail เป็นรถมินิไบค์ที่ผลิตโดย Honda ก่อนจะกลายเป็น Monkey-Gorilla ที่โลกรู้จักจนตลอดยุค ‘70s หลังบุกตะลุยเข้าสู่ USA ด้วยกองทัพลิงอีกมากมายตั้งแต่ Z50A, Z50J, Z50M, Z50R และ ZB50 รวม 4-5 Gens เพราะท่านั่งแคบ ๆ ของเฟรมเล็ก ๆ ขับขี่ซุกซนด้วยเครื่องยนต์ 50cc )))

The Monkey’s Business

2020 รอบปีที่ผ่านมา “The Monkey’s Business” ..แม่ม หัวการค้า..มี Upgrade ..เพิ่มวิวัฒนาการขั้นล่าสุด ซึ่งตามประวัติศาสตร์ Monkey เคยทำมาแล้วหลาย Gens แต่ 2020 Monkey 125นี้คือ Step ล่าสุด

Monkey 125..สนุกกว่า Monkey ต้นฉบับ !?!

“เหมือนลิงได้กล้วย” ..ฮอนด้าบอกว่า..คุณจะยังคงได้รับ Honda Monkey ปี 2020 สนุกมากเหมือนต้นฉบับ ทว่าคราวนี้ลิงจะมีรอยยิ้มกว้างกว่าเดิมเพิ่มเติมด้วยเครื่องยนต์ 125 cc. แทนที่ 50 cc. ที่แอบซนมาตลอด 60 ปี ซึ่งก็เป็น Upgrade ที่ได้ผลจริงในการเดินทางรอบเมืองหรือหนีผจญภัยสุดขอบจังหวัด อำเภอ ตำบล สู่ขุนเขาลำเนาภัยชายทะเล ฯลฯ. อย่างคุ้มค้าทั้งยังซิ่งบนไฮเวย์ได้เร็ว 130 km/h + เวอร์ชั่น ABS

1961 Monkey Z ..ของฮอนด้ามีประวัติ 50 ปี

จึงไม่ต้องสงสัยเลยว่า Monkey คือความกระตือรือร้นตลอดเวลาสมกับความเป็น “ลิง” ดังนั้น Stereotype ..การทำซ้ำในปัจจุบัน (จาก 2-3 Gen ที่ผ่านมา) จึงไม่เป็นเรื่องประหลาด..มันก็แค่ Generation ที่เติบใหญ่ตามลูกค้าจากอดีต ปัจจุบันและอนาคตบนเส้นทางความทรงจำ Retrospective..แนวเรโทร ด้วยความซื่อสัตย์ของมันนับตั้งแต่ปี 1961 Monkey Z ไบค์ที่มีการเดินทางไปตามเส้นทางความทรงจำมากมายตลอด 50 ปีที่ผ่านมา

ทุกอย่างเริ่มต้นในปี 1961 ที่ Tama Tech ศูนย์เทคโนโลยี ทามะ ในญี่ปุ่น.. สวนสนุกของฮอนด้า ก่อตั้งขึ้นด้วยปรัชญาเดียวกันกับที่ผลักดัน Honda ขึ้นสู่อันดับ Top ในปัจจุบัน

Gen1 @ 1961 นั้นผลิตภัณฑ์สนุกสนาน Z100 เครื่องยนต์ 49cc ของฮอนด้า มินิไบค์ ได้กลายเป็นส่วนหนึ่งของแหล่งท่องเที่ยวสนุกสนานแนว Fun Bikes ที่ออกแบบมาเพื่อความสนุกในการขับขี่ ทีได้รับความนิยมในทุกเพศวัย มันได้รับฉายาว่า “ Monkey” ไบค์ที่โลกรู้จักมากที่สุดใน 3 โลก ก ก ก ..HA Ha ha a a )))

Gen2 @ 1964 ฮอนด้าเริ่มผลิต ลูกลิง ที่เรียกว่า Monkey CZ100 เพื่อการส่งออกความบ้าคลั่งได้เริ่มต้นขึ้นทั้งที่อเมริกาและยุโรป โลกภายนอกญี่ปุ่น จึงได้จะได้สัมผัสความสนุกครั้งแรกของ Monkey ..The Mini Moto

Gen3 @ 1968 เมื่อ Z50A คันแรกที่เน้นความเป็น แบรนด์ส่งออก US – Specs..สเป็กอเมริกา..วางจำหน่ายในสหรัฐอเมริกาพร้อมล้อขนาด 8 นิ้วล้อยาง + ส่วนที่ดีที่สุดคือมือจับแบบพับได้หมายความว่าผู้ปกครองสามารถวางบนช่องเก็บจักรยานไว้ในท้ายรถเพื่อให้ป๊ะป๋า ได้พาลูก ๆ ไปยังจุดขับขี่ในชนบทบนพื้นที่ Camping เพื่อส่งต่อความทรงจำจาก พ่อ สู่ลูกๆ

จุ๋มจิ๋มด้วยไฟหน้าและไฟท้ายโปนๆ ปุ่มๆ 1969-1970 Z50A กลายเป็น ลิง..ที่ขายดีที่สุดใน USA ในฐานะฮอนด้าที่ปรับเปลี่ยนวิถีชีวิตขับขี่ได้อย่างรวดเร็วตามความนิยมที่แพร่หลายของ ZA50A รุ่นเปิดประตูสู่การขับขี่ที่หลากหลาย The Trial Bikers แนวสุดขอบ

