• News
  • Newcar
  • Review
  • Worldcar
  • Usedcar
  • Motorcycle
  • History
  • Knowledge
Trending
  • สแกนเนีย รุกตลาดรถบรรทุกด้วยกลยุทธ์ “แชมป์เปียนโรดโชว์”
  • “เบนซ์ไพรม์มัส” พร้อมโชว์วิสัยทัศน์การบริหารธุรกิจสู่ความสำเร็จ
  • ลูกคนใหม่ของครอบครัว Leopard Powercat
  • Benetti เปิดตัวลำที่หกของ B.Now50M
  • การตกแต่งภายในแบบกำหนดเองของ Amels60 Entourage
  • Riva เปิดตัวซูเปอร์ยอทช์ 50Metri ลำที่สาม
  • Sunreef เปิดตัวเรือคาตามารัน 80 Power Eco
  • “ก้อง-สมเกียรติ” บินมุ่งหน้า “อิตาลี”
วันจันทร์, 29 พฤษภาคม
  • ติดต่อเรา : 0819134292
  • อีเมล์ : aphichaik@hotmail.com
ข่าวรถยนต์ ข่าวยานยนต์
  • News
  • Newcar
  • Review
  • Worldcar
  • Usedcar
  • Motorcycle
  • History
  • Knowledge
ข่าวรถยนต์ ข่าวยานยนต์

2020 Honda Civic Hatchback ปะทะ 2020 Mazda3 ควรเลือกคันไหน

0
By admin on พฤษภาคม 18, 2020 Worldcar

โอม ม ม ม อรัมภบท..ณ ระดับ Consumer Protections การคุ้มครองผู้บริโภค ของชาติเจริญ The CIVILIZED country ..มีหน้าที่อันสำคัญคือ พวกเขจาจะทดาสอบสินค้า นู่น นี่นั่น สารพัดกลุ่มเป่าหมายเพื่อนำมาตีแผ่แก้ลุกค้าประชาชน ส่วน ใครหน้าไหน Consumers ท่านใดจะคัดสรรเลือกหา สินค้าแบบใด แนวใด ชนิดใด ..ไลฟ์สไตล์ไหน..ขอจงเป็นไปตามใจปรารถนา..ซึ่งคงมิใช่ที่นี่ ที่ประเทศของใครของมัน อิ อิ อิ ที่ Consumer ต้องไปเผาพริกเผาเกลือ ทุบรถใหม่อายุไม่กี่เดือนกันที่หน้าโชว์รูม HA Ha ha a a a ))))

2020 ที่ผ่านมา 5 หัวข้อเปรียบเทียบสินค่ารถยนต์ใน USA ซึ่งมักถูกจับมา “ฉึ่ง” มาไขว้กัน By Consumer Protection  มวยเปรียบที่น่าสนใจ คู่หนึ่งในนั้นคือ อ อ อ  !?!

         2 ซีดานรุ่นปุยนุ่น น น  เพื่อให้คุณๆได้มั่นใจในแนวการตัดสินใจใคร่ครองใคร่ขับรถยนต์ Sedan ขนาดกะทัดรัดจากประเทศที่ยัง มีองค์จักรพรรดินั่นคือ 2020 Honda Civic ปะทะ Mazda 3 ซึ่งเมื่อเปรียบเทียบเชิงหมัดมวยกัน Mazda 2 มีเป็นรอง แต่เมื่อมันอยู่ในความน่าสนใจระดับ Civic มวยคู่นี้จึงจำต้องขึ้นเวที คุ้มครองผู้บริโภคเดียวกัน น น น ..แล้วมันจะรอดมั๊ยเนี่ยะ !?@#$%

แต่ตอนนี้คุณๆยังไม่ต้องเลือก..เพราะ autowoke .com ของเราจะ ..เผือก..มาฝาก ก ก ))) แล้วคันไหนดีล่ะที่เหมาะกับคุณ ฮอนด้าซีวิค 2020 และ 2020 มาสด้า 3 ซึ่งคู่พ่อแม่ ปะทะ คู่พี่น้อง คู่ลูกสาววัยทีน น น  ปะทะ กับลูกชายวัยกลัดมันส ส ส ส

คันไหนกันที่เป็นตัวเลือกยอดนิยมในสองแบรนด์ดัง เพราะแต่ละร่างต่างมีข้อเสนอที่แตกต่างซึ่งจะดึงดูดผู้บริโภคด้วยรสนิยมที่แตกต่างกัน ที่เหมือนกันคือมันมี 4 ล้อเท่ากัน..อิอิอิ

รถดีต้องมี 5 ดาว..

