#โมบิดิก (อังกฤษ: Moby-Dick) คือนามนวนิยายผจญภัยแนวศาสนา ของ Herman Melville – เฮอร์มัน เมลวิลล์ ในปี ค.ศ. 1851 ที่โด่งดังข้ามศตวรรษ
ขณะที่ “ 1978 Porsche 935/78 Moby Dick” เป็นอดีตรถแข่งเลอมังส์ จากประวัติศาสตร์คันโด่งดังจากรูปลักษณ์แปลกประหลาดมหัศจรรย์ แบบไม่สนใจขี้ปากนักวิจารณ์หน้าไหนๆในยุคนั้น มันจึงเป็นคันเดียวในโลก ที่วิ่งตะบึงครองแชมป์ 1979 24 Hrs Le Mans
ล่าสุด Rennsport – อังกฤษอ่านว่า Racing ได้นำแปลนโครงสร้างจาก “Moby Dick–Reunion อีกครั้งหลังจากบรรพบุรุษของมัน #935 /78 Moby Dick หลับตื่นๆฟื้นไม่ฟื้นกว่า 30 ปี (1979-2020) ด้วยการ Reunion 911 GT2 RS มาปรับโฉมโหดเป็น “Moby Dick” ผนังตัวรถ 8 Bodyshell Auminium-Steel composite design with Carbon-Fibre – Kevlar นับรวมกันได้ 5 -10 วัสดุที่ใช้ผสานตัวเป็นๆของ ปลาวาฬเพชรฆาต ฯลฯ.
ขุมพลัง Twin-Turbo 700 hp + PDK Double-Clutch 7 Speed เต็มสเป็คสนามต่างๆมากมายภายในรถแข่ง ด้วยแผงหน้าปัดดิจิตอล By Cosworth ระบบพวงมาลัยไฟฟ้าปรับรอบหมุน ปรับหนัก-เบา ปรับวงเลี้ยว – Electro-mechanical power steering with Variable steering ratio และระบบการตั้งค่า ABS ที่ผู้ขับขี่เลือกได้ รวมถึงโหมดการ Default –Mode เพื่อกลับมาใช้ ฝีมือดิบโหดในการควบคุม 700 แรงม้าโดยปราศ Mode –Off โดยมี กรงเซฟตี้ – Roll cages นิรภัย + ที่นั่งหวานใจที่พร้อมจะไปด้วย + Air –Con กันเหนียวคอ ยามเมื่อสุด 700 แรงม้า ..HA Ha ha a a ))))
ร่างทรง 1978 Moby Dick องค์ลงประทับโดยสมบูรณ์
แน่นอนว่าตัวถังเป็นคาร์บอนไฟเบอร์ (เพราะยุคนี้ รถแข่งต้องใช้ CF-Body เท่านั้น) Rennsport ใช้คำว่า Reunion ด้วยบังเกิดเป็นแรงบันดาลใจจาก Moby Dick รุ่น 935 /78 ของตนที่หลับๆตื่นๆนานนมกว่า 30 ปี ซึ่งนี่หมายความว่า เจ้าปลาวาฬ ตัวล่ามันจะต้องยาวโหดกว่า 911 GT2 RS ที่ใช้เป็น Floor-Planพื้นฐาน ราว 12.6 นิ้ว เพื่อร่างทรง 1978 Moby Dick องค์ลงประทับโดยสมบูรณ์)
แถมแม้แต่ล้อฝาปิด Turbo Fan -Wheels แนวเก่าดั้งเดิม เพื่อทำให้เกิด ..1970-1980 ระบบอากาศพลศาสตร์ “Turbo Fans-Effect” – ปฏิกิริยาระบายลมร้อนเทอร์โบออกทางลมใต้ท้องรถขณะวิ่งแข่งอย่างรวดเร็วในยุค 30 ปีนั้นเคยได้ผล ))))
แหวกกฎ..พอร์ช 911..สายเสรี
Dr. Frank Walliser – ดร. แฟรงค์ วอลลีเซอร์ หัวหน้าทีมปอร์เช่มอเตอร์สปอร์ต กล่าวในแถลงการณ์ว่า“ รถยนต์ที่น่าประทับใจนี้เป็นของขวัญวันเกิดจาก #Porsche Motorsport ให้กับสาวกแฟน ๆ ทั่วโลก” ซึ่งไม่ง่ายที่ทีมงานวิศวกรและนักออกแบบ ..ไม่จำเป็นต้องปฏิบัติตามกฎการแข่งขัน Homologation สากล ดังนั้นทีมงานวิศกรจึงมีอิสระเสรี Freedom in the development..ในการพัฒนาเพื่อผลิต “Moby Dick” แนวนี้โดยไม่ต้องมีประเพณีปฏิบัติ มาชี้นิ้วบงการ..นู่นนินั่น น น น !?@#$%
ย้อนลึก ต้นแบบ ..1978 Porsche 935/78 “Moby Dick”..ห้ามวิ่งที่อื่น น น น ))))
ตามแนวถนัดของ Autowoke.com คือข้อมูลของเราไม่เกรียน น น น น อย่างใครเขา Autowoke.com แนวเจาะใจ..จริงจัง..ในแต่ละวีค อิอิอิ
