โอม ม ม ม อรัมภบท..ณ ระดับ Consumer Protections การคุ้มครองผู้บริโภค ของชาติเจริญ The CIVILIZED country ..มีหน้าที่อันสำคัญคือ พวกเขจาจะทดาสอบสินค้า นู่น นี่นั่น สารพัดกลุ่มเป่าหมายเพื่อนำมาตีแผ่แก้ลุกค้าประชาชน ส่วน ใครหน้าไหน Consumers ท่านใดจะคัดสรรเลือกหา สินค้าแบบใด แนวใด ชนิดใด ..ไลฟ์สไตล์ไหน..ขอจงเป็นไปตามใจปรารถนา..ซึ่งคงมิใช่ที่นี่ ที่ประเทศของใครของมัน อิ อิ อิ ที่ Consumer ต้องไปเผาพริกเผาเกลือ ทุบรถใหม่อายุไม่กี่เดือนกันที่หน้าโชว์รูม HA Ha ha a a a ))))
2020 ที่ผ่านมา 5 หัวข้อเปรียบเทียบสินค่ารถยนต์ใน USA ซึ่งมักถูกจับมา “ฉึ่ง” มาไขว้กัน By Consumer Protection มวยเปรียบที่น่าสนใจ คู่หนึ่งในนั้นคือ อ อ อ !?!
2 ซีดานรุ่นปุยนุ่น น น เพื่อให้คุณๆได้มั่นใจในแนวการตัดสินใจใคร่ครองใคร่ขับรถยนต์ Sedan ขนาดกะทัดรัดจากประเทศที่ยัง มีองค์จักรพรรดินั่นคือ 2020 Honda Civic ปะทะ Mazda 3 ซึ่งเมื่อเปรียบเทียบเชิงหมัดมวยกัน Mazda 2 มีเป็นรอง แต่เมื่อมันอยู่ในความน่าสนใจระดับ Civic มวยคู่นี้จึงจำต้องขึ้นเวที คุ้มครองผู้บริโภคเดียวกัน น น น ..แล้วมันจะรอดมั๊ยเนี่ยะ !?@#$%
แต่ตอนนี้คุณๆยังไม่ต้องเลือก..เพราะ autowoke .com ของเราจะ ..เผือก..มาฝาก ก ก ))) แล้วคันไหนดีล่ะที่เหมาะกับคุณ ฮอนด้าซีวิค 2020 และ 2020 มาสด้า 3 ซึ่งคู่พ่อแม่ ปะทะ คู่พี่น้อง คู่ลูกสาววัยทีน น น ปะทะ กับลูกชายวัยกลัดมันส ส ส ส
คันไหนกันที่เป็นตัวเลือกยอดนิยมในสองแบรนด์ดัง เพราะแต่ละร่างต่างมีข้อเสนอที่แตกต่างซึ่งจะดึงดูดผู้บริโภคด้วยรสนิยมที่แตกต่างกัน ที่เหมือนกันคือมันมี 4 ล้อเท่ากัน..อิอิอิ
รถดีต้องมี 5 ดาว..
มาเริ่มกันตรงนี้ฮะ..เริ่มที่คุณๆสนใจคันไหนมากที่สุด ในรถ Hatchback มิติกระชับขับมันส์ มุดแหลก ที่คันหนึ่งคมเข้มเต็มชาย อีกคันมาด โอป้า..แนวพระเอกเกาหลี ที่หรูหราพอไหม ? ขับสนุกไหม ? กว้างขวางนั่งสบาย ? ลูกเล่นนอก-ในเพรียบ ซึ่งประเด็นหลักของ คุ้มครองผู้บริโภค Consumer Protections = ถูกทุกข้อ !?! ชะฮะพี่น้อง ง ง .. นี่ 1-2-3-4-5 Five Stars คือห้าจุดแข็งหลักของแต่ละคันเพื่อให้คุณสามารถเลือกสิ่งที่เหมาะสมกับความต้องการของคุณไงสหายเอ๋ย ย ย ย )))
ลงสนามจริง..การเทสต์จริง