มาเริ่มกันตรงนี้ฮะ..เริ่มที่คุณๆสนใจคันไหนมากที่สุด ในรถ Hatchback มิติกระชับขับมันส์ มุดแหลก ที่คันหนึ่งคมเข้มเต็มชาย อีกคันมาด โอป้า..แนวพระเอกเกาหลี ที่หรูหราพอไหม ?  ขับสนุกไหม ? กว้างขวางนั่งสบาย ? ลูกเล่นนอก-ในเพรียบ ซึ่งประเด็นหลักของ คุ้มครองผู้บริโภค Consumer Protections = ถูกทุกข้อ !?! ชะฮะพี่น้อง ง ง .. นี่ 1-2-3-4-5 Five Stars คือห้าจุดแข็งหลักของแต่ละคันเพื่อให้คุณสามารถเลือกสิ่งที่เหมาะสมกับความต้องการของคุณไงสหายเอ๋ย ย ย ย )))

ลงสนามจริง..การเทสต์จริง

ข้อได้เปรียบ Honda Civic เนื้องานละเอียด Package บรรจุภัณฑ์ภายในเป็นหนึ่งในจุดแข็งที่ใหญ่ที่สุดของฮอนด้า ซึ่งทุกรุ่นทุกโมเดลที่ทำขายมันกวาดชัยชนะ Honda Satisfaction Is No1. มาตลอดยุคสมัย คุณจะเห็นได้ว่าในปี 2020 Civic Hatchback มีมิติห้องโดยสารดุจยานอวกาศสำหรับผู้โดยสาร แม้แต่คนที่ยาว 9 นิ้ว เอ๊ย !..สูง 9 ฟุตก็จะรู้สึกนั่งสบาย แม้จะมีมุมที่สูงชันของจอกระจกหลัง เพราะซีวิคแฮทช์แบคมีพื้นที่ใช้สอยมากมายสบายหัวกว่า ด้วย Head Room ที่ให้เครดิตความยืดหยุ่นที่น่าประหลาดใจแก่บรรจุภัณฑ์ที่ชาญฉลาดที่พนักเบาะหลัง 60/40 ด้วยเบาะนั่งหลังที่ Flat Slope พับราบอย่างสมบูรณ์ทั้งแนวเบาะสูง..รึราบต่ำ และช่องวางมือทั้ง 4 ท่านั่งเปิดกว้าง..ซึ่งสรุปว่า Civic เอาไปกิน ..อิอิอิ )))

      มาที่ MzD 3 เสา C เสากลางหนา..โดนตัดคะแนน ใน Hatchback Mazda3 เน้นอวบอิ่มไม่ปราดเปรียวเท่า เสา C –Pillar นั้นสร้างจุดบอดขนาดใหญ่ให้กับมิติการขับ และ พื้นที่ภายในยังลดลงกว่า ที่เก็บสัมภาระโดยเฉพาะเมื่อคุณคำนึงถึงมุมของหน้าต่างหลัง-ด้านหลังดูอึมครึม นอกเหนือจากช่องเบาะหลังที่เปิดพับที่จำกัดทำให้พื้นที่เก็บสัมภาระจะตื้นกว่า แม้ว่า MzD 3 จะมีพนักเบาะที่นั่งด้านหลัง 60/40 ที่พับเก็บได้ แต่พื้นที่ที่สามารถใช้งานได้ลดลงเมื่อเปรียบเทียบกับ Civic …เป็นอันว่า MzD3 แพ้นะสหายเอ๋ย !?@#$%

แรง + หรู ..Driving Fun..การขับขี่ที่สนุกสนาน

มาถึงหัวข้อ Driving Fun n n n จุดเด่นของ Civic คือมารยาทบนท้องถนนที่ให้ความบันเทิงด้วยมิติมุมมองแนวแฮทช์แบ็คที่โปร่งสบายควบคู่ไปกับการใช้งานจริง เติมเต็ม Sport and Sport Touring..แรง + หรู  ชุดล้อยางแนว Sport ที่กว้างกว่า จับถนนกระชับยิ่งขึ้นเพื่อเสริมความสมบูรณ์ของแชสซีส์ กว้าง-ยาวที่ได้รับการปรับและการควบคุมทรงตัวที่ยอดเยี่ยม )))