เนื่องจาก Le Mans ยุคนั้นกฎไม่ได้ห้ามการยื่นไปข้างหน้าของชุด Aero-Skirts แอโรไดนามิกด้านหน้า-หลัง จึงสะดวกโยธินให้ทีมพอร์เช่ เพิ่มแผง Fairings หน้า – ไปตามตัวถัง ที่ประตู แบบเชื่อมต่อให้ปิดทุกช่องว่างตัวถังระหว่างบังโคลนหน้าและบังโคลนหลัง ตัวถังเตี้ยลง 10 cm ฯลฯ. สิ่งเหล่านี้เองที่ทำให้ “Moby Dick” มีรูป Low Drag..มวลอากาศต่ำ ทรงยาวใหญ่เพรียวหางยาวที่เหมือน Killer Whale โหด..ทำให้ 935/78 มักถูกเรียกว่า “1978 Moby-Dick” ที่วงการเลอมังส์ คงติดตาตรึงใจในความโหดของ แชมป์ 1979 24 Hrs Le Mans ยุคนั้น เมื่อ 3 ทศวรรษก่อน
1978 Porsche 935/78 “Moby Dick” คือรถแข่ง Le Mans Cars รุ่นที่สาม 911 Gen3 Le Mans ซึ่งเป็นรุ่นสุดท้ายของ 935 สายเลอมังส์ ที่ทีมแข่งมีไว้สำหรับภาคสนาม ตามกฎข้อบังคับสำหรับ 24 ชม. เลอมังส์ เท่านั้น ที่เน้นหนักจริงจังด้านระบบระบายความร้อนด้วยอากาศซึ่ง ทีมแข่งพอร์ชยุคนั้นเพียรยึดมั่น แต่ด้วยกติกาแข่งเลอมังส์ยังเปิดกว้าง “Moby Dick” จึงเป็น พอร์ชเครื่องยนต์ อากาศ 6 สูบ Twin-Turbo ตัวแรกที่ระบายความร้อนฝาสูบด้วยน้ำ พร้อมระบบ 4 Valves ติดตั้งด้วยวาล์วสี่ตัวบนฝาสูบรวมทั้งสิ้น 24 Valves แถม cc เครื่องยังเพิ่มจาก 3.0 เป็น 3.2 ลิตรเพิ่มกำลังส่งออกไปที่ระหว่าง 750–850 hp ตามแรง Boost เบา-หนัก ด้วย นน. 1,030 kg = 7-8 แรงม้าแบกน้ำหนักแค่ 1 Kg..วิ่งสุดตีน @ 470 km/h หากไม่มีเลอมังส์คาร์ส คันอื่นๆ มาขวางตรีน น น น ..อิอิอิ ))))
ลิมิเต็ด..แนวฝืดคอ..ผลิตแค่ 77 คัน..ขายหมดเกลี้ยงใน 1 Week
2020 “Moby Dick” ..Rennsport –Reunion..ผลิตเพียง 77-78-79 คัน ตามช่วงตกฟาก ปีเกิด และชัยชนะ 1979 Le Mans ของ..”ปลาวาฬ เพชรฆาต”
Porsche Rennsport แจ้งว่า “The Reunion 935 /78 Moby Dick จะมีการสร้างเพียง 77 คันและแต่ละครั้งจะมีค่าใช้จ่าย UK € 701,948 (ราว $US 817,000 = 22 ล้านบาท) โดยระบุการส่งมอบจะเริ่มขึ้นในเดือนมิถุนายนปี 2020 นี้ และเจ้าของจะได้รับการฝึกอบรมไดรเวอร์เพื่อใช้ประโยชน์สูงสุดจาก “ปลาวาฬเพชรฆาต..Moby Dick” นี้
Technical Porsche 2020 935 (Typ 991, Gen 2) Concept
- Single-seater near-standard non-homologated race car.
- Basis: Porsche 911 GT2 RS (Gen 1)
Weight / Dimensions
- Weight : 1,380 kg
- Length : 4,865 mm
- Width : 2,034 mm (incl. side mirrors)
- Height : 1,359 mm
- Wheelbase : 2.457 mm
Engine
- 3800 cc. Water-Cooled 6-Cylinder Aluminium Twin-Turbo
- 4-valves Camshaft Adjustment and valve-lift Vario-Cam
Stroke 77.5 x Bore 102 mm
Power : 700 hp)
- Electronic engine management (Continental SDI 9)
Transmission
- 7-speed PDK gearbox with rigid suspension and short throw
- Dual – Flywheel
Style Bodywork
- 8 bodyshell Auminium-Steel composite design with carbon-fibre Kevlar add-on parts to improve aerodynamics and stability
Cockpit
- Cosworth ICD ,Recaro racing bucket seat system in FIA Standard 8862/2009 Electro-mechanical power steering with variable steering ratio