ข้อได้เปรียบ Honda Civic เนื้องานละเอียด Package บรรจุภัณฑ์ภายในเป็นหนึ่งในจุดแข็งที่ใหญ่ที่สุดของฮอนด้า ซึ่งทุกรุ่นทุกโมเดลที่ทำขายมันกวาดชัยชนะ Honda Satisfaction Is No1. มาตลอดยุคสมัย คุณจะเห็นได้ว่าในปี 2020 Civic Hatchback มีมิติห้องโดยสารดุจยานอวกาศสำหรับผู้โดยสาร แม้แต่คนที่ยาว 9 นิ้ว เอ๊ย !..สูง 9 ฟุตก็จะรู้สึกนั่งสบาย แม้จะมีมุมที่สูงชันของจอกระจกหลัง เพราะซีวิคแฮทช์แบคมีพื้นที่ใช้สอยมากมายสบายหัวกว่า ด้วย Head Room ที่ให้เครดิตความยืดหยุ่นที่น่าประหลาดใจแก่บรรจุภัณฑ์ที่ชาญฉลาดที่พนักเบาะหลัง 60/40 ด้วยเบาะนั่งหลังที่ Flat Slope พับราบอย่างสมบูรณ์ทั้งแนวเบาะสูง..รึราบต่ำ และช่องวางมือทั้ง 4 ท่านั่งเปิดกว้าง..ซึ่งสรุปว่า Civic เอาไปกิน ..อิอิอิ )))
มาที่ MzD 3 เสา C เสากลางหนา..โดนตัดคะแนน ใน Hatchback Mazda3 เน้นอวบอิ่มไม่ปราดเปรียวเท่า เสา C –Pillar นั้นสร้างจุดบอดขนาดใหญ่ให้กับมิติการขับ และ พื้นที่ภายในยังลดลงกว่า ที่เก็บสัมภาระโดยเฉพาะเมื่อคุณคำนึงถึงมุมของหน้าต่างหลัง-ด้านหลังดูอึมครึม นอกเหนือจากช่องเบาะหลังที่เปิดพับที่จำกัดทำให้พื้นที่เก็บสัมภาระจะตื้นกว่า แม้ว่า MzD 3 จะมีพนักเบาะที่นั่งด้านหลัง 60/40 ที่พับเก็บได้ แต่พื้นที่ที่สามารถใช้งานได้ลดลงเมื่อเปรียบเทียบกับ Civic …เป็นอันว่า MzD3 แพ้นะสหายเอ๋ย !?@#$%
แรง + หรู ..Driving Fun..การขับขี่ที่สนุกสนาน
มาถึงหัวข้อ Driving Fun n n n จุดเด่นของ Civic คือมารยาทบนท้องถนนที่ให้ความบันเทิงด้วยมิติมุมมองแนวแฮทช์แบ็คที่โปร่งสบายควบคู่ไปกับการใช้งานจริง เติมเต็ม Sport and Sport Touring..แรง + หรู ชุดล้อยางแนว Sport ที่กว้างกว่า จับถนนกระชับยิ่งขึ้นเพื่อเสริมความสมบูรณ์ของแชสซีส์ กว้าง-ยาวที่ได้รับการปรับและการควบคุมทรงตัวที่ยอดเยี่ยม )))
Mazda3 แม้จะถูกพัฒนา Torshion Beam แขนแรงบิดอาร์มหลัง ก็ยังพอคงสนุกกับการขับขี่เช่นกัน การสนองตอบการเลี้ยวเทิร์นอิน-รูปหัวกุญแจ..วกกลับ ด้วยการควบคุม Key –Turn – In ที่ดีด้วยการบังคับเลี้ยวที่คมชัดทำให้ Mazda3 เป็นรถยนต์ขนาดกะทัดรัดที่น่าดึงดูดความมันส์แบบ เซอร์กิตสนาม ดีกว่าร Civic ที่เน้น Sport Touring วิ่งทางไกล
แม้ MzD3 จะมียางที่แคบกว่า Civic แต่ก็มีการยึดเกาะ + เทคนิคช่วงล่าง +อิเล็กทรอนิกส์อย่าง G-Vectoring Control Plus..ระบบ Vectoring Control หาค่าเฉลี่ย ที่ช่วยให้การขับในมุม ในเมืองโคตรมันส์ ..อีกแล้วครับท่าน.. (*มิตรสหาย ย ย ที่คิดตาม autowoke.com เรื่อยมาจะเข้าใจดีนะว่า Voctoring Control = !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! )))))))))))))
Comfort : Honda Civic ขับสบาย..ไมชอบหลุม..ดำ )))
ฮอนด้าซีวิค มียอมเสียสละความสบายในการขับขี่ เพื่อการขับขี่ที่ยอดเยี่ยมด้วยระบบกันสะเทือนแนว Stuffy Road จะรองรับดูดซับความไม่สมบูรณ์ของถนนเพื่อหลีกเลี่ยงความรู้สึกตึงตัง ง ง ง มันจึงชอบ Highway-Freeway ทางไกลยกเว้นหลุมบ่อที่ใหญ่และการกระแทกหนักๆ นี่คงเพราะ Civic กล้าใส่ล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้วในรุ่น Sport and Sport Touring ดังนั้นอาจมีคะแนนหดหายไปในถนนที่ Bumping..ตกหลุมดำ..HA Ha ha a a a )))