       Mazda3 แม้จะถูกพัฒนา Torshion Beam แขนแรงบิดอาร์มหลัง ก็ยังพอคงสนุกกับการขับขี่เช่นกัน การสนองตอบการเลี้ยวเทิร์นอิน-รูปหัวกุญแจ..วกกลับ ด้วยการควบคุม  Key –Turn – In ที่ดีด้วยการบังคับเลี้ยวที่คมชัดทำให้ Mazda3 เป็นรถยนต์ขนาดกะทัดรัดที่น่าดึงดูดความมันส์แบบ เซอร์กิตสนาม ดีกว่าร Civic ที่เน้น Sport Touring วิ่งทางไกล

แม้ MzD3 จะมียางที่แคบกว่า Civic แต่ก็มีการยึดเกาะ + เทคนิคช่วงล่าง +อิเล็กทรอนิกส์อย่าง G-Vectoring Control Plus..ระบบ Vectoring Control หาค่าเฉลี่ย ที่ช่วยให้การขับในมุม ในเมืองโคตรมันส์ ..อีกแล้วครับท่าน.. (*มิตรสหาย ย ย ที่คิดตาม autowoke.com เรื่อยมาจะเข้าใจดีนะว่า Voctoring Control = !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! )))))))))))))

Comfort : Honda Civic ขับสบาย..ไมชอบหลุม..ดำ )))

ฮอนด้าซีวิค มียอมเสียสละความสบายในการขับขี่ เพื่อการขับขี่ที่ยอดเยี่ยมด้วยระบบกันสะเทือนแนว Stuffy Road จะรองรับดูดซับความไม่สมบูรณ์ของถนนเพื่อหลีกเลี่ยงความรู้สึกตึงตัง ง ง ง มันจึงชอบ Highway-Freeway ทางไกลยกเว้นหลุมบ่อที่ใหญ่และการกระแทกหนักๆ นี่คงเพราะ Civic กล้าใส่ล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้วในรุ่น Sport and Sport Touring ดังนั้นอาจมีคะแนนหดหายไปในถนนที่ Bumping..ตกหลุมดำ..HA Ha ha a a a )))

ช่วงล่างมาสด้า..ทำได้ดีกว่า

สำหรับการผจญภัยนเมืองใหญ่สายหนาแน่น Mazda3 ทำได้ดี อย่างไรก็ตามช่วงล่างด้านหลังคานบิด Torsion-Bar ช่วยให้ช่วงล่างหลังของมาสด้าไปได้ดีกว่าบนทางที่ไม่เรียบตะปุ่มตะป่ำ นอกจากนี้ยังมี Stiff ความแข็งแกร่งกว่าฮอนด้าทำให้คุณๆจะรู้สึกถึงสัมผัสของถนนมากกว่า โดยเฉพาะหลุมบ่อขนาดใหญ่และการกระแทกซึ่ง MzD3 ขับรูด ด ด ด ได้ดีกว่า Civic โดยมีนัยยะสำคัญ

Efficiency  : Honda Civic มีประสิทธิภาพได้เปรียบ..

รถยนต์พิกัดกลาง B-Sector อาจมีเน้นกะทัดรัดอย่าง มาสด้า 3 เพราะโจทย์ใหญ่จะใช้เป็นยานพาหนะเพื่อการงาน สำรองการเดินทาง ดังนั้น B-Sedan จึงต้องประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงอย่างยอดเยี่ยม (*ยกเว้น Civic Type R)

2020 Honda Civic hatchback เป็นหนึ่งในรุ่นประหยัดเชื้อเพลิงที่สุดในกลุ่ม B-Sector ด้วย CVT ที่ความสิ้นเปลืองเฉลี่ย 31-40 mpg ในเมือง แต่เมื่อเข้า Mode Sport และ Sport Touring จะอยู่ที่ 29/35 mpg หรือ 29/37 mpg ซึ่งไม่แตกต่างด้วยระบบ EPA – Fuel Economy  US EPA

Honda Civic CVT-Mode ปะทะ Mazda3 กระชับมันส ส ส ส

หากคุณยังใหม่ต่อการขับขี่ยานพาหนะด้วย MT เกียร์ธรรมดา Honda Civic เป็นหนึ่งในรถที่ดีที่สุดในการขับเคลื่อนด้วย CVT – Mode ยุคใหม่ด้วยความแม่นยำใช้งานง่ายและคลัทช์ไฟฟ้า Civic จึงเป็นมิตรและง่ายต่อการขับขี่แม้ในสภาพการจราจร ด้วยระบบเลือกเกียร์ CVT-Mode ที่ยอดเยี่ยมสำหรับรถคันแรกที่ติดตั้ง Manual Gear ให้มิตรสหายผู้ขับเปลี่ยนเกียร์ด้วยตนเอง