ด้วยแนวโน้ม ZA50A ดังกล่าวยังคง DNA สืบมาในแต่ละ Gen ที่ถูกปรับแต่งให้เหมาะสมกับความต้องการของ FC แฟนคลับที่กำลังเติบโตและดึงดูดหัวใจของชาวอเมริกัน ด้วยความสนุกและความคล่องตัวที่ผ่านกาลเวลาอย่างน่าพอใจ

Z50A ยังคงพัฒนาอย่างต่อเนื่องด้วยคุณสมบัติต่างๆเช่นการรับแรงกระแทกด้วยโช้คคู่หลัง

1972 ลิงทะลุมิติ..สถิติ..1 ล้านคัน

Gen4 Z50J @ 1972..รับไม้ผลัดวิ่งซนต่อจาก Z50A ที่เข้าผูกขาดไว้ในตลาด USA ด้วยวิวัฒนาการเล็กๆอันยิ่งใหญ่ Monkey พัฒนาต่อไปเป็น Z50J เน้นอุปกรรืไฟจราจรครบครันเน้นสำหรับการเดินทางในและนอกเมือง คราวนี้ Gen4 Z50J ทำสถิติทะลุ 1 ล้านคัน ( *โดยมี Super Cub C-Type ครองแชมป์โลกการผลิต 1958-2018 เกิน 105 ล้านคัน) คราวนี้ Z50J ถูกปรับปรุงให้เอาใจสารพัดนักขี่ที่ต้องการประสบการณ์ครั้งแรกของพวกเขาในการบิดคันเร่งบนรถขับเคลื่อนบน Donut สองล้อขนาด 8 นิ้ว ว ว ว ..HA Ha ha a a a )))

จนทุกวันนี้ความปรารถนาในการได้ขี่ Monkey ไบค์เล็กที่ยิ่งใหญ่ทำให้ทั้งโลกสดใสด้วยรอยยิ้ม Monkey Smiles ต้นฉบับแห่งความสนุกสนานบน Honda Monkey ไบค์ที่สร้างสนุกสนาน ความหลงใหลสำหรับนักขี่มากมายตลอดทศวรรษ 1960 – 70s และเปิดประตูสู่ผู้ที่ชื่นชอบสู่ Gen ต่อไป

Gen5 @ 2020.. Honda Monkey ..เดชคัมภีร์..ลิง ง ง ง ง )))

Monkey ดั้งเดิมกลายเป็นไอคอน.. ‘70s Icon ทั้งที่มันเป็นแค่สองล้อที่ไม่มีอะไรเปลี่ยนแปลงมากนัก ซึ่งนั่นละคือ “นิยามของลิง” เล็กๆสั้นๆขยันปีนป่ายและซุกซนด้วยเครื่องยนต์ 50 cc. ที่เชื่อถือได้

ถึง Gen5 @ 2020 Monkey ระเบิดเครื่องยนต์ SOHC 125cc แบบระบายความร้อนด้วยอากาศแบบ PGM-FI หัวฉีดเชื้อเพลิงได้รับการปรับแต่งเพื่อให้มีประสิทธิภาพ City Bikes สายรอบเมืองทั้งซอกแซก และไฮเวย์ ให้ขุมพลัง 9 bhp @ 7,000 rpm และ 8.1 Lb-Ft @ 5,250 rpm + 4 Speed + คลัตช์เช่นเดียวกับไบค์ใหญ่ + ไฟ LED ให้ดูเป็นลิงเมืองมากกว่า 4-5 Gen 60 ปีที่ผ่านมา

แชสซีส์ที่ทนทาน ขยายใหญ่..Upgrade ทั้งคัน !?!

ใครจะไปรู้ว่าลิงเติบใหญ่จนถึงวันนี้จะยังคงพาคุณๆสนุกสนานไปอย่างไม่เหน็ดเหนื่อย ด้วยพิกัด 125 cc. ที่มีวิวัฒนาการโตสุด ด้วยโครงเฟรมกระดูกเหล็กให้ความแข็งแกร่งและความมั่นคงพร้อมด้วยตะเกียบหน้าคว่ำ USD + สวิงอาร์มหลัง + โช้คแก๊ส สวมชุดล้อ Alumite เกรดพรีเมี่ยม 12 นิ้ว จับคู่กับโช๊คคู่หลังระยะยุบ 104 mm. ระบบ Disc Brake (*ABS Option ) ท้องเฟรมสูงจากพื้นดิน 160 มม. เกินครึ่งฟุต + เบาะโฟม ยูรีเธน แน่นหนา เพื่อการขับขี่ที่นุ่มนวลและผจญภัย

1961 -2020 ..Retro Style..คงสไตล์ 50 ปี

2020 Honda Monkey Specs

Engine 124.9cc

Bore x Stroke 52.4 x 57.9 mm

Fuel PGM-FI

Power 9 bhp @ 7,000 rpm

Torque 8.1 Lb-Ft @ 5,250 rpm

Gear 4 Speed

Clutch Multiplate Wet

Suspension Front 31mm – 3.9 ins of travel

Rear Twin Shock – 4.1 ins of travel

Brake Front Single 220mm – Hydraulic Disc (ABS)

Rear Single 190mm – Hydraulic Disc (ABS)

Tire Front 120/80-12 Rear 130/80-12

Fuel Tank 1.5 Gallons (including 0.5-gallon reserve)

Weight 105 kg

Speed 130 km/h