ช่วงล่างมาสด้า..ทำได้ดีกว่า
สำหรับการผจญภัยนเมืองใหญ่สายหนาแน่น Mazda3 ทำได้ดี อย่างไรก็ตามช่วงล่างด้านหลังคานบิด Torsion-Bar ช่วยให้ช่วงล่างหลังของมาสด้าไปได้ดีกว่าบนทางที่ไม่เรียบตะปุ่มตะป่ำ นอกจากนี้ยังมี Stiff ความแข็งแกร่งกว่าฮอนด้าทำให้คุณๆจะรู้สึกถึงสัมผัสของถนนมากกว่า โดยเฉพาะหลุมบ่อขนาดใหญ่และการกระแทกซึ่ง MzD3 ขับรูด ด ด ด ได้ดีกว่า Civic โดยมีนัยยะสำคัญ
Efficiency : Honda Civic มีประสิทธิภาพได้เปรียบ..
รถยนต์พิกัดกลาง B-Sector อาจมีเน้นกะทัดรัดอย่าง มาสด้า 3 เพราะโจทย์ใหญ่จะใช้เป็นยานพาหนะเพื่อการงาน สำรองการเดินทาง ดังนั้น B-Sedan จึงต้องประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงอย่างยอดเยี่ยม (*ยกเว้น Civic Type R)
2020 Honda Civic hatchback เป็นหนึ่งในรุ่นประหยัดเชื้อเพลิงที่สุดในกลุ่ม B-Sector ด้วย CVT ที่ความสิ้นเปลืองเฉลี่ย 31-40 mpg ในเมือง แต่เมื่อเข้า Mode Sport และ Sport Touring จะอยู่ที่ 29/35 mpg หรือ 29/37 mpg ซึ่งไม่แตกต่างด้วยระบบ EPA – Fuel Economy US EPA
Honda Civic CVT-Mode ปะทะ Mazda3 กระชับมันส ส ส ส
หากคุณยังใหม่ต่อการขับขี่ยานพาหนะด้วย MT เกียร์ธรรมดา Honda Civic เป็นหนึ่งในรถที่ดีที่สุดในการขับเคลื่อนด้วย CVT – Mode ยุคใหม่ด้วยความแม่นยำใช้งานง่ายและคลัทช์ไฟฟ้า Civic จึงเป็นมิตรและง่ายต่อการขับขี่แม้ในสภาพการจราจร ด้วยระบบเลือกเกียร์ CVT-Mode ที่ยอดเยี่ยมสำหรับรถคันแรกที่ติดตั้ง Manual Gear ให้มิตรสหายผู้ขับเปลี่ยนเกียร์ด้วยตนเอง
ส่วน Mazda 3 นั้นง่ายๆไม่ยุ่งยาก ด้วยคลัทช์ที่แม่นยำหนักกว่า CVT ในซีวิค ซึ่งผู้เริ่มต้นอาจพบว่ามีความหวาดกลัวเล็กน้อยจากพลังขับสนุกที่พุ่งออกตัวในแต่ละช่วงเกียร์ ซึ่ง Civic อาจมีความแม่นยำน้อยกว่า ย้วยกว่าเล็กน้อยและไม่ต้องการที่จะรีบเร่งขับมันส์ เท่ากับ MzD 3..อิ อิ อิ )))
คุณภาพการตกแต่งภายใน ..Mazda 3 เยี่ยมยอด..สปแอร์ตจัด ด ด ด )))
Interior Quality Mazda3 ก้าวไปในทิศทางที่เหนือชั้นกว่าการตกแต่งภายในของ Mazda3 รุ่นปีเก่า ในปี 2020 นี้เป็นการอัพเกรดเหนือรุ่นก่อน ด้วยวัสดุที่มีคุณภาพสูงและการควบคุมการนั่งให้การสัมผัสที่นุ่มนวล ทำให้ห้องโดยสารของมาสด้า 3 มีความหรูหราเมื่อเทียบกับ Honda Civic มาสด้า 3 รุ่นแฮทช์แบคยังมีการตกแต่งภายในด้วยโทนสีแดงและดำ cool two-tone red and black ที่เป็น Options ตัวเลือกที่เยี่ยมยอดสปอร์ตจัด ด ด ด