            ส่วน Mazda 3 นั้นง่ายๆไม่ยุ่งยาก ด้วยคลัทช์ที่แม่นยำหนักกว่า CVT ในซีวิค ซึ่งผู้เริ่มต้นอาจพบว่ามีความหวาดกลัวเล็กน้อยจากพลังขับสนุกที่พุ่งออกตัวในแต่ละช่วงเกียร์ ซึ่ง Civic อาจมีความแม่นยำน้อยกว่า ย้วยกว่าเล็กน้อยและไม่ต้องการที่จะรีบเร่งขับมันส์ เท่ากับ MzD 3..อิ อิ อิ )))

คุณภาพการตกแต่งภายใน ..Mazda 3 เยี่ยมยอด..สปแอร์ตจัด ด ด ด )))

Interior Quality  Mazda3 ก้าวไปในทิศทางที่เหนือชั้นกว่าการตกแต่งภายในของ Mazda3 รุ่นปีเก่า ในปี 2020 นี้เป็นการอัพเกรดเหนือรุ่นก่อน ด้วยวัสดุที่มีคุณภาพสูงและการควบคุมการนั่งให้การสัมผัสที่นุ่มนวล ทำให้ห้องโดยสารของมาสด้า 3 มีความหรูหราเมื่อเทียบกับ Honda Civic มาสด้า 3 รุ่นแฮทช์แบคยังมีการตกแต่งภายในด้วยโทนสีแดงและดำ cool two-tone red and black ที่เป็น Options ตัวเลือกที่เยี่ยมยอดสปอร์ตจัด ด ด ด

แรงม้า คือ พลังอำนาจ..Mazda 3 Skyactiv ขึ้นลำ..นำหน้า

ข้อได้เปรียบของ Civic  คือเครื่องยนต์ 1.5 Turbo ผลิตกำลัง 180 bhp และ 177 lb-ft ของแรงบิด ด้วยเกียร์ CVT-Modes 6 Speed (*แรงบิดมีลดลง 162 lb-ft ด้วย CVT รุ่นที่ไม่ใช่ Sport จะอยู่ที่ 174 bhp และ 162 ib-ft) รับกับพลังงานที่มากพอสำหรับไฮเวย์และการปีนเขาบนทางชัน แม้จะมีความล่าช้าของ Turbo-Lag อัดอากาศช้า ณ ช่วงต้นก็ตาม Civic เร่ง 0- 60 ไมล์ @ 7.1 sec  ด้วยอัตราเร่ง 0-400 m @ 15.3 sec ที่ความเร็ว 91.3 mph = 145km/h

เมื่อเปรียบเทียบกับ Mazda 3 ที่มีขนาดเครื่องยนต์ 2.5 lt Skyactiv – 4 Cyl  Non -Turboมีกำลัง 186 bhp @ 186 lb-ft เมื่อเปรียบเทียบกับ Civic การส่งมอบพลังงานของมันนั้นหนักแน่นราบรื่นไร้ Turbo-Lag ทุกช่วงเร่ง เนื่องจากคุณไม่ได้รอให้เทอร์โบชาร์จเจอร์ทำงาน..อย่างไรก็ตาม MzD 3 นั้นเร็วกว่าซีวิค 0- 60 mph @ 6.9 sec และ 0-400m @ 15.0sec ที่สปีด 92.9 mph = 150 km/h เทียบกับ Civic 1.5 Turbo

A/T 6 Speed มีปะทะ CVT 6 Speed !?!

เมื่อคุณเลือกระบบเกียร์อัตโนมัติของ Mazda3 นี่คือจุดได้เปรียบของ Mazda3 เน้นขับมันส ส ส ส

แม้ในอดีต A/T 6 Speed จะมีประสิทธิภาพน้อยกว่า ด้วย CVT-Mode 6 Speed แต่เมื่อได้รับการเปรียบเทียบกับ Civic ซีวิคในการวิ่งระยะยาวในการเดินทาง Mazda 3 พร้อม A/T6 ความเร็วหกสปีดอัตโนมัติ จะขึ้นได้เร็วกว่า Civic ว่ะ..สหายเอ๋ย ย ย.. อิ อิ อิ )))