แรงม้า คือ พลังอำนาจ..Mazda 3 Skyactiv ขึ้นลำ..นำหน้า
ข้อได้เปรียบของ Civic คือเครื่องยนต์ 1.5 Turbo ผลิตกำลัง 180 bhp และ 177 lb-ft ของแรงบิด ด้วยเกียร์ CVT-Modes 6 Speed (*แรงบิดมีลดลง 162 lb-ft ด้วย CVT รุ่นที่ไม่ใช่ Sport จะอยู่ที่ 174 bhp และ 162 ib-ft) รับกับพลังงานที่มากพอสำหรับไฮเวย์และการปีนเขาบนทางชัน แม้จะมีความล่าช้าของ Turbo-Lag อัดอากาศช้า ณ ช่วงต้นก็ตาม Civic เร่ง 0- 60 ไมล์ @ 7.1 sec ด้วยอัตราเร่ง 0-400 m @ 15.3 sec ที่ความเร็ว 91.3 mph = 145km/h
เมื่อเปรียบเทียบกับ Mazda 3 ที่มีขนาดเครื่องยนต์ 2.5 lt Skyactiv – 4 Cyl Non -Turboมีกำลัง 186 bhp @ 186 lb-ft เมื่อเปรียบเทียบกับ Civic การส่งมอบพลังงานของมันนั้นหนักแน่นราบรื่นไร้ Turbo-Lag ทุกช่วงเร่ง เนื่องจากคุณไม่ได้รอให้เทอร์โบชาร์จเจอร์ทำงาน..อย่างไรก็ตาม MzD 3 นั้นเร็วกว่าซีวิค 0- 60 mph @ 6.9 sec และ 0-400m @ 15.0sec ที่สปีด 92.9 mph = 150 km/h เทียบกับ Civic 1.5 Turbo
A/T 6 Speed มีปะทะ CVT 6 Speed !?!
เมื่อคุณเลือกระบบเกียร์อัตโนมัติของ Mazda3 นี่คือจุดได้เปรียบของ Mazda3 เน้นขับมันส ส ส ส
แม้ในอดีต A/T 6 Speed จะมีประสิทธิภาพน้อยกว่า ด้วย CVT-Mode 6 Speed แต่เมื่อได้รับการเปรียบเทียบกับ Civic ซีวิคในการวิ่งระยะยาวในการเดินทาง Mazda 3 พร้อม A/T6 ความเร็วหกสปีดอัตโนมัติ จะขึ้นได้เร็วกว่า Civic ว่ะ..สหายเอ๋ย ย ย.. อิ อิ อิ )))
เบรกสั้น ..ข้อได้เปรียบ: Honda Civic
น้ำหนัก Civic เบากว่าด้วย เครื่องยนต์ 1.5 Turbo + CVT-Mode เบาขึ้นเล็กน้อย + การมียางที่กว้างใหญ่ Sport-Touring กว่าช่วยให้ Honda Civic ทำงานได้ดีขึ้นเมื่อเบรก Civic Hatchback หยุดจาก 60-0 mph @ 113 FT.. Mazda3 ทำสิ่งเดียวกันหยุดได้ในระยะ 115 FT ยาวกว่าเล็กน้อยเมื่อเทียบกับ ระบบเบรก Four-Season Traction และ นน.ตัวรถที่เบากว่าของตัวเครื่องและ CVT + ยาง Sport หน้ากว้าง
ข้อได้เปรียบ: Mazda3
ยังตามทะเลาะไม่เลิกรา..2020 Mazda3 ยังเป็นหนึ่งในสองกลุ่มรถ B-Sectors เก๋งรุ่นกลาง ที่มีระบบ G-Vectoring Control Plus ควบคุมแรงขับเฉลี่ย 4 ล้อ All-Wheel Drive เพื่อให้ผู้ขับเห็นความแตกต่างระบบส่งแรงขับเคลื่อนสู่ทุกล้อของมาสด้า ที่ทำงานร่วมกับระบบ G-Vectoring Control Plus เพื่อการเข้าโค้งที่ดีขึ้น และเสถียรภาพที่ดีกว่า..MzD เดิมๆ
นอกจากนี้ยังสามารถแยก “เว็กเตอร์แรงบิด” แรงบิดจากล้อคู่หน้า-ไปด้านหลังตามต้องการ เพื่อปรับแรงเสียดทานตามสภาวะถนน และ ความเปียกชื้นอุปสรรคผิวถนนในการขับขี่..นี่สิ เจ๋งโคตร !?!