เบรกสั้น ..ข้อได้เปรียบ: Honda Civic

น้ำหนัก Civic เบากว่าด้วย เครื่องยนต์ 1.5 Turbo + CVT-Mode เบาขึ้นเล็กน้อย + การมียางที่กว้างใหญ่ Sport-Touring กว่าช่วยให้ Honda Civic ทำงานได้ดีขึ้นเมื่อเบรก  Civic Hatchback หยุดจาก 60-0 mph @ 113 FT.. Mazda3 ทำสิ่งเดียวกันหยุดได้ในระยะ 115 FT  ยาวกว่าเล็กน้อยเมื่อเทียบกับ ระบบเบรก Four-Season Traction และ นน.ตัวรถที่เบากว่าของตัวเครื่องและ CVT + ยาง Sport หน้ากว้าง

ข้อได้เปรียบ: Mazda3

ยังตามทะเลาะไม่เลิกรา..2020 Mazda3 ยังเป็นหนึ่งในสองกลุ่มรถ B-Sectors เก๋งรุ่นกลาง ที่มีระบบ G-Vectoring Control Plus ควบคุมแรงขับเฉลี่ย 4 ล้อ All-Wheel Drive เพื่อให้ผู้ขับเห็นความแตกต่างระบบส่งแรงขับเคลื่อนสู่ทุกล้อของมาสด้า ที่ทำงานร่วมกับระบบ G-Vectoring Control Plus เพื่อการเข้าโค้งที่ดีขึ้น และเสถียรภาพที่ดีกว่า..MzD เดิมๆ

นอกจากนี้ยังสามารถแยก “เว็กเตอร์แรงบิด” แรงบิดจากล้อคู่หน้า-ไปด้านหลังตามต้องการ เพื่อปรับแรงเสียดทานตามสภาวะถนน และ ความเปียกชื้นอุปสรรคผิวถนนในการขับขี่..นี่สิ เจ๋งโคตร !?!

เทคโนโลยีมัลติมีเดีย ข้อได้เปรียบ Mazda3

Multimedia Tech ทั้งฮอนด้าซีวิคและมาสด้า 3 มีระบบ Infotainment ที่ดีที่สุด เพราะเรียนรู้จากอดีตอินเทอร์เฟซของฮอนด้านั้นใช้งานง่ายกว่าด้วยหน้าจอสัมผัสขนาด 7.0 นิ้ว คุณๆสามารถค้นหาสถานีวิทยุที่คุณชื่นชอบได้อย่างง่ายดายและไม่จำเป็นต้องผ่านเมนูย่อยหลายรายการเพื่อไปที่การตั้งค่าอื่น ๆ Civic ยังมีระบบเสียงที่ได้รับการอัพเกรดด้วยหน่วยลำโพง 12 ตัวที่ไม่มียี่ห้อของ Honda Civic เอง ..ฟังดูดีแต่มีไม่คมชัดเท่าระบบ Bose ใน Mazda3 ที่มีจำนวนลำโพง 12 ดอกเท่ากัน นอกจากนี้มาสด้ายังมีระบบเสียงรอบทิศทาง Surround Sound Experience ที่เหนือกว่าเติมเต็มห้องโดยสารด้วยเสียงเพลงที่ขับกล่อม ม ม ม )))

เทคโนโลยีช่วยเหลือผู้ขับขี่..คะแนนมีเท่าๆกัน

Honda Civic มีได้เปรียบด้วย Driver Assistance Tech สำหรับปี 2020 ทั้ง Honda Civic และ Mazda3 ได้รับมาตรฐานชุดระบบการช่วยเหลือผู้ขับขี่ ซึ่งรวมถึงระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับได้, ระบบเตือนการชนด้านหน้า, ระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ, ระบบช่วยรักษาช่องทางเดินรถ, ระบบเตือนการออกช่องทางเดินรถและระบบส่งสัญญาณอัตโนมัติ ผ่านระบบข้อมูลรถที่สูงขึ้น Civic ยังได้รับระบบจับเลน – LaneWatch ของฮอนด้า ซึ่งรวมถึงกล้องที่กระจกด้านขวาที่ตรวจสอบสิ่งที่อยู่ทางด้านขวาของผู้ขับและแสดงผ่านหน้าจอ Infotainment ส่วนกลาง + ระบบการตรวจสอบจุดบอดและการแจ้งเตือนการจราจรติดขัดด้านหลัง Blind-spot monitoring and rear cross-traffic alert ซึ่งนี่ก็เป็นมาตรฐานของมาสด้า 3 ไม่แพ้กัน