เทคโนโลยีมัลติมีเดีย ข้อได้เปรียบ Mazda3
Multimedia Tech ทั้งฮอนด้าซีวิคและมาสด้า 3 มีระบบ Infotainment ที่ดีที่สุด เพราะเรียนรู้จากอดีตอินเทอร์เฟซของฮอนด้านั้นใช้งานง่ายกว่าด้วยหน้าจอสัมผัสขนาด 7.0 นิ้ว คุณๆสามารถค้นหาสถานีวิทยุที่คุณชื่นชอบได้อย่างง่ายดายและไม่จำเป็นต้องผ่านเมนูย่อยหลายรายการเพื่อไปที่การตั้งค่าอื่น ๆ Civic ยังมีระบบเสียงที่ได้รับการอัพเกรดด้วยหน่วยลำโพง 12 ตัวที่ไม่มียี่ห้อของ Honda Civic เอง ..ฟังดูดีแต่มีไม่คมชัดเท่าระบบ Bose ใน Mazda3 ที่มีจำนวนลำโพง 12 ดอกเท่ากัน นอกจากนี้มาสด้ายังมีระบบเสียงรอบทิศทาง Surround Sound Experience ที่เหนือกว่าเติมเต็มห้องโดยสารด้วยเสียงเพลงที่ขับกล่อม ม ม ม )))
เทคโนโลยีช่วยเหลือผู้ขับขี่..คะแนนมีเท่าๆกัน
Honda Civic มีได้เปรียบด้วย Driver Assistance Tech สำหรับปี 2020 ทั้ง Honda Civic และ Mazda3 ได้รับมาตรฐานชุดระบบการช่วยเหลือผู้ขับขี่ ซึ่งรวมถึงระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับได้, ระบบเตือนการชนด้านหน้า, ระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ, ระบบช่วยรักษาช่องทางเดินรถ, ระบบเตือนการออกช่องทางเดินรถและระบบส่งสัญญาณอัตโนมัติ ผ่านระบบข้อมูลรถที่สูงขึ้น Civic ยังได้รับระบบจับเลน – LaneWatch ของฮอนด้า ซึ่งรวมถึงกล้องที่กระจกด้านขวาที่ตรวจสอบสิ่งที่อยู่ทางด้านขวาของผู้ขับและแสดงผ่านหน้าจอ Infotainment ส่วนกลาง + ระบบการตรวจสอบจุดบอดและการแจ้งเตือนการจราจรติดขัดด้านหลัง Blind-spot monitoring and rear cross-traffic alert ซึ่งนี่ก็เป็นมาตรฐานของมาสด้า 3 ไม่แพ้กัน
*โดยสรุป : B-Segment มวยคู่นี้มี Advantage ข้อได้เปรียบ ไม่แตกต่างกัน Honda Civic เน้น Sport & Sport Touring ด้วยเครื่องยนต์ 1.5 Turbo VS 2.5 -4 Cyl ของ Mazda3 1ซึ่งเน้นพลังพุ่งและการผจญภัยในเมืองหลวง..ขณะที่ Civic นั่นสายชิว ว ว ว ด้วยระบบ CVT ขณะที่ Mazda3 จัดหนักกว่าด้วย A.T 6 Speed +_ Vectoring-Control ทั้ง 4 ล้อ
แนวการออกแบบ Civic เน้น Show car ปะทะกับ MzD3 แนวดีไซน์หมัดหนัก ลำหักลำโค่น..พูดมากเหียวคอ..ขอจงได้พึงสดับนะ..สหายเอ๋ย ย ย ..เอวังก็มีด้วยประการฉะนี้ นา..HA Ha ha a a )))
(* By Stefan OgbacWords)