               *โดยสรุป : B-Segment มวยคู่นี้มี Advantage ข้อได้เปรียบ ไม่แตกต่างกัน Honda Civic เน้น Sport & Sport Touring ด้วยเครื่องยนต์ 1.5 Turbo VS 2.5 -4 Cyl ของ Mazda3 1ซึ่งเน้นพลังพุ่งและการผจญภัยในเมืองหลวง..ขณะที่ Civic นั่นสายชิว ว ว ว ด้วยระบบ CVT ขณะที่ Mazda3 จัดหนักกว่าด้วย A.T 6 Speed +_ Vectoring-Control ทั้ง 4 ล้อ

แนวการออกแบบ Civic เน้น Show car ปะทะกับ MzD3 แนวดีไซน์หมัดหนัก ลำหักลำโค่น..พูดมากเหียวคอ..ขอจงได้พึงสดับนะ..สหายเอ๋ย ย ย ..เอวังก็มีด้วยประการฉะนี้ นา..HA Ha ha a a )))

(* By  Stefan OgbacWords)

autowoke honda Honda Civic Hatchback Mazda MAZDA3 worldcar ข่าวรถยนต์ ข่าวสารรถยนต์
Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
Previous Articleisuzu Trooper
Next Article “ซูซูกิ” ร่วมใจ ต้านภัย โควิด-19

Related Posts

สแกนเนีย รุกตลาดรถบรรทุกด้วยกลยุทธ์ “แชมป์เปียนโรดโชว์”

พฤษภาคม 28, 2023

“เบนซ์ไพรม์มัส” พร้อมโชว์วิสัยทัศน์การบริหารธุรกิจสู่ความสำเร็จ

พฤษภาคม 28, 2023

ลูกคนใหม่ของครอบครัว Leopard Powercat

พฤษภาคม 28, 2023
ค้นหาข่าวที่คุณสนใจ..

สแกนเนีย รุกตลาดรถบรรทุกด้วยกลยุทธ์ “แชมป์เปียนโรดโชว์”

พฤษภาคม 28, 2023

“เบนซ์ไพรม์มัส” พร้อมโชว์วิสัยทัศน์การบริหารธุรกิจสู่ความสำเร็จ

พฤษภาคม 28, 2023

ลูกคนใหม่ของครอบครัว Leopard Powercat

พฤษภาคม 28, 2023

Benetti เปิดตัวลำที่หกของ B.Now50M

พฤษภาคม 28, 2023

การตกแต่งภายในแบบกำหนดเองของ Amels60 Entourage

พฤษภาคม 28, 2023

Riva เปิดตัวซูเปอร์ยอทช์ 50Metri ลำที่สาม

พฤษภาคม 28, 2023

Sunreef เปิดตัวเรือคาตามารัน 80 Power Eco

พฤษภาคม 28, 2023

“ก้อง-สมเกียรติ” บินมุ่งหน้า “อิตาลี”

พฤษภาคม 28, 2023

สแกนเนีย รุกตลาดรถบรรทุก ด้วยรุ่นใหม่ โมเดล 2023

พฤษภาคม 26, 2023

“เบนซ์ไพรม์มัส” ต้อนรับคณะ CEO เมอร์เซเดส-เบนซ์

พฤษภาคม 26, 2023

SHARGE เปิด 4 ข้อเสนอถึง “ว่าที่รัฐบาลใหม่” ช่วยคนไทยเข้าถึง EV สาธารณะ

พฤษภาคม 26, 2023

มูลนิธิลมหายใจไร้มลทิน จับมือ ดย.จัด “ค่ายลมหายใจไร้มลทิน” รุ่นที่ 11

พฤษภาคม 26, 2023

“เงินติดล้อ” ถ่ายทอดการใช้ VDO E-learning

พฤษภาคม 26, 2023

ดาฮอนเปิดตัว โมเพดและมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า

พฤษภาคม 26, 2023

“โทนี่ โบ” ควบโพเดียมที่ญี่ปุ่น

พฤษภาคม 26, 2023
ติดต่อเรา
คุณอภิชัย ไกรนุกูล (APHICHAI KRAINUKOOL)
Email : aphichaik@hotmail.com
เบอร์โทร : 0819134292
ฝ่ายขายและโฆษณา
คุณจินตนา ภู่แย้ม
เบอร์โทร : 0819201264
Email : maew_jintana@hotmail.com
Photographer
คุณมนัส แช่มประสิทธิ์
เบอร์โทร : 0945455391

 761 total views,  3 views today

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.